Libanon

Libanon

Landenprofielen Vlag van LibanonWapenschild van LibanonVolkslied van LibanonOnafhankelijkheidsdatum: 22 november 1943 (uit Frankrijk) Officiële taal: Arabisch Overheidsvorm: Parlementaire Republiek Grondgebied: 10.452 km² (161e in de wereld) Bevolking: 4.224.000 mensen (128th in the world) Hoofdstad: BeirutValette: Libanese pond (LBP) Tijdzone: UTC + 2 (in zomer UTC + 3) Grootste stad: BeirutVP: $ 59.370 miljard (87e in de wereld) Domein van internet: .lb Telefooncode: + 961

Libanon - een kleine staat in het Midden-Oosten. Dit land wordt gewassen door de wateren van de Middellandse Zee en heeft gemeenschappelijke grenzen met Syrië en Israël. In Libanon zijn er ongeveer 4 miljoen inheemse mensen en van 1 tot 2,5 miljoen vluchtelingen uit het naburige Syrië die voornamelijk grensgebieden bevolken, evenals de hoofdstad van het land, Beiroet. De lange periode van militaire conflicten leidde ertoe dat ongeveer 12 miljoen Libanezen gedwongen werden hun geboorteland te verlaten en zich over de hele wereld te vestigen.

highlights

Libanon wordt vaak de staat van contrasten genoemd. In dit land is er een groot verschil in de sociale status van mensen, en de met sneeuw bedekte bergen grenzen aan de warme zee. Libanon onderscheidt zich van de meerderheid van de Arabische staten door religieuze diversiteit en tolerantie van bewoners tegenover leden van een ander geloof. Op de straat naast de moskee kan een katholieke kerk zijn. Een grijs, gebroken van de schoten van de structuur kan heel goed samengaan met moderne, nieuw herbouwde huizen. In Beiroet worden sommige gebombardeerde gebouwen niet specifiek hersteld om inwoners en toeristen te herinneren aan de verschrikkingen van oorlog. Vandaag, in bijna elk deel van Libanon, kunt u het leger of de politie ontmoeten. Vertegenwoordigers van de veiligheidstroepen doen er alles aan om de vrede en rust in het land te behouden.

Na de oorlog van 2006 werd Libanon niet meer als een absoluut veilige plaats voor toeristen beschouwd, maar zo'n reputatie had nauwelijks invloed op de stroom reizigers naar het land. Veel toeristen haasten zich hier om kennis te maken met de Arabische smaak en tradities van oosterse gastvrijheid, en absoluut iedereen die Libanon heeft bezocht, viert de gastvrijheid en de rust van de lokale bewoners.

De meest geliefde van reizigers is het lankmoedige Beiroet, een stad die zeven keer verwoest is en opnieuw uit de as is verrezen. De tweede belangrijkste attractie van Libanon is een van de oudste steden ter wereld - de legendarische Byblos.

Steden van Libanon

Beiroet: Beiroet is de hoofdstad van Libanon, een van de oudste steden ter wereld, ten minste 5000 jaar geleden bewoond. In ... Bijbel: Bijbel (Jbeil) is een van de verschillende steden in het Midden-Oosten die de titel claimen ... Schietbaan: Tyrus is een stad in Libanon, de vierde grootste, werd gesticht al in het 3e millennium vC ... Alle steden van Libanon

Geschiedenis van Libanon

Op het land waar Libanon nu is, verschenen mensen ongeveer 6000 jaar voor Christus. Archeologen hebben hier de overblijfselen gevonden van prehistorische woningen, gereedschap en jacht. De eerste Libanese steden begonnen zich te vormen in 3 millennia voor Christus. Phoenicia werd geboren op het Libanese land - een mediterrane staat waarin het alfabet is uitgevonden. In 332 voor Christus verwoestte Alexander de Grote de grootste Fenicische stad, Tyrus. En aan het einde van de 1ste eeuw voor Christus kwamen Libanese landen de provincie Syrië binnen en werden onderdeel van het machtige Romeinse rijk.

Toen de vorming van het kalifaat begon in het Midden-Oosten, drong de islam Libanon binnen.Van de 16e tot de vroege 20e eeuw werd het land geregeerd door het Ottomaanse rijk. Na de ineenstorting werd Libanon gescheiden van Syrië en stond onder Franse controle onder het mandaat van de Volkenbond.

Deze staat kreeg officiële onafhankelijkheid in 1943 en 5 jaar later nam het deel aan de eerste Arabische oorlog met Israël. In 1958 vond de eerste burgeroorlog plaats in Libanon en werd gestopt dankzij de tussenkomst van Amerikaanse troepen. De tweede burgeroorlog duurde 15 jaar - van 1975 tot 1990. In de loop van bloedige conflicten werden meer dan 150.000 Libanezen gedood.

Van 1976 tot 2006 bevonden Syrische troepen zich op Libanees grondgebied en kwamen de Israëlische IDF-troepen twee keer het land binnen. Sinds 2006 zijn er geen regelmatige vijandelijkheden geweest in de Libanese landen.

Klimatologische functies

Libanon ligt in een zone met een warm mediterraan klimaat, maar het gebied is bedekt met bergen en dit heeft invloed op het weer. In de koudste maandmaand, januari, aan de kust, warmt de lucht op tot + 13 ° С, en in het bergachtige gedeelte sneeuw en de thermometer onder nul. De constante sneeuwbedekking in de bergen wordt bewaard van november tot april en op dit moment komen fans van skieën en snowboarden uit het Midden-Oosten naar Libanon. Aan het einde van het skiseizoen, in april, komen degenen die een adrenalinekick willen maken op de berghellingen hier en ontspannen dan in een van de badplaatsen. In deze tijd van het jaar is de kust warm: overdag + 25 ° С, en 's nachts + 15 ° С.

Augustus wordt beschouwd als de heetste maand in Libanon. Met een gemiddelde temperatuur van + 28 ° С is het overdag erg heet aan zee - de lucht warmt op tot + 35 ... + 40 ° С. Vanwege dit zijn bijna alle moderne Libanese huizen en, natuurlijk, airconditioners geïnstalleerd in elk hotel. Maar het verwarmingssysteem is in de regel niet voorzien, omdat aan de kust de temperatuur onder + 10 ° C een zeldzaamheid is. Zelfs als zo'n verkoudheid optreedt, duurt het maar een paar dagen.

Voor Libanon is vochtige lucht typerend. Er is geen uitgesproken regenseizoen, maar de grootste hoeveelheid neerslag valt in de periode van de late herfst tot de vroege lente. Als je op dit moment door het land reist, doe dan niet zonder paraplu.

Strandvakantie

Aan de kust van Libanon is het erg zonnig. Ongeveer 300 dagen per jaar is er geen slecht weer hier. Dit is een echt paradijs voor liefhebbers van de warme zee en zonnebaden! Langs de kust van de Middellandse Zee strekken goed uitgeruste en ruige stranden zich uit over een totale lengte van meer dan 200 km.

In de hoofdstad zijn de stranden binnen de stadsgrenzen en daarbuiten. In de zomer zijn op sommige stranden van Beiroet strandwachten aanwezig, en u kunt ook een waterscooter huren en ontspannen in een café aan de kust of in een restaurant. De meeste stranden van de hoofdstad zijn echter wild.

De populairste toeristen en Libanezen zelf zijn de stranden van Jounieh, op 16 km van Beiroet. Het is altijd schoon op de plaatselijke stranden en de zee is kalm, zelfs als het buiten de baai stormt. In Junia zijn veel hotels gebouwd. Sommigen van hen zijn in de buurt van de kustlijn, terwijl anderen zijn 10-15 minuten van de zee. En natuurlijk kunnen toeristen tijdens de vakantieperiode alle strandservices krijgen.

Bijna zoals vereist zijn de uitstekende stranden van Byblos, die op slechts 40 minuten van de Libanese hoofdstad liggen. Het is belangrijk dat Beiroet en Junia in Byblos vrij loyaal zijn aan open badpakken voor dames, vooral voor buitenlandse toeristen. Op deze plaatsen kunnen zelfs de Libanezen het zich veroorloven op het strand te verschijnen in aparte zwemkleding. Maar in het zuiden van het land, waar de opvattingen van bewoners radicaler en traditioneler zijn, kan dit tot ernstige problemen leiden.

Rust in Libanon in de winter

Van november tot april en op sommige plaatsen tot mei begint het skiseizoen in Libanon. Hij trekt veel fans van alpine skiën en snowboarden vanuit het hele Midden-Oosten naar het land. Dit is niet verrassend. Libanon is het enige land in de regio waar de sneeuw al enkele maanden ligt.Bovendien, om hier te komen van naburige Arabische landen kan snel en goedkoop zijn, dus in Libanese hotels tijdens het ski-seizoen is het behoorlijk druk.

Liefhebbers van wintersport in Libanon nemen zes skigebieden. De hoogste van hen, Cedars, is twee en een half uur van Beiroet. De aangelegde sporen hebben een totale lengte van 120 km en liggen op hoogten tussen 2000 en 3000 m boven zeeniveau. Ze worden bediend door vijf skiliften en zijn ontworpen voor skiërs en beginners en ervaren skiërs. Cedars is relatief recent herbouwd - halverwege de jaren 2000, dus hier is een ontwikkelde infrastructuur - comfortabele hotels en moderne verhuurcentra voor apparatuur.

Een andere populaire plek voor winterentertainment - Mzaar - is aanzienlijk inferieur aan de hooggelegen ceders in de totale lengte van de paden. Ze zijn hier slechts 80 km. Maar dit skicentrum biedt toeristen 42 hellingen, uitgerust met 18 skiliften. En de weg van Beiroet naar Mzaar is korter en duurt slechts een uur.

Attracties in Libanon

Je kunt alleen rondreizen in Libanon en in georganiseerde groepen. Tours in het Russisch bestaan ​​niet, maar er is altijd de mogelijkheid om deel te nemen aan de Engelstalige excursie.

In de hoofdstad is er iets te zien. Iedereen die naar Beiroet komt, probeert de prachtige stadsdijk te bezoeken. Op elk moment van de dag en bij elk weer in dit deel van de stad is het druk. Velen komen naar de kade om te sporten, anderen om te zitten in gezellige cafés en restaurants.

Star Square of Sahat al-Najma ligt in het centrum van Beiroet. Ze ziet er echt uit als een ster. Vanaf het midden van het plein aan de zijkanten divergeren kleine straatjes. Toeristen willen graag met een klok in de buurt van de hoge toren worden gefotografeerd, en de buurten naast het plein zijn lang de uitgaanscentra van de Libanese hoofdstad geworden.

Het oudste architecturale monument in Beiroet is de moskee van Omar. Het gebouw werd opgericht tijdens de kruistochten. Zowel christenen als moslims waren er eigenaar van, en de moskee bestaat hier al sinds 1291. Om kennis te maken met de geschiedenis van de hoofdstad van Libanon, moet je het Nationaal Museum van Beiroet eens bekijken. Een ander interessant museum - Sursok - gelegen in het gebied Ashrafiya. Het bevat privécollecties van moderne kunstwerken en een rijke verzameling oude boeken.

Van groot belang voor reizigers is een bezoek aan een van de oudste steden ter wereld - Byblos, dat in de buurt van de hoofdstad ligt en tegenwoordig de naam Jabeil draagt. Dit is een echt avontuur voor liefhebbers van geschiedenis! De stad heeft een sterk fort en de ruïnes van het kasteel van de kruisvaarders. Hier kunt u het Romeinse amfitheater en de koninklijke put zien, de oude necropolis met sarcofagen en de ruïnes van de Fenicische tempels.

In het noordelijke deel van het land, op een hoogte van 2000 meter boven de zeespiegel, is het grootste cederbos in Libanon, dat het goddelijke cederbos van Horsh-Arz-er-Rab wordt genoemd. Het natuurlijke monument kan worden bereikt met de taxi vanuit Tripoli, de op één na grootste stad van Libanon. Als je door het land reist, moet je ook letten op het bergklooster Deir Mar Antonius Kozhaia uit de 9e eeuw, de tempels van Bacchus, Venus en Jupiter in Baalbek, het natuurpark in de Kadish-vallei, de Romeinse hippodroom in de stad Tyrus, de St. Paul's Cathedral in Junia en de Jaeta-grotten.

Baalbek: Baalbek is het oudste tempelcomplex in de Libanese provincie Baal en een van de meest ongewone ... Martyrs Square: Martyrs Square ligt in het centrum van Beiroet, in de buurt van de Al-Amin-moskee. Het plein is niet alleen ... Bekaa Valley: Bekaa Valley is een pittoreske hoek in het oostelijke deel van het moderne Libanon, 30 kilometer van Beiroet ... Bacchus Temple: Bacchus Temple is gelegen in Libanon, in de oude stad van Baalbek. Dit is de best bewaarde tempel ... Jaeta Caves: Jaita Caves is een uniek mooi ondergronds complex met twee grotten, niet ver van ... Moussa Castle: Moussa Castle is een prachtig gebouw in het westen van Libanon dat een symbool is geworden van onverdeelde liefde. Het kasteel ... Alle bezienswaardigheden van Libanon

transport

In Libanon worden taxi's beschouwd als het handigste vervoermiddel in steden en binnen het land. Er zijn hier veel taxicars, dus reizen op elk moment van de dag is geen probleem. U moet niet op tellers rekenen, vooral omdat ze niet overal zijn geïnstalleerd.Meestal wordt vooraf met de chauffeur over de prijs van de reis onderhandeld, en het is beter om dit te doen voordat u aan boord van de auto bent. Libanese taxichauffeurs accepteren betaling in lokale ponden en in dollars.

Het vangen van een auto is niet zo moeilijk op straat, maar als u wilt, kunt u telefonisch een taxi bellen. Het is ook handig dat het tarief in elke stad van Libanon ongeveer hetzelfde zal zijn. En in Beiroet, en in een stad ver van de hoofdstad, zal een taxichauffeur dezelfde afstand vragen om hetzelfde geld. Echter, het tarief tussen de steden taxichauffeurs vereisen duur. Dergelijke reizen kosten ongeveer 10 keer meer dan reizen per minibus. Een taxirit van Beiroet naar Byblos kost bijvoorbeeld $ 25, hoewel de afstand tussen deze twee steden slechts 35 km is.

Naast de gebruikelijke persoonlijke taxi is er een "servicetaxi" in Libanon. In dergelijke auto's brengen chauffeurs andere passagiers op weg. "Service taxi" kost 3-4 keer goedkoper, maar de voorzieningen op de weg zijn veel minder. Volgens de lokale traditie worden zes passagiers in een auto met vijf plaatsen geplaatst: twee vooraan, naast de bestuurder en vier op de achterbank. Toegegeven, als een van de passagiers meer comfort wil, kan hij een dubbel tarief betalen.

Er zijn geen binnenlandse vluchten en spoorlijnen in het land, dus bussen werden hier het belangrijkste type openbaar vervoer. Met een ontwikkeld wegennet en geen minder ontwikkelde busdienst, zijn er in Libanon geen reguliere bussen en busterminals die we gewend zijn. In grote steden zijn er spontane parkeerplaatsen, waar bussen uit verschillende plaatsen komen. Het grootste verzamelpunt voor bussen in de hoofdstad bevindt zich op de kruising van de snelweg Charles Helou, vlakbij de haven.

Op de meeste bussen en minibussen zijn er geen duidelijk aangegeven routes en daarom kunt u alleen achterhalen waar de auto zich bevindt van de bestuurder. Soms moeten toeristen, om in de goede richting te gaan, op de snelweg staan ​​en alle bussen op een rij stoppen. Het tarief wordt traditioneel gegeven aan de chauffeur bij het verlaten van de bus. Vaste prijskaartjes, zoals tickets, nee. Ongeveer een reis naar een afstand van 30 km kost $ 2. Bussen rijden de hele dag door het land, maar 's nachts zijn ze veel kleiner.

Op grote toeristenbussen in Libanon worden alleen georganiseerde groepen vervoerd. Voor onafhankelijke reizen worden grotere minibussen als veiliger beschouwd. Buitenlandse reizigers worden niet aangeraden om kleine 9-persoons auto's te gebruiken. Hun chauffeurs gaan vaak dood en crashen.

Als u wilt, kunt u een auto huren in Libanon. Net zoals in de hele beschaafde wereld, is het internationale recht van kracht in dit land en worden de huurkosten bepaald door de klasse van de auto. Prijzen beginnen bij $ 25 per dag.

Eigenaardigheden van de nationale keuken

De traditionele Libanese keuken onderscheidt zich door een overvloed aan groenten en vis. Vleesgerechten, met uitzondering van die gemaakt van kip of lam, worden zelden gezien, maar er is vrijwel geen varkensvlees. Groenten worden op verschillende manieren gekookt en voegen veel kruiden toe. Daarnaast zijn er in de lokale keuken veel bonen.

In Libanon maken ze een uitstekende shaurma, die hier "shaverma" wordt genoemd. Het is verschillend van smaak van shoarma uit Turkije, omdat Libanezen er speciale sauzen voor gebruiken. Shavarma langs de weg is groot en kost $ 2.

Ongeveer 400 restaurants zijn open voor bezoekers in Beiroet. Ze serveren Libanese en internationale gerechten. De duurste restaurants bestaan ​​alleen in de hoofdstad, in alle andere plaatsen ziet de catering er veel bescheidener uit.

Uitstekende Libanese wijn is bekend in het Midden-Oosten. De meest populaire is Château Ksara. Het komt in verschillende kleuren. U kunt in elk restaurant lokale wijnen proeven.

souvenirs

Er zijn niet zo veel plaatsen in Beiroet waar u "thema" snuisterijen kunt kopen met nationale parafernalia of uitzicht op Libanon.Om souvenirmagneten, mokken en t-shirts te kopen, is het de moeite waard om naar het stadscentrum te gaan en een bezoek te brengen aan het Sauks-winkelcentrum. Hier, in de winkel "Virgin Megastore", presenteert de grootste selectie van soortgelijke producten, evenals boeken en cd's.

Souvenirs kunnen worden gekocht in kleine winkels, open voor de musea en fossielen voor herinnering - op historische plaatsen. Ze kunnen heel rustig uit het land worden gehaald. En met betrekking tot de beroemde Libanese ceder, zijn er veel verboden. Ceder in dit Arabische land wordt beschouwd als een heilige boom. Het is toeristen verboden om hun zaden uit Libanon te exporteren. Als souvenir kun je kleine ambachten kopen van cederhout, die volgens verkopers uitsluitend gemaakt zijn van gebroken takken.

Reistips

  • Ondanks de aanwezigheid van de nationale munteenheid worden de Libanese pond-dollars overal in het land geaccepteerd. Ze kunnen zelfs betalen in openbare instellingen.
  • Geld wordt bij banken ingewisseld. Er zijn geen kleine wisselkantoren in Libanon.
  • In Libanon kunt u contant geld in dollars invoeren of geld opnemen bij geldautomaten. Een ATM-netwerk bestaat niet alleen in Beiroet, maar ook in kleine steden. Ze ontvangen geld om uit te kiezen - in lokale valuta of dollars.
  • Je kunt alleen met een kaart betalen in grote supermarkten van Beiroet. Op andere plaatsen wordt alleen contant geld geaccepteerd voor betaling.
  • Arabisch en Frans worden gesproken in Libanon. De meeste straatnaamborden en -tablets zijn ook in deze twee talen geschreven. Een aanzienlijk deel van de bevolking spreekt ook Engels. Onder Engelstalige Libanezen zijn er meer jonge mensen, en oudere mensen in het land kennen deze taal in de regel niet.
  • Libanese houden ervan om, net als de mensen in alle Arabische landen, te onderhandelen. Het is normaal om in kleine winkels en souvenirwinkels te onderhandelen tussen de eigenaar en de verkoper. Hier is het gebruikelijk om in taxi's en buschauffeurs te onderhandelen en de prijs van een dienst naar beneden te halen.
  • Winkels zijn geopend van 9.00 tot 18.00 uur. Een paar supermarkten zijn geopend tot 22.00 uur. Het komt zelden voor dat een handelszaak sluit voor een lunchpauze, meestal zijn er overdag minder verkopers. Op zaterdag en zondag zijn de meeste winkels gesloten.
  • Water uit de kraan is niet geschikt om te drinken, het is het beste om gebotteld water te gebruiken.
  • Tips voor service in dit Arabische land staan ​​nooit op de rekening. Als u wilt, kan een ober, portier of taxichauffeur worden aangemoedigd. Maar hier is het gebruikelijk om geen geld op tafel te leggen - ze worden van hand tot hand gegeven.

Visa-functies en beveiliging

Modern Libanon is een staat die net is begonnen aan de overgang naar een vredig leven na een grote oorlog. Er worden nog steeds beelden gehoord in de zuidelijke regio's, waar er broeinesten zijn tussen Hezbollah en Israël.

De grens tussen Israël en Libanon is vandaag gesloten. Als een reiziger een stempel in zijn paspoort heeft over het bezoeken van Israël, mag hij Libanon niet binnengaan. Zelfs als het paspoort nieuw is, wordt aan alle toeristen tijdens grenscontrole gevraagd of ze naar Israël zijn geweest. De situatie is vergelijkbaar in Israël. Met een notitie in het paspoort over een bezoek aan Libanon, is het onmogelijk om naar dit land te gaan.

De situatie in de grens met Syrië is ook niet helemaal stabiel. Veilig is het centrale deel van Libanon, waar de hoofdstad ligt. Buitenlandse toeristen worden niet aangeraden om ten zuiden van Tyrus en ten noorden van Tripoli te reizen.

Binnen het land wordt de veiligheid verzorgd door het reguliere leger van Libanon, de politie en leden van Hezbollah. In de straten van de hoofdstad veel mensen met wapens. Het is vrij gebruikelijk om de inhoud van rugzakken te inspecteren of op snelwegen te controleren. Niettemin wordt de Libanese hoofdstad erkend als een volkomen veilige plaats. Toeristen worden alleen gevraagd om eenvoudige regels te volgen met betrekking tot de persoonlijke veiligheid en beveiliging van eigendommen tijdens het wandelen in Beiroet. In afgelegen gebieden en in het donker komen diefstallen veel voor.

Hoe er te komen

Beiroet heeft de enige Libanese luchthaven die beschikbaar is voor de burgerluchtvaart. Hiervliegvliegtuigen vanuit Moskou, maar ook vanuit enkele steden in Europa en het Midden-Oosten. Je kunt naar Libanon gaan, hetzij door rechtstreekse vluchten of door transfer.

Hoewel het land drie grote zeehavens heeft, stoppen alleen cruiseschepen daar. Eerder, Libanon en het eiland Cyprus verbonden de zee veerboot, maar vandaag is er geen passagiersverkeer in deze richting.

Op de grond om naar Libanon te komen is alleen mogelijk via het grondgebied van Syrië. Tussen de twee landen aan de belangrijkste snelwegen zijn er verschillende controlepunten: El-Arida, El-Aboudiye, Masnaa en Kah. Ze zijn goed onder controle, maar op dit moment kan deze optie niet als volkomen veilig worden beschouwd. In Syrië wordt gevochten, en daarom wordt het controlepunt periodiek voor onbepaalde tijd gesloten.

Stad Baalbek (Baalbek)

Baalbek - Een oude stad in de Libanese provincie Bekaa, gelegen 80 km ten noordoosten van Beiroet. Klein volgens moderne normen heeft de stad wereldfaam verworven, dankzij het megalithische tempelcomplex en het internationale festival voor klassieke en volksmuziek, dat jaarlijks plaatsvindt op de ruïnes van een oud heiligdom.

Meer informatie over het tempelcomplex Baalbek vindt u op de link.

Verschijningsverhaal: een stad waar niemand van wist

De geschiedenis van Baalbek zit vol met witte vlekken en paradoxen. Ondanks het feit dat de vallei tussen de rivieren Orontes en Litani in de oudheid werd bewoond door Feniciërs, is er geen enkele vermelding van een dorp met een soortgelijke naam in geschreven bronnen uit die tijd. Het was mogelijk om de spookstad alleen in 332 voor Christus te declassificeren, nadat Alexander de Grote Phoenicië had veroverd. Tot dusverre bleek Baalbek, die met succes gecamoufleerd was, in de praktijk helemaal niet dom, zoals men zou denken, maar een belangrijk religieus centrum.

De belangrijkste figuur van lokale overtuigingen was Baäl (de oorspronkelijke versie is Baäl) - een heidense godheid die mensenoffers eiste en verantwoordelijk was voor de orde van het universum. Eigenlijk de naam van de bloeddorstige god en gaf de naam van de stad. Na de dood van Alexander van Macedonië ging Baalbek over naar de Egyptische koning Ptolemeus, die hem snel de naam Heliopolis gaf. Een paar eeuwen later veranderde de stad in een Romeinse kolonie. Trouwens, de bouw van de meeste gebouwen van het Baalbek-tempelcomplex dateert uit deze tijdelijke periode.

Met de verspreiding van het christendom begon de stad langzaam af te nemen: heidense culten werden verboden en tempels werden herbouwd tot christelijke kerken. In de 7e eeuw na Christus werd Baalbek-Heliopolis veroverd door de Arabieren, die de toch al kwetsbare economie aanzienlijke schade toebrachten. De stad stierf geleidelijk uit en het zou waarschijnlijk spoedig volledig verdwijnen als het geen vestingwerken waren die door de Arabieren op zijn grondgebied werden gebouwd. Dus het voormalige centrum van de heidense religie veranderde in een fort.

Aan het einde van de 19e eeuw verloor Baalbek zijn beschermende functie, die onmiddellijk werd gebruikt door inwoners van nabijgelegen dorpen en zich naar het fort haastte voor gratis bouwmaterialen. Oude metselwerkmuren werden meedogenloos gedemonteerd, met behulp van stenen platen voor huishoudelijke behoeften. Ziend wat een zielige toekomst de stad wacht, in 1898 de Duitse keizer Wilhelm uitgerust een archeologische expeditie naar Baalbek, die erin slaagde om de overblijfselen van een oud heiligdom te redden.

Modern Baalbek

Vandaag herinneren alleen de prachtige ruïnes van oude tempels aan de vroegere glorie van Baalbek. De legendarische stad van de zon en Baäl is veranderd in een provinciestad waarin, vanwege de magnifieke monumenten van de oudheid, gezichtsloze huizen met twee verdiepingen en zandstenen uitkijken. Verschillende bescheiden hotels, souvenirwinkels en kleine cafés met nationale keuken zijn misschien het enige dat het hedendaagse Baalbek kan bieden aan een bezoekende gast. Ondanks de eerder bescheiden service worden toeristen hier echter niet vertaald.Elke dag brengen Libanese reisbureaubussen reizigers naar Baalbek, die met eigen ogen de gigantische tempels komen bekijken en de ware afmetingen van de megalieten uit de steengroeven van de voormalige Heliopolis beoordelen.

Reizigers merken op. Word lid van de toeristengroep, op reis naar Baalbek, je kunt nog steeds in Beiroet zijn. De meeste van deze routes lopen door de Bekaa-vallei, bekend om zijn prachtige uitzichten, wijngaarden en ongeoorloofde hennepgewassen. Meestal is de laatste fase van de reis een bezoek aan een van de lokale wijnhuizen en het proeven van Libanese wijnen. Als het zoeken naar een gids in Beiroet niet lukte, wat zeer zelden gebeurt, kunt u proberen iemand uit de lokale gidsen te halen. De geschiedenis van inheemse bezienswaardigheden Baalbekbewoners weten bijna vanaf de wieg.

De grootste opwekking in de "stad van Baal" wordt waargenomen in de zomermaanden (juli-augustus), wanneer het Internationale Festival van Klassieke en Volksmuziek hier begint. Sinds 1955 wordt dit grootschalige evenement jaarlijks gehouden op het grondgebied van oude heiligdommen. Het doel van een dergelijk openluchtconcert is om de aandacht van de wereldgemeenschap te vestigen op het culturele erfgoed van Libanon. Om lokale tradities te ondersteunen en wereldberoemde sterren hier te zien komen, verzamelen zich minstens 40.000 toeschouwers. Eens merkten de first lady van jazz Ella Fitzgerald, Rudolf Nureyev, rusteloze rebellen van Deep Purple, Sting en andere beroemde musici en dansers de verschijning op het podium van een van de Baalbek-tempels.

Hoe er te komen

Om kennis te maken met de bezienswaardigheden van Baalbek, moet je eerst een vliegticket naar Beiroet kopen. Regelmatige vluchten naar de hoofdstad van Libanon vanuit Moskou worden verzorgd door het Russische bedrijf Aeroflot. Als je niet erg krap geld hebt, neem dan bij aankomst een lokale taxi en ga direct naar Baalbek. Zuiniger, maar minder comfortabele optie - bussen en taxi's, vertrekkende van het busstation Cola.

De oude stad van Baalbeck

Baalbek - Het oudste tempelcomplex in de Libanese provincie Baal en een van de meest ongewone archeologische verschijnselen in de geschiedenis van de mensheid. Het grandioze architecturale ensemble bestaande uit verschillende gigantische structuren bevindt zich in het kleine stadje Baalbek, het administratieve centrum van het gelijknamige district.

Tegenwoordig is het tempelcomplex van Baalbek een UNESCO-werelderfgoed en een favoriete route voor archeologen, jagers voor historische sensaties en, uiteraard, voor toeristen die plaatsen prefereren met oude geschiedenis en krachtige energie.

De geschiedenis van het tempelcomplex

De eerste rituele gebouwen op het grondgebied van Baalbek verschenen in de Fenicische periode. De stad bloeide op de cultus van de heidense zonnegod - Baal, wiens naam de naam van de stad gaf, evenals zijn belangrijkste attractie. De traditionele manier werd verbroken door Alexander van Macedonië, die zich bij Baalbek voegde bij het Macedonische koninkrijk en het begin markeerde van een reeks belangrijke veranderingen in zijn geschiedenis en cultuur. Dus, na de dood van de grote commandant, werd de stad een deel van Egypte en ontving de naam Heliopolis. Enige tijd later gingen de Egyptische bezittingen over naar de Romeinen, die hier een stormachtige bouwactiviteit lanceerden. Reusachtige tempels begonnen te groeien op de fundamenten van de voormalige Fenicische heiligdommen, die de kracht en de grootsheid van de Romeinse goden verheerlijkten en uiteindelijk samensmolten tot een uniek tempelcomplex.

In de 7e eeuw werd Heliopolis in beslag genomen door de Arabieren, de prachtige oude gebouwen beschermend met een stenen muur en veranderde ze in een militair fort. K XIX c. de noodzaak om de stad te verdedigen was niet langer nodig, en de voormalige Romeinse heiligdommen werden langzaam weggehaald door de plaatselijke bewoners voor bouwmaterialen. Een van de grootste architectonische monumenten uit de oudheid werd gered door een Duitse archeologische expeditie, die in 1898 in Baalbek aankwam voor opgravingen.Na minutieus werk, dat enkele maanden duurde, keerden archeologen terug naar de voormalige Heliopolis als belangrijkste trekpleister, en de wereld - een onschatbaar historisch object - werd vele jaren het onderwerp van wetenschappelijk onderzoek en controverses.

Baalbek-tempelcomplex: uiterlijk en architecturale kenmerken

Het gebied van het Baalbek-tempelensemble kan worden onderverdeeld in drie delen: de Halfronde Werf, Hexagon en de Grote (Altaar) Werf. De ingang van een van de oudste architectonische complexen bevindt zich in het oostelijke deel. De reis begint met de grote trap op een plaats die vroeger de voormalige halfronde binnenplaats was en vandaag vertegenwoordigt slechts een cluster van steenfragmenten. Na het passeren van de eens zo majestueuze zaag komt de toerist de zeshoekige yard of zeshoek binnen. Zodra een ruim gebied de zuilengalerij versierde, en in het midden daarvan was het altaar, dat ongeveer 230 standbeelden van de goden van het Romeinse pantheon bevatte. Vandaag kunt u hier slechts een hint van het voormalige altaargedeelte en het deel van de muur rond de hal vinden.

De grootste binnenplaats van het Baalbek-ensemble - Altar - beslaat ongeveer een hectare van het hele gebied. Van de 84 kolommen die langs de omtrek stonden, bleven er maar een paar over. Kon de tand des tijds en galerijen niet verdragen. De centrale figuur van de binnenplaats is het kubieke altaar (naast het is het tweede altaar, van een meer bescheiden grootte). Hier zie je de juiste groeven op het terras, voorheen ritueel zwembaden.

heiligdom

Op het grondgebied van een van de meest mysterieuze rituele complexen van de planeet waren verschillende heiligdommen tegelijk te vinden:

  • de tempel van Jupiter;
  • de tempel van Bacchus;
  • tempel van venus.

Bovendien zijn er vanaf de tijd van de islamitische invasie overblijfselen van een oude Arabische vesting, een minaret en de Grote Moskee hier bewaard gebleven.

De bouw van de tempel van Jupiter werd vermoedelijk uitgevoerd in het tijdperk van de regering van keizer Nero. De grootschalige structuur van 90 x 50 m is gemaakt in de vorm van een traditionele antieke constructie, ondersteund door kolommen van 20 meter. De gepolijste monolieten die als basis van het gebouw dienden, hadden werkelijk fantastische afmetingen. Het gewicht van het granieten blok boven de ingang naar de zogenaamde koningskamer is bijvoorbeeld groter dan 90 ton, terwijl het gewicht van de platen van de basis van de tempel wordt geschat op honderden en duizenden tonnen.

Helaas was het gebouw niet bestand tegen talloze oorlogen en verwoestende aardbevingen in Libanon. Als gevolg hiervan, in plaats van de ooit prachtige tempel, kan vandaag alleen de basis en een deel van de overgebleven colonnade worden waargenomen. Je kunt het heiligdom bereiken via stenen trappen, tegenover het hoofdaltaar van de Grote Binnenplaats.

De Tempel van Bacchus (de tweede naam is de Tempel van Mercurius) had meer geluk. Het gebouw behield niet alleen een representatief uiterlijk, maar ook een deel van de binnenhuisinrichting. Als je bijvoorbeeld de trap oploopt naar het centrale deel van de kamer, kun je het gebeeldhouwde altaar zien. En als je naar de gesloten binnenzaal gaat, zal je er een ritueel lokaal van 27 × 23 m in vinden, waarin het standbeeld van de oude Romeinse god Bacchus zich zou bevinden.

Langs de omtrek van de tempel is omringd door een galerij van 19-meter kolommen, precies anderhalf maal de hoogte van de kolommen in het Parthenon Grieks. Natuurlijk was een deel van de architecturale elementen van het heiligdom onherstelbaar verloren, wat niet in het minst interfereert met de verbeeldingskracht om het ware en volledige beeld van de grootse structuur na te bootsen.

De Tempel van Venus (volgens sommige informatie, de tempel is vernoemd naar de godin van het geluk, Fortuin) is enigszins verwijderd van het grootste deel van het complex en onderscheidt zich door een ongewoon ontwerp in de vorm van een hoefijzer. Ondanks de relatief bescheiden omvang, bereikt de binnenste hal van het heiligdom bijna 9 meter in diameter.

Naast de legendarische tempelgebouwen zijn er in Baalbek plaatsen verborgen voor nieuwsgierige blikken. Deze omvatten lokale kerkers, afkomstig van de zuidoostkant van het platform en eindigend onder het heiligdom van Jupiter. Er wordt aangenomen dat deze geïmproviseerde catacomben verschenen in Baalbek, nog vóór de grote Romeinse gebouwen.De aanwezigheid van ramen in de tunnels maakt het mogelijk om aan te nemen dat de passages bewoonbaar waren. Gezien de specifieke kenmerken van de cultus die verbonden is met de aanbidding van Baäl, kan men alleen maar gissen wie precies zijn dagen in de donkere gangen heeft weggewuifd ...

Raadsels en artefacten van Baalbek

Vreemd genoeg, maar vanuit het oogpunt van archeologie, is de belangrijkste waarde van Baalbek niet zijn tempels, maar de monolithische basis van het complex of het zogenaamde terras aan de kant van de Tempel van Jupiter. Het is in dit deel van het ensemble dat de legendarische Triliton van Baalbek wordt gevestigd - drie hunebedden bij de aanleg van de fundering, elk 800 ton. De interesse in deze gigantische platen is te danken aan het feit dat in het tijdperk van het oude Rome, waar de bouw van Baalbek-heiligdommen gewoonlijk naar verwezen werd, er geen middelen waren om megalieten van dergelijke afmetingen te vervoeren.

Het controversiële feit gaf aanleiding tot het ontstaan ​​van verschillende hypotheses over hoe de platen te verplaatsen. Sommige onderzoekers zeiden dat de buitenaardse beschaving de hand had bij de bouw van het tempelcomplex in Baalbek, iemand beschouwde een meer adequate versie van het gebruik van hoogvermogenapparatuur, die later door de mensheid verloren ging. Oude bijbelse verhalen werden ook aan het licht gebracht, volgens welke Baalbek werd gebouwd door Nimrod, een van de oudtestamentische koningen die bevriend waren met de titanen. Het waren de reuzen die de overweldigende megalieten hier brachten, waarna ze de toorn van God opliepen en werden vernietigd door de zondvloed.

Ondanks het sensatiebeleid van dergelijke uitspraken, is er geen officieel bewijs van de aanwezigheid van buitenaardse en mythische wezens op het grondgebied van het oude Fenicië. Tegelijkertijd laten gidsen, die excursies maken in het tempelcomplex van Baalbek, de gelegenheid niet voorbij om de aandacht van toeristen te vestigen op de trap naar de tempel van Jupiter. Massieve stenen platen komen duidelijk niet overeen met de breedte van de stap van een gewoon persoon en zijn ontworpen voor wezens met een hogere hoogte. Voeg daarbij de uitstekende grootte van de tempelkolommen, die geen analogen hebben in de wereldarchitectuur, en krijg een duidelijk beeld van het gigantische heiligdom voor de fantastische reuzen.

Kleine inkepingen, uitgehold in de dikte van de stenen platen van het terras, suggereren ook reflecties. Het verschijnen van onbegrijpelijke gaten kon worden verklaard door hun gebruik als nesten voor metalen grijpers waarmee de blokken konden worden verplaatst. Deze veronderstelling kan echter alleen als insolvabel worden beschouwd, omdat ver van alle platen "versierd" zijn met gaten. In het bijzonder zijn er vrijwel geen nesten op Triliton-megalieten. Sommige onderzoekers zijn echter van mening dat rechthoekige gaten ook volledig andere doelen kunnen dienen. Bijvoorbeeld als fakkels voor fakkels tijdens diensten, evenals een bakje as van rituele offers.

Een ander vreemd artefact van Baalbek is de zuidelijke steen of in het Arabisch Hajar al-Kubla (vertaald als "een steen los van het moedermassief"), gevonden in de dichtstbijzijnde steengroeve op een afstand van 900 m van het ensemble. Gladde megalithische brok wordt beschouwd als een van de grootste kunstmatige stenen ter wereld. Het plaatgewicht laat 1000 ton over, en de lengte is ongeveer 20 m. Later werden een paar megalieten gevonden in de steengroeve, waarvan het gewicht aanzienlijk hoger was dan het gewicht van de zuidelijke steen. De rotsblokken, waarvan het gladde, geschuurde oppervlak ondubbelzinnig verwijst naar menselijke activiteit, zijn een van 's werelds grootste mysteries. Het zou tienduizenden mensen kosten om zulke grootschalige zaken te verhuizen, maar het is absoluut onmogelijk om zo'n aantal werknemers op zo'n klein gebied te plaatsen, laat staan ​​om hun acties harmonieus te maken. En hoewel moderne versies van het uiterlijk van Hajar al-Kubla zich in het stadium van onbewezen veronderstellingen bevinden, blijft een fantastisch artefact een aantrekkingskracht voor toeristen, evenals zoekers van ongebruikelijke achtergronden voor selfies.

Drie interessante feiten uit de geschiedenis van het tempelcomplex

  • De eerste toeristen verschenen in Baalbek in de zestiende eeuw.In de regel waren dit rijke reizigers die hadden gehoord over de pracht van het plaatselijke tempelsemble.

  • Op de binnenplaats van het complex kun je monolieten vinden met de IOMN-afkorting erop, wat staat voor Iuppiter Optimus Maximus Heliopolitanus - de grootste en grootste Jupiter Heliopolis.

  • Tijdens de opgravingen werden verschillende fragmenten van de Tempel van Jupiter naar Duitsland gebracht. Je kunt ze vandaag zien in het Pergamon Museum in Berlijn.

Hoe er te komen

De oude tempels van Baalbek zijn zo groot dat ze overal in de stad zichtbaar zijn. En aangezien de voormalige Heliopolis een kleine stad is, kunt u de hoofdattractie te voet bereiken, voor het geval u de kortste weg kiest voor de lokale bewoners.

Tempel van Bacchus (tempel van Bacchus)

Bacchus-tempel gelegen in Libanon, in de oude stad Baalbek. Dit is de best bewaarde tempel van Baalbek, deze is opgedragen aan de Romeinse god van de wijn en bevindt zich links van de tempel van Jupiter - de belangrijkste in het complex. En hoewel de tempel van Bacchus bescheidener dimensies heeft dan de tempel van Jupiter, overtreft deze nog steeds het legendarische Griekse Parthenon. De tempel van Bacchus werd gebouwd in opdracht van de Romeinse keizer Alexander Pius in 150 voor Christus. e. In termen van de tempel is een rechthoek met een lengte van 66 m en een breedte van 35 m. Langs de wanden waren 42 kolommen van de Corinthische orde geplaatst, waarvan er 19 vandaag zijn. Binnen was de tempel van Bacchus versierd met semi-kolommen die 2 rijen nissen vormden, waarin bas-reliëfs werden opgesteld met scènes uit het vrolijke leven van God.

Stad van Beiroet (Beiroet)

Beiroet - de hoofdstad van Libanon, een van de oudste steden ter wereld, bewoond ten minste 5000 jaar geleden. In 2015 werd Beiroet officieel een van de steden die werd erkend als de zeven wereldwonderen. Het wordt bewoond door vertegenwoordigers van enkele tientallen nationaliteiten en 18 religieuze bewegingen - een ongekend fenomeen voor het Midden-Oosten. Samen met het hele land onderging de hoofdstad een burgeroorlog, maar wist te overleven, op te bouwen en vandaag zijn Beiroet en zijn omgeving de belangrijkste toeristische regio van Libanon, het "Midden-Oosten van Parijs", waar welgestelde gasten uit de buurlanden en West-Europa graag komen.

toeristen

Beiroet - een stad voor bezoekers is niet goedkoop, er zijn veel rijke bezoekers uit West-Europa en Arabische landen. Toeristen uit de Verenigde Staten omzeilen hem tot nu toe, omdat de Amerikaanse autoriteiten hun burgers officieel waarschuwen voor de mogelijkheid van terroristische acties - meestal autokexplosies. Het is warm en regenachtig in Beiroet in de winter, het is heet in de zomer, voor de gemiddelde Europeaan is het zelfs te droog. De kans op regen in juni-september is meestal nul, in de middag waait de wind uit de zee regelmatig, 's nachts, integendeel, van het land. In de herfst en de lente vallen de regens als korte-termijn-regenval, in de winter stroomt het als geheel sterker maar gelijkmatiger. De meest comfortabele temperatuur voor toeristen in Beiroet is in de late lente, vroege zomer of late herfst.

Geschiedenis van Beiroet

In de eerste geschreven bron, de spijkerschriftbrieven van de heerser van de stad aan de Egyptische farao, wordt Beiroet vermeld in de XIV eeuw voor Christus. e., maar archeologische gegevens tonen aan dat het minstens anderhalf millennia ouder is. De oorsprong van de naam van de oude stad wordt anders uitgelegd: sommige geleerden zetten het op de naam van de dochter van Aphrodite en Adonis Beroe, anderen beschouwen de hypothese van een meer prozaïsche bron plausibel - de Canaanitische naam van de putten die nog steeds in de stad bewaard zijn gebleven.

In de II eeuw voor Christus. e. de erfgenamen Seleucid verdeelden de oostelijke landen onderling en sloegen tegelijkertijd Beiroet weg van het aardoppervlak. In een haast, werd een nieuwe stad gebouwd op de plaats van de ruïnes, met een traditionele Hellenistische nederzetting lay-out - Laodicea Phoenician. De opgravingen die in onze tijd werden uitgevoerd, hebben ons in staat gesteld alle tekenen te vinden van een ontwikkelde Hellenistische stad - een theater, een circus, badhuizen, woonwijken. De Romeinen veroverden Laodicea in 64 voor Christus. e., waarna het de meest Romeinse stad van het keizerlijke oosten werd. Aan het begin van het tijdperk opende het een van de beste rechtsscholen in de staat.

Moslim Beiroet

In 635 werd Beiroet veroverd door de moslims, die het Prinsdom Sin-el-Fil oprichtten tegen de VIIIe eeuw, die later Groot-Libanon werd. In de XII-XIII eeuw. Beiroet werd geregeerd door de kruisvaarders, aan het begin van de 16e eeuw kwam de stad samen met heel Syrië en Libanon onder de heerschappij van de Ottomanen. Tegen de 18e eeuw werd Beiroet het centrum van de handel in de regio, waarna het een tijdlang in verval raakte door de tegenstellingen tussen de Mamelukken, de Druzen en de Ottomanen, die geen tijd hadden voor de ontwikkeling van de stad. In de 19e eeuw verschoof Beiroet naar het Westen: eerst in de organisatie van handelsbetrekkingen, daarna cultureel. De stad, die in 1888 het centrum werd van een van de regio's van Syrië met een overwicht van de christelijke bevolking, was de grootste leverancier van zijde in het Oosten. De belangrijkste handelsroutes liepen door Marseille, dus het waren de Fransen die de haven van Beiroet moderniseerden. Europese en Amerikaanse onderwijsinstellingen werden geopend in Beiroet.

De vorige eeuw in de geschiedenis van Beiroet

Na de Eerste Wereldoorlog was het Ottomaanse rijk verdeeld tussen de overwinningslanden, en Libanon en Beiroet als bestuurscentrum werden geregeerd door Frankrijk. Het land werd pas in 1943 onafhankelijk, waarna Beiroet werd uitgeroepen tot de hoofdstad van het vrije Libanon. In 1975 brak er een burgeroorlog uit in het land en het uiterlijk van de stad werd ernstig gewijzigd als gevolg van gedwongen renovaties. Beiroet was verdeeld in het islamitische westen en het christelijke oosten, het stadscentrum bleef neutraal. In 1978 voegde het naburige Syrië verwoestingen toe door christelijke gebieden te beschieten, wat resulteerde in enorme verliezen. In 1983 waren er als gevolg van het conflict tussen West-Beiroet en Israël doden onder Europese en Amerikaanse militairen. Van 1990 tot 2006 werd de stad opnieuw actief hersteld, totdat de tijd van het volgende conflict met Israël aanbrak. Nu is Beiroet bijna herbouwd, maar sporen van de recente oorlog worden nog steeds gevoeld - rijen prikkeldraad, artillerie op de muren, militair materieel en patrouilles op straat.

Geografische kenmerken

De stad, die de vorm heeft aangenomen van een driehoek vanwege de bergen eromheen vanuit het oosten, is gelegen op een schiereiland prominent in de Middellandse Zee. Tussen 0,5 en 2 miljoen mensen wonen in Beiroet. Een dergelijke onnauwkeurigheid in de berekeningen wordt eenvoudig uitgelegd: niemand heeft gewerkt aan de telling van de bevolking in deze nogal geciviliseerde stad. Volgens indirecte gegevens wordt aangenomen dat zij binnen de agglomeratie van ongeveer 1-2 miljoen mensen de vluchtelingen moeten toevoegen die zich in de kampen aan de rand van Beiroet hebben gevestigd.

Volgens de ideeën van het droge Midden-Oosten is Beiroet een solide oase, in feite is elke groene hoek hier zijn gewicht in goud waard. Parken worden zorgvuldig gereinigd, ze regelen continue irrigatiesystemen, zorgen voor de planten. Het grootste parkgebied is het dennenbos van Beiroet van 75 hectare. Daarnaast ligt het prestigieuze district Badaro, gekozen door de creatieve intelligentsia en toeristen. Een klein park Sanayeh met een fontein van Turks marmer, schommels en sporen voor het berijden van fietsen en rolschaatsen is gebroken in het modieuze deel van Beiroet. De meest democratische promenade is de dijk met uitzicht op de Rousha-kliffen die in het water staan. Bij zonsondergang kun je hier geweldige foto's maken als je een gratis plekje vindt om foto's te maken tussen de vele restaurants aan de kust.

Musea van Beiroet

Het Nationaal Museum van Beiroet heeft onlangs een wedergeboorte doorgemaakt: toegang tot de basistentoongestelde voorwerpen, die vanwege oorlog en reparaties in de afgelopen 40 jaar voor het grote publiek is gesloten, is toegestaan. In de nieuwe zalen zie je de Fenicische sarcofagen in Saida, mummies van Maronieten, Romeinse oudheden, artefacten uit de steentijd. Op de tweede verdieping zijn verzamelde items met betrekking tot de beschavingen van de kruisvaarders, de Turken, de Arabieren. Een dure souvenirwinkel is geopend in het museum, dat elke dag tot 16.00 uur, behalve op maandag, actief is. Het toegangsticket kost 5000 Libanese ponden, alleen contant geld.

Het Museum van Mineralen, gelegen ten noorden van het Nationaal Museum, vertoont stenen en klompjes, fossiele vissen in de hal met een lichtshow en het skelet van een vliegende hagedis. Openingstijden - van 10 tot 18 uur met een lunchpauze van 13 tot 14 uur. In het Lebanese Bank Museum, ten noorden van Sanayeh Park en het Ministerie van Binnenlandse Zaken, wordt de gasten verteld over de 300-jarige geschiedenis van het land in termen van de ups en downs van zijn financiële systeem.

De pittoreske 19e-eeuwse villa die toebehoorde aan de beroemde Libanese verzamelaar Nicholas Sursok opende een antiek- en schildermuseum. De toegang tot het museum is gratis, het werkt van 10 tot 18 uur. De villa heeft een café en een boekenwinkel. Het zijdemuseum bevindt zich 1 km ten noordwesten van Sursok's huis in een klein gebouw met uitzicht op de zee en een tuin met een zomerterras. De expositie bevat artefacten die vertellen over de Grote Zijderoute en zijdenmonsters uit verschillende landen, veel tentoongestelde voorwerpen kunnen worden aangeraakt. In de omgeving is een van de beste souvenirwinkels in Beiroet. In de winter werkt het Silk Museum niet.

In de crypte van de orthodoxe kerk van St. George is het Archeologisch Museum. Het presenteert de vondsten die werden ontdekt tijdens de restauratie van het gebouw in 1994, van de Hellenistische tot de Ottomaanse periode. Het museum van 250 m² met 12 halterstops werd in 2011 onder de kathedraal geopend. Hierin ziet u de kolommen van de oude stad, de overblijfselen van oude kerken, een necropolis met 25 graven van opmerkelijke burgers, waaronder een hooggeplaatste kerkelijke hoogwaardigheidsbekleder in een bronzen tiara.

Door de mens gemaakte attracties

Het belangrijkste toeristengebied van Beiroet is het voetgangersgedeelte in het historische centrum. Het combineert op organische wijze elementen uit de Ottomaanse, Arabische architectuur, Venetiaans-gotische en Frans-klassieke architectuur. Oude Romeinse ruïnes, oude moskeeën, kerken opgetrokken door de kruisvaarders worden hier bewaard. Er is een wandelpad in het centrum van Beiroet, dat de belangrijkste historische erfgoedsites met elkaar verbindt. Je kunt de richting ontdekken door bronzen medaillons, in de stoep gegoten, op de panelen van gepolijste tegels worden inscripties in drie talen geschreven: Arabisch, Engels en Frans. De meest populaire route loopt door het archeologische district Tell. Het omvat een inspectie van de muren van de stad Kanaän, de Hellenistische ruïnes, de ruïnes van de kastelen van de kruisvaarders, gelegen op Romeinse fundamenten, verwoest door Ottomaanse gebouwen.

Monumenten van religieuze architectuur

De kerk van St. George Maronite, gebouwd aan het einde van de 19e eeuw, is stilistisch georiënteerd op de Romeinse basiliek van Santa Maria Maggiore. De tempel werd herbouwd na de oorlogsvernietiging in Beiroet, wat resulteerde in het verlies van het werk van Delacroix In het schip van de kerk veel goud, de muren zijn versierd met stucwerk. De klokkentoren is precies dezelfde hoogte als de naburige minaretten, om interreligieuze onenigheid te voorkomen. De orthodoxe kathedraal van Sint-Joris werd gebouwd op 80 meter ten noorden van de katholieke kathedraal van St. George. Dit is een architectonisch monument uit de achttiende eeuw met belangrijke toevoegingen uit het begin van de twintigste eeuw.

De moskee van Mohammed al-Amin, een van de vele islamitische blauwe moskeeën, werd pas in 2008 gebouwd naast de christelijke kerk van St. George. Daarvoor was in haar plaats zaviya - gebedshoek. De moskee is ontworpen in de traditie van de Ottomaanse architectuur - het is bekroond door een 48-meter squat blauwe koepel en smalle 65-meter minaretten in de hoeken. Toen de moskee werd gebouwd, werd de hoek van het Martyrsplein onderzocht door archeologen die Romeinse straten met bruggen en kolommen ontdekten.

Entertainment in Beiroet

Het Hippodroom van Beiroet van 20 hectare ligt in de regio Badaro, in de buurt van het dennenbos van Beiroet. In Badaro geven lokale hipsters de voorkeur aan ontspanning, hier is het veilig en niet te lawaaierig. Het gebied wordt het "dorp" van Beiroet genoemd. Tegenover het Beiroet bos is het graf van de onbekende soldaat en de Romeinse zuilengalerij met een mozaïekvloer. Het nachtleven in Beiroet is geconcentreerd in clubs en bars. SkyBar, White Beirut, The Loft is vooral beroemd.De meeste etablissementen bieden niet alleen een laat diner en een dansvloer, maar ook amusementsprogramma's.

Stranden en kades

Het reliëf van de zeekust in de stadsgrenzen van Beiroet is complex - hier worden zowel zandstranden met een gladde rand gepresenteerd als rotsachtige gebieden die door rotsen worden verscheurd. Het enige gratis zandstrand is Rafiq Harari in de regio Ras Beiroet, toegankelijk voor familiebezoek. Een voetgangersdijk van bijna 5 km strekt zich uit van het noorden van de Golf van St George tot de Avenue de Gaulle in het zuiden. In Raushi, een woonwijk met hoogbouw, steekt de dijk uit boven de zee, langs de kliffen langs de kust.

Waar te blijven

Beiroet biedt gasten een enorme selectie van hotels vanaf $ 200 voor een tweepersoonskamer per week tot in het oneindige. De verdeling van sterren is vaak chaotisch, het bereik van prijzen zelfs voor sluitingsdata is aanzienlijk. Het door een familie gerunde hotel is een van de goedkoopste, met eenvoudige, knusse kamers die $ 50 per nacht kosten. Een 4-sterrenhotel Saifi Suites vraagt ​​voor ongeveer $ 120 per nacht. Het onderscheidt zich door moderne kamers, een luxe uitzicht vanaf de bovenste terrassen over de stad en de baai. Van de vijfsterrenhotels is het Albergo Hotel het meest gevraagde hotel, ontworpen in oosterse stijl. Small Smallville is een designhotel in Badaro met een zwembad op het dak en ultramoderne kamers die kosten vanaf $ 150 per nacht. De overige 5-sterrensterren - meestal netwerkwolkenkrabbers met traditioneel hoogwaardige service en prijzen vanaf $ 150 per dag.

Winkelen in Beiroet

De wijk Beiroet-Suks met 200 winkels, tientallen restaurants en cafés, straatmarkten is populair in het stadscentrum met winkelliefhebbers, Mir Majid Arslan Avenue grenst aan zijn grondgebied in het noorden, Uygand Street in het zuiden en Allenby Street in het oosten. Gouden sieraden is beter te koop in de Armeense wijk Burj Hamoud. In Hamra wordt op grote schaal goedkope kleding en schoenen vertegenwoordigd, meer prestigieuze boetieks zijn geconcentreerd in Varde. In Beiroet kun je etnische souvenirs kopen: producten uit Libanese ceder, naaien uit Shuf, glas uit Sarafand, koffie, lokale wijn, baklava en koekjes.

Cafés en restaurants

Toeristen geven de voorkeur aan plaatsen in het centrum van Beiroet, in de buurt van de pier, vele cafés open en in Badaro - het gebied van de lokale Bohemen. Libanese gerechten worden geserveerd in het dure restaurant Em Sherif en in het relatief goedkope kleine café in Badaro Onno Bistro. Een snack van 10 dollar kan in Barbar, Falafel Freiha, een van de duurdere instellingen zijn - Babel Bay, Liza, Society. De meest aantrekkelijke voor toeristen zijn kleine familierestaurants met perfecte service en redelijke prijzen: Mayrig, Ferdinand met Amerikaanse keuken. Franse keuken wordt gepresenteerd in Couqley met vegetarische gerechten, in SUD Restaurant - Italiaans, Japans - in Kampai, Indiaas - in Jai.

Veiligheidsproblemen

Aan de zuidelijke rand van Beiroet, in Shatila en Burj el-Barayne, zijn twee officiële vluchtelingenkampen en er zijn ook niet-officiële vluchtelingenkampen. Niet alle gebouwen in de stad kunnen worden gefotografeerd, veel daarvan behoren tot het leger. Documenten worden vaak op straat gecontroleerd, er moet een paspoort bij je zijn. De rest van Beiroet is veilig: er is geen kledingvoorschrift, de politie en het leger zijn beleefd en behulpzaam, misdaad in de vorm van zakkenrollen is niet hoger dan in welke grote Europese stad dan ook. Een ander probleem in Beiroet is vervuiling, bijna onmerkbaar in het centrum, maar duidelijk aan de rand. In het zuiden en oosten van de stad zijn tijdelijke stortplaatsen voor afvalophaling gecreëerd, maar er is een catastrofaal tekort aan afvalrecyclinginstallaties, in verband waarmee Beiroet periodiek protestacties uitvoert, die een beroep doen op het geweten van de autoriteiten.

Hoe er te komen

Aangezien Libanon wordt begrensd door Syrië, overspoeld door burgeroorlog, over land, komen toeristen niet langer het land binnen. Vanwege de gespannen relaties met Israël is ook de grens voor burgers met deze staat gesloten. Buitenlanders komen aan in Beiroet via een internationale luchthaven die vluchten ontvangt vanuit Europa en het Midden-Oosten.Russische toeristen kunnen de Aeroflot-vlucht driemaal per week vanuit Moskou gebruiken. De reistijd is 4 uur, de kosten van een enkele reis bedragen ongeveer $ 200. Cruiseschepen uit Cyprus, meestal via Turkije, komen naar Beiroet.

Lage prijs kalender

Plein van de martelaren (Place des Martyrs)

Martyrs Square gelegen in het centrum van Beiroet, in de buurt van de moskee van Al-Amin. Het plein is niet alleen een historisch monument, maar ook een plek voor demonstraties en het verzamelen van burgers. In de negentiende eeuw heette het het kanon. In de jaren dertig verscheen een monument voor de Libanezen die in de strijd tegen de Turkse bezetting van het land vielen op het plein en sindsdien heeft het zijn huidige naam gekregen. Tijdens de burgeroorlog trok de zogenaamde groene lijn door dit gebied, waarbij Beiroet werd verdeeld in islamitische en christelijke gebieden. Er waren hevige gevechten en nu herinnert het beeld, bezaaid met kogels, het leed dat de Libanezen overkwamen.

Byblos City (Jbeil)

Bijbel (Jbeil) - een van de verschillende steden in het Midden-Oosten, die de titel van de oudste nederzetting ter wereld claimen, zijn geschiedenis kan worden herleid tot 7000 voor Christus De ruïnes van III C. Gevonden door archeologen BC laat toe om te oordelen over een duidelijke lay-out van de stad met dezelfde, betrouwbaar gebouwde huizen. De stad kreeg de status van een UNESCO-werelderfgoedlocatie, het is een van de meest opmerkelijke plekken in Libanon vanuit het oogpunt van archeologie.

Algemene informatie

Duizenden jaren lang was Byblos een welvarende en onafhankelijke stadstaat aan de kust in het oude land Kanaän, later werd het een Egyptische, toen Fenicische handelskolonie. De stad speelde een belangrijke rol in de papierhandel en exporteerde cederhout in ruil voor papyrus en ivoor. Hier verscheen het westerse fonetische alfabet, dat voor altijd de sfeer van de menselijke communicatie transformeerde. De stad werd veroverd door het leger van Alexander van Macedonië en rond 800 voor Christus. de Grieken hebben het nieuwe script al gebruikt om hun invloed te verspreiden.

Tegenwoordig is de Bijbel een levendige badplaats met historische monumenten. Niet ver van de gerestaureerde middeleeuwse haven bevindt zich een archeologisch park bij de opgraving, waar u de ruïnes van verschillende oude nederzettingen kunt zien. In het oude deel van de stad is er een goed bewaard gebleven kasteel uit de 12e eeuw, gebouwd door de kruisvaarders. Vanuit dit fort maakten ze militaire aanvallen tegen het leger van Salah ad-Din. In de omgeving zijn het Romeinse amfitheater en de Fenicische koninklijke necropolis - het was daar dat de eerste papyrus werd gevonden met alfabetische letters.

Mis het niet

  • Middeleeuwse muren die het oudste deel van de stad omringen, waar antiquiteiten uit de Bronstijd werden ontdekt.
  • Het Centrum voor Kunst en Ambacht aan de ingang van de oude stad - workshops voor jonge kunstenaars en ambachtslieden die zich bezighouden met het smeden van ijzer, keramiek, weven, enz.
  • Wassenbeeldenmuseum - scènes uit de geschiedenis van Libanon worden er opnieuw gemaakt.
  • De prachtige brede vallei van Nahr Ibrahim ligt 6 km ten zuiden van Byblos en leidt naar de tempel van Venus.

Interessant feit

Het woord "Bijbel" komt van de oude naam van de stad (in het oude Griekse "Bijbel" - papier).

Bekaa Valley (Beqaa Valley)

Bekaa Valley - Een pittoreske hoek in het oostelijke deel van het moderne Libanon, 30 kilometer van Beiroet. Het milde mediterrane klimaat met warme zomers en sneeuwrijke winters maakt het gebied de belangrijkste agrarische bron van het land. De regio is de noordelijke voortzetting van de kloofvallei, die zich uitstrekt over heel Oost-Afrika, tot aan de Rode Zee.

highlights

De Bekaa-vallei ligt tussen de Libanese en de Anti-Libanese bergen, die unieke weersomstandigheden bieden voor het vasteland. In de 120 km lange vallei met een gemiddelde breedte van 16 km is er meer dan 40% van alle cultuurgrond van het land. De Litani en Oront stromen de Middellandse Zee binnen en voeren water naar Turkije en Syrië.

Het drogere noorden van de Bekaa-vallei wordt door nomadische mensen gebruikt als weidegrond voor vee en de vruchtbare zuidelijke punt van de 1e eeuw voor Christus. e. Het wordt gezaaid met maïs, groenten, tarwe, katoen. Druiven en vruchten worden hier al meer dan 6000 jaar verbouwd, marihuana en opium worden illegaal gekweekt.

In de oudheid heette deze regio Koele-Syrië. De belangrijkste stad van de Bekaa-vallei is de multinational Zahle. De geschiedenis van de regio is rijk aan oorlogen en economische omwentelingen, waardoor veel lokale inwoners de voorkeur geven aan migratie naar rustiger landen.

Wat te zien in de Bekaa-vallei

De oude stad Baalbek is vernoemd naar de Kanaänitische godheid van Baal, maar tijdens het Romeinse bewind heette het Geopolis. Hier is een groot tempelcomplex met de heiligdommen van Jupiter, de zon, Venus en Bacchus. Vandaag wordt op het grondgebied van de oude Romeinse ruïnes jaarlijks een internationaal kunstfestival gehouden.

In Anjar kunnen toeristen de ruïnes van het oude Omajjaden-kalifaat bezoeken. De kerk van Maria Bekaa ligt in Zahl en biedt een adembenemend uitzicht op de vallei. Bezoek in deze stad zeker het Wadi Araesh-gebied, beroemd om zijn geweldige restaurants.

In Herbet Rukh kunnen reizigers de hoogste minaret van het land bewonderen. In Beshuat is een groot christelijk heiligdom - de tempel van de moeder van God. Het dorp Kamid al Lauz trekt toeristen aan met de mysterieuze ruïnes van de Fenicische tijd. De stad Hermel is dankzij een hoge piramidevormige toren de reisgidsen van Libanon binnengegaan. In Topi Aamik kunnen reizigers vele soorten kleurrijke vlinders en trekvogels zien. In het zuidelijke puntje van de Bekaa-vallei produceert u wijnen die niet onderdoen voor de Franse merken.

Qadisha Valley

Kadish Valley gelegen in het noorden van Libanon, in de gebieden Byshir en Zgart. Het woord "Kadish" betekent in het Aramees "Heilig", en de vallei, die soms Sacred genoemd wordt, was een speciale plaats waar de christelijke kloostergemeenschap vele eeuwen leefde. Dichtbij de vallei van Kadish groeit een bosje "Ceders van de Heer." Sommige van deze Libanese cederbomen worden beschouwd als de oudste van het land - ze bevatten de inkepingen van Feniciërs en Romeinen.

Mount Hermon

Aantrekking is van toepassing op landen: Israël, Syrië, Libanon

Als je denkt aan het Midden-Oosten, is het skigebied waarschijnlijk het laatste dat in je opkomt. Niettemin is op de Hermonberg het enige skigebied in het land - de laatste jaren klein en niet erg besneeuwd. De berg Hermon speelt al lang een strategisch belangrijke rol bij de bescherming van de Golan-hoogvlakte en is op de top, op een hoogte van 2224 meter, een grote militaire basis, bijgenaamd "de ogen van Israël".

De berg zelf is zeer schilderachtig, en in het lagere deel van zijn hellingen zijn verspreide dorpen. Een tocht over een kronkelende weg biedt de mogelijkheid om het prachtige uitzicht te bewonderen en een aanzienlijke temperatuurdaling te ervaren, zodat warme kleding geen pijn doet. Hier is een echte alpiene zone - stromen van smeltwater en watervallen vallen in de vallei, de lucht is schoon en fris (en in de winter en erg koud).

Skigebied. Tel: (04) 698-13-33. www.skihermon.co.il.yandex De toegangsprijs. Er zijn geen openbaar vervoer routes naar de berg.

Caves Caves (Jeita Grotto)

Grotten grotten - een uniek mooi ondergronds complex met twee grotten, gelegen in de buurt van Beiroet en beschouwd als een van de natuurlijke wonderen van Libanon. Grotten van twee niveaus gevormd in lagen van Jurassic-kalksteen en dolomiet, waarvan de dikte 1 km bereikt. Het bovenste niveau werd in 1836 geopend door de priester William Thompson en de onderste grot werd gevonden in het midden van de vorige eeuw en in 1969 toegankelijk gemaakt voor bezoekers.

highlights

Jaite's grotten trekken reizigers aan met hun enorme zalen, waarvan het plafond oploopt tot 120 meter, met fraaie stalactieten, stalagmieten, pittoreske spleten en transparante ondergrondse reservoirs.De grootste van de stalactieten bereikt een lengte van 8,2 m. Al deze pracht wordt vakkundig benadrukt door meerkleurige kunstverlichting.

De bovenste grot heeft een lengte van 2,2 km en de onderste grot is 6,9 km lang. De route waarlangs toeristen de Bovengrot kunnen verkennen, wordt aangelegd door drie zalen en ondergrondse galerijen met voetgangersbruggen. Van tijd tot tijd zijn er kamermuziekconcerten. Het bovenste niveau scheidt zich op 60 m van het lagere niveau en is verbonden door een tunnel en verschillende passages die het natuurlijke ondergrondse landschap niet verstoren.

In de onderste grot dragen bezoekers kleine auto's, die lijken op een spoorweg in pretparken voor kinderen. Onder de rivier stroomt, waarin toeristen reizen in een kleine boot. Water uit deze grondwaterstroming komt de watervoorziening van Beiroet binnen en dient als bron van drinkwater voor 1,5 miljoen Libanezen.

Toeristische informatie

Jaeta-grotten zijn beschikbaar van dinsdag tot zondag van 9.00 tot 17.00 uur. In de zomer en de herfst zijn beide niveaus open voor bezoekers. In de winter en het voorjaar is de Lower Cave vaak gesloten vanwege het stijgende niveau van de ondergrondse rivier. De rondleiding door de kerkers duurt ongeveer twee uur.

Een betonnen tunnel met een lengte van 120 m leidt naar de ingang van de Bovengrot en de toeristische route door de grot bereikt 750 m. Niemand mag de rest van de grot in om schade aan het milieu te voorkomen die wordt veroorzaakt door de grote toeristenstroom. Fotograferen en filmen in de grotten van Jate is verboden, maar bij de uitgang van hen is er een winkel met kaarten en cd's met uitzicht op natuurlijke attracties.

Hoe er te komen

De grotten van Jaita bevinden zich in de Nahr al-Kalb-vallei of de "Dog River", 18 km ten noorden van de hoofdstad van Libanon. De weg naar hen per taxi of huurauto duurt ongeveer een half uur. Toeristen komen bij de ingang van de grot in de cabines van de kabelbaan.

Middellandse Zee

Landmark verwijst naar landen: Turkije, Spanje, Frankrijk, Monaco, Italië, Malta, Slovenië, Kroatië, Bosnië en Herzegovina, Montenegro, Albanië, Griekenland, Syrië, Cyprus, Libanon, Israël, Egypte, Libië, Tunesië, Algerije, Marokko

Middellandse zee - de Middellandse Zee, de intercontinentale zee van de Atlantische Oceaan, die zich in het westen verbindt met de Straat van Gibraltar.

Algemene informatie

In de Middellandse Zee onderscheiden zeeën: Alboran, Balearen, Ligurië, Tyrrheense, Adriatische, Ionische, Kretenzische, Egeïsche Zee. Het Middellandse-Zeegebied omvat de Zee van Marmara, de Zwarte Zee, de Zee van Azov.

De moderne Middellandse Zee is een overblijfsel van de oude Tethys-oceaan, die veel breder was en zich ver naar het oosten uitstrekte. Overblijfselen van de Tethys Oceaan zijn ook de Aral, Kaspische, Zwarte en Marmara Zeeën, beperkt tot de diepste depressies. Waarschijnlijk was Tethys ooit volledig omringd door land, en er was een landengte tussen Noord-Afrika en het Iberisch schiereiland in de Straat van Gibraltar. Dezelfde landbrug verbond Zuidoost-Europa met Klein-Azië. Het is mogelijk dat de zeestraten van Bosporus, Dardanellen en Gibraltar gevormd zijn op de site van overstroomde rivierdalen en veel eilandketens, vooral in de Egeïsche Zee, verbonden met het vasteland.

De Middellandse Zee strekt zich uit over het land tussen Europa, Afrika en Azië.

De zeeën van het Middellandse-Zeegebied worden gewassen door de kusten van 21 staten:

Europa (van west naar oost): Spanje, Frankrijk, Monaco, Italië, Malta, Slovenië, Kroatië, Bosnië, Montenegro, Albanië, Griekenland, Turkije, Cyprus; Azië (van noord naar zuid): Turkije, Syrië, Cyprus, Libanon en Israël; Afrika (van oost naar west): Egypte, Libië, Tunesië, Algerije, Marokko. In het noordoosten verbindt de Straat van Dardanellen het met de Zee van Marmara en vervolgens de Bosporus met de Zwarte Zee, in het zuidoosten met het Suez-kanaal met de Rode Zee.

Het gebied is 2500 duizend km ².

Het watervolume is 3839 duizend km³.

De gemiddelde diepte van 1541 m, maximaal - 5121 m.

De oevers van de Middellandse Zee aan de bergachtige kusten zijn overwegend schurend, uitgelijnd, op de laagste punten - Lagun-estuarium en delta; De oevers van het Dalmatische type zijn kenmerkend voor de oostkust van de Adriatische Zee. De belangrijkste baaien zijn: Valencia, Lyon, Genua, Taranto, Sidra (B. Sirt), Gabes (M. Sirt).

De grootste eilanden zijn Balearen, Corsica, Sardinië, Sicilië, Kreta en Cyprus.

De grote rivieren van de Ebro, de Rhône, de Tiber, Po, de Nijl en anderen stromen de Middellandse Zee binnen; totale jaarvoorraad van ca. 430 km³.

De bodem van de Middellandse Zee is verdeeld in verschillende holtes met relatief steile continentale hellingen, 2000-4000 m diep; langs de oevers van het bekken begrensd door een smalle strook van de plank, die zich alleen uitstrekt tussen de kust van Tunesië en Sicilië, evenals binnen de Adriatische Zee.

Geomorfologisch kan de Middellandse Zee worden onderverdeeld in drie bassins: het westelijk - Algerijns - Provençaalse stroomgebied met een maximale diepte van meer dan 2800 m, dat de holten van de Alboran, de Balearen en de Ligurische zeeën en het Tyrrheense stroomgebied verenigt - meer dan 3600 m; De centrale is meer dan 5.100 m (de Central Hollow en de depressies van de Adriatische en Ionische zeeën) en Oost - Levantine, ongeveer 4.380 m (de depressies van de Levant, Aegean en Marmara Seas).

De bodem van sommige van de bassins is bedekt met Neogeen-antropogene lagen (in de Balearen en de Ligurische Zee, tot 5-7 km dik) van sedimentaire en vulkanische rotsen. Onder de Messinian (Upper Miocene) sedimenten van de Algerijns-Provençaalse depressie behoort een belangrijke rol tot de zoutdragende evaporietlaag (met een dikte van 1,5-2 km), die de structuren vormt die kenmerkend zijn voor zouttektoniek. Langs de zijkanten en in het midden van de Tyrrheense depressie worden verschillende grote breuken uitgestrekt met uitgestorven en actieve vulkanen die tot hen zijn beperkt; Sommige vormen grote zeebergen (Lipari-eilanden, vulkaan Vavilova, enz.). Vulkanen aan de rand van het stroomgebied (in de Toscaanse archipel, op de Ponziana-eilanden, de Vesuvius en de Eolische eilanden) barsten zure en alkalische lava's uit, vulkanen in het centrum, delen van de Middellandse Zee - diepere, basale lava (basalt).

Een deel van de centrale en oostelijke (Levantinsky) bekkens is gevuld met sedimentaire lagen, inclusief de krachtige producten van rivierafvoervloeistoffen, vooral de Nijl. Volgens de gegevens van geofysische studies zijn de Gellensky diepzeegroef en de centrale mediterrane dijk gemarkeerd aan de onderkant van deze bassins - een grote boog tot 500-800 m hoog. De Libische trog wordt getraceerd langs de voet van de continentale helling van Cyrenaica. De holtes van de Middellandse Zee zijn heel verschillend in termen van tijd. Een aanzienlijk deel van het oostelijke (Levantinsky) bekken werd gelegd in het Mesozoïcum, het Algerijns-Provençaalse bekken - vanaf het einde van het Oligoceen - het begin van het Mioceen, een deel van het Middellandse-Zeebekken - aan het begin - midden van het Mioceen, Plioceen. Aan het einde van het Mioceen (Messiaanse eeuw) bestonden al ondiepe bekkens in het grootste deel van het Middellandse Zeegebied. De diepte van het bekken van Algiers-Provence tijdens de zoutafzetting in het Messiaanse tijdperk was ongeveer 1-1,5 km. Zouten die zich hadden opgehoopt als gevolg van sterke verdamping en zoutconcentratie als gevolg van de instroom van zeewater in een gesloten reservoir door de zeestraat die ten zuiden van Gibraltar bestond.

De huidige diepten van de Tyrrheense depressie werden gevormd als een resultaat van het verlagen van de bodem tijdens het Plioceen en de antropogene periode (gedurende de laatste 5 miljoen jaar); Als gevolg van dezelfde relatief snelle daling, zijn verschillende andere bekkens ontstaan. De vorming van mediterrane zeebekkens gaat gepaard met uitrekken (uiteen bewegen) van de continentale korst of met de processen van verdichting van de korst en de bodemdaling ervan. In otd. In gebieden met bekkens gaat de ontwikkeling van geosynclinale door. De bodem van de Middellandse Zee is in veel delen veelbelovend voor de exploratie van olie en gas, met name op het gebied van zoutdistributie. In de plankzones zijn olie- en gasafzettingen beperkt tot Mesozoïsche en Paleogene afzettingen.

Het hydrologische regime van de Middellandse Zee wordt gevormd onder invloed van grote verdamping en algemene klimatologische omstandigheden. omstandigheden. Het overwicht van de stroom vers water over de aankomst leidt tot een afname van het niveau, wat de reden is voor de constante instroom van oppervlak minder zout water uit Atlantis. ong. en Zwart m. In de diepe lagen van de zeestraten treedt uitstroom van hoog-zoute wateren op, veroorzaakt door het verschil in de dichtheid van water ter hoogte van de drempels van de zeestraten. DOS. wateruitwisseling vindt plaats via de Straat van Gibraltar. (de bovenste stroom brengt 42,32 duizend km³ per jaar van het atlantische water, en het onderste bereik 40, 80 duizend km³ mediterrane); door de Dardanellen stroomt respectievelijk 350 en 180 km³ water per jaar in en uit.

Circulatie van water in S. m. Heeft hl. arr. wind de natuur; het wordt vertegenwoordigd door de belangrijkste, bijna zonale Canarische stroom, die de wateren vooraf draagt. atlantich. afdaling langs Afrika, vanuit de Straat van Gibraltar. aan de kust van Libanon, n cycloonstelsel. gyres in geïsoleerde zeeën en stroomgebieden links van deze stroming. Water kolom naar de diepten. 750-1000 m wordt bedekt door unidirectionele wateroverdracht langs de diepte, met uitzondering van de Levantine tussenliggende terugstroming, die de Levantijnse wateren vanaf ongeveer voert. Malta in de Straat van Gibraltar langs Afrika.

De snelheden van constante stromingen in het open deel van de zee zijn 0,5-1,0 km / h, in sommige zeestraten - 2-4 km / h. De gemiddelde temperatuur van water op het oppervlak in februari daalt van noord naar zuid van 8-12 naar 17 ° C in het oosten. en midden. delen en van 11 tot 15 ° C bij 3. In augustus varieert de gemiddelde watertemperatuur van 19 tot 25 ° C. - in extreme V. stijgt het naar 27-30 ° C. Grote verdamping leidt tot een sterke toename van het zoutgehalte. De waarden nemen toe van 3. in V. van 36 naar - 39.5. De dichtheid van water op het oppervlak varieert van 1.023-1.027 g / cm³ in de zomer tot 1.027-1.029 g / cm³ in de winter. Tijdens de winterkoeling ontwikkelt zich een intense convectieve menging in gebieden met een verhoogde dichtheid, wat leidt tot de vorming van zoutrijke en warme tussenliggende wateren in het oosten. bekken en diepe wateren in het noordwestelijke stroomgebied, in de Adriatische en Egeïsche zee. Op de bodemtemperatuur en het zoutgehalte is de Middellandse Zee een van de warmste en zoutste zeeën van de wereld. (12,6-13,4 ° C en 38,4-38,7, respectievelijk). Rel. waterhelderheid tot 50-60 m, kleur - intens blauw.

De getijden zijn meestal semi-diurnaal, hun magnitude is minder dan 1 m, maar in de otd. punten in combinatie met fluctuaties in het windpiekniveau kunnen oplopen tot 4 m (Genoa Bay., in de buurt van de noordkust van Corsica, enz.). In de nauwe zeestraat zijn er sterke getijstromen (Messina Str.). Max. opwinding wordt waargenomen in de winter (golfhoogte bereikt 6-8 m).

Het klimaat van de Middellandse Zee wordt bepaald door zijn ligging in de subtropische zone en wordt gekenmerkt door een grote specificiteit, die het onderscheidt als een onafhankelijk Mediterraan klimaattype, gekenmerkt door milde, natte winters en hete, droge zomers. In de winter wordt een holte van lage atmosferische druk gevestigd over de zee, die onstabiel weer bepaalt met frequente stormen en zware neerslag; koud noorden windt de lagere luchttemperatuur af. Lokale wind ontwikkelt zich: de Mistral in de regio van de Golf van Lyon en boor in het oosten van de Adriatische Zee. In de zomer beslaat het grootste deel van de Middellandse Zee de top van de anticycloon van de Azoren, die het overwicht van helder weer met weinig bewolking en weinig neerslag bepaalt. Tijdens de zomermaanden zijn er droge nevelen en stoffige waas die door de zuidelijke Sirocco-wind uit Afrika wordt gevoerd. In het oostelijke bekken ontwikkelen zich stabiele noordelijke winden - esthetica.

De gemiddelde luchttemperatuur in januari varieert van 14-16 ° C aan de zuidkust tot 7-10 ° C in het noorden en in augustus van 22-24 ° C in het noorden tot 25-30 ° C in de zuidelijke delen van de zee. Verdamping van het oppervlak van de Middellandse Zee bereikt 1250 mm per jaar (3130 km3). De relatieve luchtvochtigheid varieert van 50-65% in de zomer tot 65-80% in de winter. Bewolking in de zomer van 0-3 punten, in de winter ongeveer 6 punten. De gemiddelde jaarlijkse neerslag is 400 mm (ongeveer 1000 km3), deze varieert van 1100-1300 mm in het noordwesten tot 50-100 mm in het zuidoosten, het minimum in juli-augustus en het maximum in december.

Gekenmerkt door luchtspiegelingen, die vaak worden waargenomen in de Straat van Messina. (t.a. Fata-Morgana).

De vegetatie en fauna van de Middellandse Zee wordt gekenmerkt door een relatief zwakke kwantitatieve ontwikkeling van fyto- en zooplankton, wat attributen met zich meebrengt.het kleine aantal grotere dieren dat ze voedt, inclusief vissen. Het aantal fytoplankton in de oppervlaktehorizons is slechts 8-10 mg / m³, op een diepte van 1000-2000 m is het 10-20 keer minder. Algen zijn erg divers (peridineas en diatomeeën hebben de overhand).

De fauna van de Middellandse Zee wordt gekenmerkt door een grote soortenrijkdom, maar het aantal vertegenwoordigers van de éd. soort is klein. Er zijn rivierkreeftjes, een soort zeehonden (witbuikzegel); zeeschildpad. Er zijn 550 soorten vis (makreel, haring, ansjovis, mul, coryphonus, tonijn, pelamida, horsmakreel, enz.). Ongeveer 70 soorten endemische vissen, waaronder pijlstaartroggen, hamsa, goby en mor. honden, lipvissen en visnaalden. Van de eetbare weekdieren zijn oester, mediterrane mossel uit de Zwarte Zee en zeedata van het grootste belang. Van ongewervelden inktvis, inktvis, sepia, krabben, langoest; er zijn talloze soorten kwallen, siphonophore; in sommige gebieden, vooral in de Egeïsche Zee, leven sponzen en rood koraal.

De kust van S. m. Is lang dichtbevolkt geweest, gekenmerkt door een hoog niveau van economische ontwikkeling (met name de landen gelegen langs de noordkust).

Landbouw van de mediterrane landen: toegewezen aan de productie van citrusvruchten (ongeveer 1/3 van de wereldverzameling), katoen, oliehoudende zaden. In het systeem van internationale handel en economische betrekkingen, S. m. Neemt een speciale positie in. Gelegen op de kruising van drie delen van de wereld (Europa, Azië en Afrika), is S. m een ​​belangrijke transportroute, waardoor maritieme verbindingen van Europa met Azië, Noord-Afrika, evenals Australië en Oceanië passeren. Volgens de S. m. Er zijn belangrijke handelsroutes die Rusland en Oekraïne verbinden met westerse landen, en de lijnen van grote cabotage tussen de Zwarte Zee en een aantal andere havens van Rusland en Oekraïne.

De transportwaarde van het wateroppervlak van de Middellandse Zee voor West-Europa neemt voortdurend toe als gevolg van de toenemende afhankelijkheid van deze landen van de invoer van grondstoffen. Vooral geweldig is de rol van S. m. In het transport van olie. S. m. - een belangrijk "olie" -pad tussen West-Europa en het Midden-Oosten. Het aandeel van de zuidelijke havens (waarvan de belangrijkste is Marseille, Triëst, Genua) in de aanvoer van olie naar West-Europa groeit voortdurend (ongeveer 40% in 1972). De havens van Centraal-Azië zijn verbonden door pijpleidingen met de landen van West-Europa, waaronder Oostenrijk, Duitsland, Frankrijk, Zwitserland en de olievelden in het Midden-Oosten en Noord-Afrika. Het transport van verschillende soorten grondstoffen, metaalertsen en bauxieten, s.- x. producten op het Suezkanaal, waardoor de verbindingen van West-Europa met Azië en Australië passeren. De grootste havens zijn Marseille met avant-poorten in Frankrijk, Genua, Augusta, Triëst in Italië, Sidra, Marsa-Brega in Libië.

Tal van industriële bedrijven zijn gevestigd aan de kust van S. m. En op de eilanden. De chemische en metallurgische industrie heeft zich ontwikkeld op grondstoffen die over zee worden aangevoerd. In 1960-75 werden de eilanden Sardinië en Sicilië in Italië, de monding van de Rhône in Frankrijk en andere grootschalige chemische industrieën, begonnen met de productie van olie en gas op de plank van S. m. (Noordelijk deel van de Adriatische Zee, de kust van Griekenland, enz.).

Visserij in S. m. In vergelijking met andere bekkens van de Atlantische Oceaan is over van ondergeschikt belang. De industrialisatie van de kust, de groei van steden, de ontwikkeling van recreatiegebieden leiden tot een intensieve vervuiling van de kuststrook. De resorts van de Côte d'Azur (Riviera) in Frankrijk en Italië, de resorts aan de Levant kust en de Balearen in Spanje, enz. Zijn bekend.

City Tire (Tyre)

Schietbaan - een stad in Libanon, de vierde grootste, werd gesticht in het III millennium voor Christus door de Feniciërs. Het ligt op 20 km van de Israëlische grens. Het gebied wordt nauwlettend in de gaten gehouden door Israëlische troepen, maar als de situatie kalm is, is er geen reden tot zorg of vrees voor het bezoeken van de stad.

En hoewel de toeristische infrastructuur van Tyre niet zo ontwikkeld is als, bijvoorbeeld, in Beiroet, Tripoli, is het nog steeds noodzakelijk om de stad te bezoeken.Tyre - een oude stad met een rijke en interessante geschiedenis, gevormd over meerdere millennia. En dit is niet alleen de geschiedenis van de stad, het is een deel van de geschiedenis van heel Libanon en het Midden-Oosten. Het oude eilandgedeelte van de stad en het nieuwere vasteland zijn rijk aan interessante monumenten, musea, oude en middeleeuwse gebouwen, de ruïnes van de ooit prachtige gebouwen.

Wat te zien en te doen

Tyre is ook een belangrijk religieus centrum, het was hier dat de eerste christelijke gemeenschappen verschenen. De stad wordt ook in de Bijbel genoemd als een van de plaatsen waar Jezus Christus bezocht, hier verrichtte hij het eerste wonder. Sinds 1979 staat Tyre onder de bescherming van UNESCO, als een stad die tot de schatten van de wereld behoort.

Nu bevindt het oude deel van Tyre zich op het schiereiland en het nieuwe - op het vasteland. Er zijn maar weinig hotels in de stad (ongeveer 2-3), maar toeristen hebben geen problemen met hervestiging, er zijn genoeg plaatsen voor iedereen. Prijzen voor hotelkamers zijn redelijk.

Toeristen worden vooral aangetrokken door de ruïnes van Tyrus tijdens het Romeinse Rijk. De Romeinse weg die leidt naar de Arc de Triomphe, die in de Romeinse tijd de toegang tot de stad was, is tot op de dag van vandaag perfect bewaard gebleven. Langs beide zijden van de weg zijn er veel sarcofagen, uitgehouwen in steen en marmer. En een van de zijkanten van de weg gaat vergezeld van een aquaduct. In 2 v. op het grondgebied van Tyre werd een renbaan aangelegd, waarvan de ruïnes goed bewaard zijn gebleven. Elke zomer wordt er een kunstfestival gehouden in de hippodroom. In de tijd van het Romeinse rijk bevatte het renbaan 20.000 toeschouwers, en de lengte is 480 meter.

In Tyrus moet ook het paleis van Eshmun, het Colosseum, twee havens sinds koning Hiram, de ruïnes van de tempel van de kruisvaarders.

Misschien is het meest pittoreske deel van Tyrus de vissershaven: een rustige jachthaven, een overvloed aan vissersboten, werkplaatsen waar deze boten worden gemaakt met behulp van technologie die al enkele eeuwen niet is veranderd. U kunt ontspannen in een van de cafés of restaurants in de haven.

Lopend vanaf de vissershaven in de richting van de vuurtoren, ziet u de opgravingen van al-Mina. Zorg ervoor dat je hier een wandeling maakt en de stad leert kennen, zoals vele eeuwen geleden. Bij de ingang is er een groot marktplein van het Romeinse rijk dat langs het plein loopt, een theater verschijnt in de hoofdstraat voor je. Er waren ooit waterspelletjes. Het theater is een rechthoekig gebouw, de stoelen bevinden zich in vijf lagen en er is een stortbaksysteem rond het theater. Het theater wordt gevolgd door een sportcomplex met sauna's waarin de jagers trainden. Een zeer interessante plaats - de kathedraal van St. Cross, gebouwd in de 12e eeuw. Nu bleef de fundering van de granieten zuilen over van hem en eerder was de kathedraal de plaats van de kroning van de heersers van het koninkrijk van Jeruzalem. Volgens sommige informatie zijn de overblijfselen van Friedrich Barbarossa, een uitstekende Duitse keizer, hier begraven. Tijdens het bestaan ​​van Fenicië op de plaats van de Kathedraal van het Heilig Kruis was de tempel van de god Melkart, die werd beschouwd als de patroonheilige van Tyrus.

Elk jaar wordt er een festival gehouden in Tyre, waar folkloristische artiesten uit alle uithoeken van de Middellandse Zee optreden. Dit festival wordt gehouden op de ruïnes van een Romeinse rijkstadion. Als je meer wilt weten over het Oosten, zijn cultuur, dan moet je absoluut het Festival of Folklore Performers in Tyre bezoeken.

Attracties in de buurt van Thira

Volgens het evangelie van Johannes, heeft Jezus Christus zijn eerste grote wonder geschapen door water in wijn te veranderen, tijdens huwelijksfeesten in Kana. Waar de bijbelse stad Cana lag, zijn er nog steeds levendige geschillen, maar de inwoners van Libanon zijn ervan overtuigd dat er een wonder is gebeurd in de stad Cana, 10 km ten zuidoosten van Tyre. Het bewijs van de wonderbaarlijke transformatie van dranken is natuurlijk niet bewaard gebleven, maar de belangrijkste attractie van het dorp - de grot van Cana - verdient aandacht. Volgens overtuigingen bracht Jezus hier de nacht vóór het wonder door.Op weg naar de grot, let op oude bas-reliëfs uitgehouwen in rotsen die het leven van de Heiland uitbeelden (ze gaan de grot binnen van 08.00 uur tot zonsondergang, de toegang kost 4000 LBP voor volwassenen en 2000 LBP voor kinderen)

Als u de weg nog 18 km verder volgt, bereikt u de stad Tibnin om het 12e-eeuwse kruisvaarderskasteel te bewonderen, gebouwd op een heuvel in het centrum van de stad. Bij helder weer opent zich een adembenemend uitzicht op de velden, de bergen en de kust vanaf de kasteelmuren.

eten

Snel voedsel "heap" eten op de drukke straat van Abu Deeb. Het serveert de alomtegenwoordige falafel en shavermu; De meest populaire onder de lokale eetgelegenheid heet - "Abu Deeb." Voor iets substantiëler, raden we aan naar het restaurant "Tanit" in de buurt van de vissershaven te gaan. Hun specialiteiten zijn een enorme hoeveelheid meze, steaks en een favoriet bij de NAVO-soldatenbar met buitenlandse geesten. Een andere leuke optie is "Tyros" - er is heerlijk eten tegen betaalbare prijzen en op zaterdag live muziek. Om te dineren met "pracht", heb je een directe weg naar "Little Phoenician", wat in de oude haven de "truc" is - heerlijke visgerechten en een open terras over de oude kade.

plaatsing

In Tyrus is het niet gebruikelijk om 's nachts te stoppen - het is goed mogelijk om de archeologische vindplaatsen overdag te zien. Er zijn echter verschillende accommodatiemogelijkheden voor fans van opgravingen, wat vooral handig is als je besluit om de volgende morgen naar Sidon te gaan. Het meest pompeuze hotel draagt ​​de eenvoudige naam Rest House en biedt ruime moderne kamers, een uitstekend restaurant, een gezellige bar, twee buitenzwembaden en een eigen zandstrand voor 140 tot 170 USD (er zijn 400 USD suites). De optie is eenvoudiger, maar niet minder charmant is het Al-Fanar hotel-restaurant. Hier heerst een huiselijke sfeer, ze bereiden heerlijke traditionele gerechten en vragen om een ​​goedkope 70-90 USD per nacht te betalen.

transport

Gezien de kleine omvang van Tyra, kan het gemakkelijk te voet worden omzeild. Als je aan het eind van de dag moe bent van het lopen, kun je een taxi nemen. Over de loketten in Tyre hoorde niets uit de tijd van koningin Elissa, dus u moet het bedrag van de betaling bespreken met de chauffeur voordat u aan boord van een taxi gaat.

Hoe bereik je Tyre

De makkelijkste manier om naar Tyre te reizen is met het wegtransport vanuit Beiroet - bussen, minibussen en "service" taxi's werken op de route. Een rit met de bus duurt één tot anderhalf uur en kost 3000 LBP; ze vertrekken elke 15 minuten van 05.00 uur tot 21.00 uur vanaf het Cola-transportstation in de Libanese hoofdstad. Minibussen uit Beiroet "zweven" gedurende één tot twee uur, afhankelijk van de rijvaardigheid van de bestuurder; het tarief kost 2000-3000 LBP. "Service" - de snelste manier om naar Tyre te gaan. Auto's vertrekken zodra alle stoelen zijn gevuld; rit - 10-15 duizend LBP.

Een reis naar Tyre kan worden gecombineerd met een bezoek aan Sidon - bussen rijden tussen de twee steden, de reistijd is ongeveer 30-45 minuten, de reis kost 1500 LBP.

verhaal

Tyrus is de moeder van Fenicische volken. Op basis van de stad zegt een legende. De verschijning van Tyr wordt geassocieerd met de Fenicische god Melkart, die de zoon was van de godin Astarte. Volgens de legende werd op de geboorteplaats van Melkart de oude Fenicische stad gesticht. Dezelfde legende meldt dat dit kleine stukje land vrij voor de verschijning van de eerste nederzetting op de Tyrus-site vrijelijk over de Middellandse Zee bewoog. Later, op bevel van Melkar, vonden ze de plaats waar hij werd geboren en offerden ze een adelaar, toen het bloed van een majestueuze vogel op de rotsen van het eiland viel, stopte het eiland op een afstand van ongeveer 800 meter van de kust. In de 28e eeuw voor Christus bouwden de inwoners van de stad een tempel ter ere van Melkart, in dankbaarheid hiervoor liet hij de stedelingen een vrij groot deel van de Middellandse Zeekust koloniseren. Voor de ingang van de tempel waren er twee kolommen van puur goud, elk 9 meter hoog.Ze liepen blootsvoets door de tempel en elke dag werd er een offerfeest gehouden, dat gepaard ging met dansen.

In de 6e eeuw voor Christus werd Tyre verwoest door het leger van Nebukadnezar, maar de veroveraars bereikten hun doel niet, ze wilden goud en juwelen krijgen en de meeste bewoners slaagden er in al hun bezittingen te verzamelen en naar een eiland in de buurt van Tyrus te verhuizen. Daar werd een nieuwe schietbaan gebouwd. Het continent, waar deze twee eilanden zich bevonden, was voor hen bescherming tegen stormen. In de 9e eeuw voor Christus de eilanden waren op bevel van koning Hiram verbonden door een landengte met het vasteland en vormden daarmee een kunstmatige kaap. Ten tijde van Alexander de Grote werd de landengte vernietigd en op zijn plaats werd een pier gebouwd die veel groter was dan de landengte. Macedonisch schonk persoonlijk de eerste twee emmers zand in de basis van de dam. Alle constructie van de dam werd handmatig gedaan. Op de bodem van de zee werden cederhoutstammen uit de Libanese bergen afgeslacht om de inwoners volledig te kunnen voorzien van bouwmaterialen. Ze werden gedwongen hun huizen te slopen. Zo veranderde het eiland uiteindelijk in een schiereiland. Overigens is het vermeldenswaardig dat Tyre de enige stad is die zich niet zonder slag of stoot aan Alexander van Macedonië heeft overgegeven, bewoners gaven de voorkeur aan een bloedige oorlog tegen een vernederende wereld en vochten, voor zover mogelijk, voor de eer van hun geboortestad. Er zijn enkele details van de veldslagen en voorbeelden van de heroïsche acties van de bewoners die hebben overleefd. Toen de schepen van Alexander van Macedon voor anker gingen, waardoor de haven werd geblokkeerd, bereikten de inwoners van Tyrus hen door te zwemmen en sneden de touwen van de ankers. Na dit incident, op bevel van Alexander de Grote op alle schepen, werden de touwen vervangen door ankerkettingen. Het beleg duurde zeven maanden, maar daarna nam Alexander de Grote de macht in eigen handen. Een aanzienlijk deel van de bevolking van Tyre werd gedood, en wie niettemin erin slaagde te overleven, werd spoedig verkocht als slavernij. Het was tijdens de heerschappij van Alexander de Grote dat de Libanese ceder een zeldzame boom werd, dit werd veroorzaakt door het feit dat Alexander de ceder gebruikte om schepen te bouwen en cederbossen massaal werden gekapt. Ten tijde van Phoenicia stond Tyrus bekend om zijn glas en stof. De dealers van Tyre voerden een vreedzame uitbreiding van de Middellandse Zee met als doel bronnen van grondstoffen en markten voor producten te vinden. Het was Tyre die de eerste stad was waar geld begon te worden gebruikt - achtervolgde munten. Over de ontwikkeling van de stad beïnvloed de invloed van Phoenicia. Tyr ontwikkelde zich snel. Vanuit Tyr begon een reeks zeetochten in de Middellandse Zee, inclusief in Spanje en buiten de grenzen van Gibraltar. In de 18e eeuw werd de stad een van de belangrijkste leveranciers van bouwmaterialen voor de hele mediterrane kust. Op verschillende tijden werd de stad gedomineerd door verschillende landen en heersers, beleefde vele evenementen, ter herinnering aan welke interessante monumenten, tempels, ruïnes enzovoort.

Tripoli City (Tripoli)

Tripoli - De op één na grootste stad van de Republiek Libanon en de belangrijkste haven van Noord-Libanon. De helderste pagina's van de geschiedenis van de stad zijn verbonden met het verblijf van de kruisvaarders die hun bloedige pelgrimstocht naar heilige plaatsen maakten. Aan het begin van de twaalfde eeuw leidden de kruisvaarders de actieve bouw van kastelen en forten in Libanon. En de beroemdste verrijking van die tijd is in Tripoli. Dit is het bolwerk van Sint-Gillis.

verhaal

Tripoli, de op één na grootste stad van Libanon, ligt 85 km ten noorden van Beiroet. In de IX eeuw voor Christus. e. De Feniciërs stichtten hier de eerste nederzetting - zoiets als een commerciële haven. Toen de Perzische stad zodanig groeide dat het kon concurreren met Tyr en Sidon. Alexander de Grote, die met de Perzen vocht, gebruikte Tripoli als marinebasis. De stad bloeide onder de Seleuciden, de Romeinen, de Byzantijnen. Toen de macht van de Arabische kaliefen uit de Umayyad en Fatimidische dynastieën in het Midden-Oosten werd gevestigd, werd Tripoli het commerciële, scheepsbouw- en educatieve centrum van de Middellandse Zee.

In de XI-eeuw kwamen de Seljuq-stammen hier.Libanese christenen ondervonden verschrikkelijke onderdrukking van hen, en toen ging het Westen voor de eerste keer naar de kruistocht naar het oosten. Op 14 februari 1099 bereikte Raymond de Saint-Gilles, graaf van Toulouse, het kleine fort van Irka aan de rand van Tripoli. Noch de vesting, noch de stad werden echter ingenomen. Heilige plaatsen doemden voor de kruisvaarders uit, en er was geen tijd om te rommelen met een soort van fort daar. Slechts tien jaar later bereikten de ridders Tripoli. De inbeslagname ging, zoals gewoonlijk, gepaard met vreselijke verwoesting en branden. Duizenden volumes van de enorme bibliotheek van Dar-il-Ilm zijn in brand gestoken. De macht van de christenen werd 180 jaar lang gevestigd in Tripoli. Tijdens de tweede campagne vochten de kruisvaarders veelal met elkaar. De christelijke gastheer Tripoli Raymond de Saint-Gilles stierf in een van deze veldslagen. Met de steun van het Genuese geld en de vloot, is de macht in de stad erin geslaagd zijn zoon Bertrand in te nemen. Hij sloot zich aan bij de kust en de hooglanden ten noorden van Byblos. Zo werd het graafschap Tripoli gesticht. De bevolking groeide snel dankzij de pelgrims die het Heilig Graf gingen aanbidden. Velen van hen bleven in het Midden-Oosten wonen.

Christelijke koningen in Jeruzalem veranderden vaak. Tellingen van Tripoli ondersteunden de ene of de andere clan. De troepen gestuurd vanuit het Heilige Land bezochten de stad vaak om te verduidelijken met wie deze keer het hoofd van het graafschap was. In 1137, tijdens een van deze botsingen in de citadel was de koning van Jeruzalem. Terwijl hij de relatie met het lokale leiderschap uitvond, werd de stad omringd door Seljuks. De koning wist te capituleren tegen gunstige voorwaarden: hij mocht zich terugtrekken. De belangrijkste gebouwen van het fort werden vernietigd voor overgave, de buitenmuren waren voorzichtig verborgen - dit hielp Raymond II al snel om de stad te heroveren van de moslims. Hij genoot echter niet lang van de overwinning. Hij werd afgeslacht aan de poorten van het fort. Er werd gezegd dat moordenaars, leden van de islamitische sekte van mystici die hasj en misbruik maakten van de moord op de gelovigen, de moord pleegden. De weduwe van de graaf begon de stad te besturen, een vrouw zo hard, zo schaamteloos. Op een dag bekleedde ze de patriarch met honing en liet hem sterven door insectenbeten onder de zon. Opvallende Arabieren die zich bekeerden tot het christendom, de gravin, helemaal niet gekweld door wroeging van geweten, gaf een fatsoenlijke beloning aan de Seltsjoeken. Dit was echter de meerderheid van de kruisvaarders. Met het geld van de vijand konden ze vechten tegen hun bondgenoten. De zoon van de vermoorde Raymond bijvoorbeeld, vernietigde de Armeniërs en de Maronieten met honderden. De verdeeldheid van de pelgrims maakte hen tot een gemakkelijke prooi voor de Mohammedanen.

Al snel hing een serieuze dreiging tegenover de Koerd Salah ad-Din, die de macht greep in Egypte, boven de hoofden van christenen uit het Midden-Oosten. Om de Sultan de stad alleen te laten verlaten, moest de volgende Raymond 60.000 Chervonets betalen. Er waren geen problemen met de betaling - er was altijd geld in Tripoli. De stad was toen bijna het centrum van de wereldhandel. Zodra de militaire hype voorbij was, haastten zich hier Arabische Syrische en Egyptische karavanen, die aanzienlijke taken aan de schatkist betaalden. Handel bracht gemakkelijk geld, als gevolg van een volledige achteruitgang van de moraal: de priesters hielden minnaressen, de kruisvaarders gingen naar de kant van Saladin, bekeerd tot de islam en bereikten belangrijke posten. De kruistochten mislukten niet omdat er maar weinig ridders waren, maar omdat ze te hebzuchtig en te laf waren. Graaf Raymond, heer van Tripoli, gooide een 25.000 man sterk leger, zich verschuilend achter de dikke muren van de citadel, waar hij weldra stierf. Er was niemand die de verdediging van de stad organiseerde. Weinig mensen dachten dat er nog voldoende kracht was om weerstand te bieden, die hulp van het Westen en Constantinopel kon snel komen. De bewoners waren klaar om zich over te geven, niemand hoopte op God. Tripoli bleef echter onoverwinnelijk, omdat geen van de mede-religieuzen de verzwakkende krachten van Saladin ondersteunde. Met bitterheid vroeg hij zich af: "Is er tenminste één moslim die komt wanneer zijn naam is?". Er waren geen moslims.

Na de dood van Saladin werkte Tripoli samen met Antiochië tegen de hordes Osman. Tijdens de 5e kruistocht, sloot de sultan van Alcamil een overeenkomst met Frederik II om Jeruzalem voor 10 jaar naar de christenen over te brengen in ruil voor het feit dat Frederick Tripoli niet zou helpen. Tijdens de 6e campagne kwamen nieuwe hordes voorbij de stad, dit keer voor de Khorezmians. Ze hielpen de Egyptische sultan eindelijk Jeruzalem terug te keren. Na de Khorezmians in Tripoli kwamen de Mongolen. Ze eisten de citadel af te breken, zich over te geven aan 3000 meisjes en de inkomsten uit de handel. De toenmalige graaf weigerde en presenteerde zijn zwaard aan de onbeschaamde klootzakken. De Mongolen gingen met pensioen voor een grotere prooi. Steppenomaden vochten op deze plaatsen voornamelijk met moslims, geneigd om het christendom te accepteren en een einde aan de islam te maken. De islam zelf eindigde echter zowel de Mongolen als de kruisvaarders.

In 1289 veroverden de Mamelukken van Egypte Tripoli en bewerkten ze het volgens hun eigen inzicht, te beginnen met de stadscitadel. De stad was versierd met seculiere en religieuze gebouwen, waarvan er veel nog steeds mensen dienen. Er zijn 12 moskeeën gebouwd in de tijd van de Mamluks en de Ottomaanse dynastie, 45 gebouwen uit de 14e eeuw, meer dan 20 madrasa's. Dankzij de aangeboren ijver van de inwoners is de stad nog steeds niet in moeilijkheden.

souvenirs

Juweliers en kleermakers, blikken en leerlooiers, parfumeurs en zeepmeesters leven en werken in zijn smalle straatjes. Trouwens, zeep, gebrouwen in Tripoli, is vooral populair in het Midden-Oosten. Het is erg handig voor het versterken van de huid, omdat het is gebaseerd op olijfolie, rijk aan vitamines. Vlak voor je zal een stuk vers gezette zeep elke vorm geven. Libanese vakmensen spelen deze kleine uitvoering in de omgeving van een middeleeuwse caravanserai, een handels- en herberg die de afgelopen paar honderd jaar niet is veranderd.

Moussa Castle

Kasteel Moussa - een prachtig gebouw in het westen van Libanon, dat een symbool is geworden van onbeantwoorde liefde. Moussa Castle staat in de bergen Shuf, op een hoogte van ongeveer 900 meter boven de zeespiegel. In 1962, toen hij een mooi fort voor zijn geliefde wilde bouwen, kocht een lokale inwoner van Moussa, Abdel Karim al-Maamari, een stuk grond en 6000 stenen en begon zijn droom te realiseren. De bouw is in 2005 voltooid.

highlights

Tegenwoordig is Moussa Castle een toeristische bedevaartsplaats en is het nauwelijks de meest bezochte toeristische attractie in Libanon. Velen komen hier om het echte wonder waar de mens toe in staat is te zien, dankzij de kracht van liefde.

Zoals het een echt kasteel betaamt, heeft de creatie van Moussa een slotgracht en een ophaalbrug. De torens en muren van het fort eindigen in kantelen en kanonnen worden ertussen geplaatst. Elke steen, waarvan de muren zijn samengesteld, heeft een uitgesneden patroon, en niet één herhaalt zich. Ze beelden fantastische dieren, bloemen, planten, de zon, toetsen en patronen af. Het is opmerkelijk dat alle stenen beeldhouwwerk werd gemaakt door Moussa zelf.

In het kasteel creëerde Moussa met zijn handen twee musea. Een van hen is gewijd aan koude en kleine wapens, en de andere vertelt over de geschiedenis van Libanon en het dagelijks leven van zijn inwoners. De belangrijkste museumexposities hier zijn levensgrote poppen, die nationale kleding dragen. Het kasteel vertoont ook collecties sieraden en ivoorproducten.

Bezoekers kunnen het boek Moussa "The Dream of My Life" kopen, dat wordt verkocht in print en op CD-ROM. Daarnaast worden de gasten aangeboden om een ​​heerlijke koffie te proberen, die is bereid volgens een speciaal recept.

Voor toeristen is het kasteel Moussa dagelijks geopend van 9.00 tot 19.00 uur. Toegangsticket voor volwassenen kost $ 10, en voor kinderen - $ 5.

De geschiedenis van het kasteel Moussa in Libanon

Toen Moussa nog een schooljongen was, werd hij verliefd op een buurmeisje genaamd Saideh. Ouders lieverd verwierpen Moussa, omdat hij van een arm gezin was. Ze vertelden de jongen dat ze hun dochter als de prins koesteren en klaar zijn om alleen in zijn kasteel een bruiloft te houden. Toen besloot Moussa om een ​​echt kasteel voor haar minnaar te bouwen. De jonge man begon de toekomstige constructie te schilderen en creëerde de papieren lay-out.Zijn klasgenoten lachten hem uit, en de leraar sloeg hem voor 'lege' dromen, dus ging Moussa niet meer naar school.

De jongeman werkte 6 jaar als lader in de haven en bouwde een kasteel op het aangekochte land. Hij behaalde zijn steenbewerkingsvaardigheden door zijn oom te helpen het oude fort in Saydah te reconstrueren en de kolommen tegenover het Nationaal Museum in Beiroet te bouwen.

Geruchten over een verliefde bouwer bereikten de Libanese president, hij ontmoette Moussa en trad op als borg voor een banklening. Dus de droom van een Libanese liefhebber groeide uit tot een nationaal project. Opgemerkt moet worden dat bewoners van de omliggende dorpen en uitgenodigde privé-meesters hebben geholpen om het kasteel van Mousse op te richten. De hoofdconstructie duurde meer dan 25 jaar en het duurde nog ongeveer 20 jaar voordat Moussa de lening terugstuurde naar de bank.

Gekozen door Moussa trouwde niet met hem, maar al op oudere leeftijd bezocht ze het door hem gebouwde paleis. Moussa is getrouwd met een andere vrouw en heeft vier kinderen. Mary hielp haar man in de bouw, en vandaag speelt ze de rol van gids in het kasteel en noemt zichzelf de beste gids voor haar man. En natuurlijk heeft de vrouw van Moussa een universeel antwoord op de provocerende vragen: "Ik bouwde het kasteel samen met mijn man en ik bouwde het zo dat er geen ruimte overbleef voor een andere vrouw."

Een paar jaar geleden boden Syrische zakenlieden Mousse aan om het oorspronkelijke gebouw te verkopen voor $ 8 miljoen, maar hij was het daar niet mee eens en zei dat hij de droom niet zou verkopen.

Hoe er te komen

Moussa Castle ligt in het noorden van de stad Byte ed-Din, op 40 km van Beiroet. Van de hoofdstad van Libanon tot het kasteel is de gemakkelijkste manier om een ​​taxi of een huurauto te krijgen.

Bekijk de video: Danny in Arabistan: Libanon (April 2020).

Loading...

Populaire Categorieën