Kroatië

Kroatië

Landenprofiel Vlaggen van KroatiëWapenschild van KroatiëVolkslied van KroatiëOnafhankelijkheidsdatum: 25 juni 1991 (uit Joegoslavië) Officiële taal: Croatian Government Form: Parliamentary Republic Territory: 56.594 km² (126e in de wereld) Bevolking: 4.435.056 mensen (122e in de wereld) Hoofdstad: Zagreb Valuta: Kroatische kuna (HRK) Tijdzone: CET (UTC +1, in zomer UTC +2) Grote steden: Zagreb, Split, Rijeka, OsijekWP: $ 80,983 miljard (76e in de wereld) Internetdomein: .hrPhone-code: +385

Kroatië - een van de weinige landen, de "parel van de Adriatische Zee" in het centrum van Europa, dat nog steeds een zeker raadsel vertegenwoordigt en daarom van groot belang is voor actieve en niet onverschillige reizigers. In de regel wordt Kroatië geassocieerd met de oogverblindende blauwheid van de Adriatische Zee, de geur van pijnbomen aan de kust, cipressen, die opgaan in de heldere zomerhemel. Maar dit land heeft veel andere schatten voor je gereserveerd.

highlights

germander

Kijk naar de kaart: de bizarre vorm van de Kroatische kust leidt u van het noorden van de Adriatische Zee tot het uiterste zuiden, ter vervanging van de natuurlijke en klimatologische zones, van zachte groene heuvels en een mild klimaat van het schiereiland Istrië tot de beroemde muren van Dubrovnik die tegen de zee in botsen en voor de kust eindigen. Je hebt misschien gehoord dat Kroatië het land duizenden eilanden noemt, en dit is niet overdreven: langs de kust van Kroatië zijn er meer dan 1200 eilanden en eilanden bewoond en er zijn geen grote en zeer kleine, afgelegen en geassembleerde archipels. De eilanden beschermen de kust tegen sterke wind, creëren een uniek microklimaat en trekken diegenen aan die op zoek zijn naar een echte, ongerepte, bijna niet-toeristische Adriatische kust.

Hier, aan de kust, leven mensen, de zee en de zon waarvoor de werkelijke zin van het leven is. Hun bioritmen zijn nauw verweven met de bioritmen van de omringende natuur, met de verandering van wind, de eb en vloed van de zee. Het motto van hun leven is "polako", wat letterlijk "langzaam" betekent, en met dit woord stellen ze ons vaak gerust, een paar nerveuze mensen van moderne megasteden. Onthoud dit woord - polako, met een lange "a" - wanneer u terugkeert van een onvergetelijke reis, zal het misschien u herinneren aan het ongehaaste leven aan de kust van Kroatië.

Velebit-gebergte Plitvicemeren

Maar er is een heel ander Kroatië. De Velebit-bergketen scheidt de kust van Kroatië van de continentale regio's, die worden gesmolten door de warme Adriatische Zee. Hier is het door UNESCO beschermde nationale park Plitvicemeren, gotisch Zagreb, barok Varaždin, eindeloze velden en tuinen van Slavonië, pittoreske heuvels en kastelen van het Kroatische Zagorje en eindeloze wijngaarden van Medimurje. Op het vasteland van Kroatië zijn er verschillende helende bronnen van thermaal mineraalwater, worden thermale en kuuroorden gebouwd en ontwikkeld, en Kroatië streeft er met vertrouwen naar zijn rechtmatige plaats te nemen tussen Europese kuuroorden.

Kroatië binnen zijn huidige grenzen is een zeer jong land, zijn verjaardag wordt beschouwd als 8 augustus 1991, toen het parlement zich onafhankelijk verklaarde van de andere republieken die deel uitmaakten van Joegoslavië. Eeuwenlang werden de landen binnen de grenzen van het moderne Kroatië bestuurd door het Romeinse Rijk, de Republiek Venetië, Turkije, Italië, Oostenrijk-Hongarije en het prototype van Joegoslavië - de koninkrijken van Serviërs, Kroaten en Slovenen.De rijke culturele, historische en architecturale erfgoed van modern Kroatië, en zelfs zijn gastronomische tradities, zijn het resultaat van een unieke fusie van vele culturen, en de rijke geschiedenis van de regio, al zijn vrolijke en tragische gebeurtenissen worden letterlijk op elke steen afgedrukt.

Steden van Kroatië

Split: Split is de op een na grootste stad in Kroatië, gelegen aan de prachtige Adriatische kust op ... Pula: Pula is een oude haven en badplaats in Kroatië, gelegen aan de kust van het schiereiland Istrië, ... Dubrovnik: Dubrovnik is een Kroatische stad met een ongelooflijke geschiedenis. Om de lokale smaak te proeven, is het de moeite waard ... Rovinj: Rovinj is een resort in Kroatië. Deze stad heeft, naast vele historische monumenten, ... Zagreb: Zagreb is de hoofdstad van Kroatië, het is een charmant stadje, er zijn veel prachtige kerken, musea en ... Opatija: Opatija is een beroemde badplaats in Kroatië, gelegen tussen pittoreske heuvels in de baai ... Hum: Hum ontving herhaaldelijk de titel "de kleinste stad ter wereld" en werd opgenomen in de ... Trogir: Trogir is een historische parel aan de Adriatische kust van Kroatië. Trogir is een echte schat: ... Zadar: Zadar is een stad in Kroatië, 115 km ten noordwesten van Split - het historische centrum ... Alle steden van Kroatië

Bezienswaardigheden van Kroatië

Plitvicemeren: Plitvicemeren - het grootste en oudste nationale park in Kroatië. Dit is magisch ... Hvar-eiland: Hvar is een lang smal eiland, in 1997 noemde het tijdschrift "Traveller" het een van de tien ... Nationaal Park Krka: Krka is het op een na populairste Kroatische nationale park na de Plitvice-meren in het midden ... Paleis van Diocletianus: Paleis van Diocletianus - een van de meest beroemde architectonische en historische monumenten van Kroatië, in 1979 ... Lokrum-eiland: Lokrum - een klein eiland in de Adriatische Zee, gelegen in de buurt van de Kroatische stad Dubrovnik ... Amfitheater van Pula: het amfitheater in Pula is misschien wel het meest bekende symbool de regio Istrië. De bouw van de Arena is als ... Kathedraal van Zagreb: Kathedraal van Zagreb wordt beschouwd als het meest indrukwekkende monument van de gotische architectuur ... Middellandse Zee: Middellandse Zee - Middellandse Zee, intercontinentale zee van de Atlantische Oceaan, die het verbindt met ... Adriatische Zee: Adriatische Zee - halfgesloten zee, een deel van de Middellandse Zee tussen de Apennijnen en de Balkan ... Alle bezienswaardigheden van Kroatië

Kroatië in cijfers

  • Het gebied van Kroatië is 87661 vierkante meter. km
  • De lengte van de kust van Kroatië, exclusief eilanden, is 1777 km, inclusief eilanden, is meer dan 6000 km.
  • Het aantal eilanden in Kroatië is 1246, het gebied van het grootste eiland van Cres is 406 vierkante meter. km, het gebied van het kleinste bewoonde eiland Krapan - 0,36 vierkante meter. km.
  • Onder de bescherming van UNESCO - 7 architecturale en natuurlijke locaties.
  • 19 nationale parken en natuurparken.

Het is interessant

  • Verschillende Kroatische onderzoeksorganisaties kunnen nog steeds niet tot een gemeenschappelijke mening komen over het aantal eilanden voor de kust van het land: de verspreiding van gezaghebbende meningen varieert van 1185 tot 1246 eilanden.
  • 8 Krapina, in het Kroatische Zagorje, vond een van de oudste nederzettingen van oude mensen, op de plaats waarvan een uniek paleontologisch museum werd gebouwd, niet alleen voor Kroatië, maar ook voor heel Europa.
  • In het kleine stadje Ivanic Grad is de enige bron van naftaleen in Europa - helende olie, die effectief wordt gebruikt bij de behandeling van verschillende huidziekten en het bewegingsapparaat.
  • In de omgeving van Split (Dalmatia) groeit een van de oudste olijfbomen ter wereld, waarvan de leeftijd ongeveer 1750 jaar is. Vermoedelijk is de boom geïmporteerd uit Zuid-Italië en dient hij als een symbool van de traditie van de productie van olijfolie in Kroatië.
  • De mooiste zonsondergang ter wereld, volgens de beroemde regisseur Alfred Hitchcock, is te zien aan de waterkant van Zadar (Dalmatia).
  • De toneelschrijver Bernard Shaw, geschokt door de schoonheid van de Kornati-archipel, zei: "Op de laatste dag van de schepping besloot God zijn werk te bekronen en de Kornati-eilanden te creëren van tranen, sterren en zuchten."

Winkelen in Kroatië

Souvenirwinkel in Rovinj

Winkelen in Kroatië is de echte expansie voor degenen die gepassioneerd zijn door gastronomie. Naast unieke delicatessen, wijnen en traditionele sterkere dranken in Kroatië, kunt u ook originele souvenirs kopen met het aroma van lavendel en cosmetica erop. Interessant is dat de traditionele Kroatische souvenirs ook een herenstropdas bevatten, die volgens de legende precies hier verscheen als onderdeel van het uniform van het Kroatische leger. Sinds de tijd van Joegoslavië staat de regio bekend om het produceren van hoogwaardige, en nu modieuze en mooie schoenen, speciaal voor uw kinderen. Het merk Froddo uit de Kroatische schoenen zal bijvoorbeeld geen enkele kleine fashionista verlaten.

Ter nagedachtenis aan Kroatië

Wanneer je thuiskomt, zal de lavendelaroma van Kroatië je het beste herinneren - het is hier vooral geurig! Koop traditionele kussens gevuld met lavendel en andere geurige mediterrane kruiden, groot en klein, voor een kast, smaakvolle kamers en een bed. Andere eco-souvenirs van Kroatië verdienen aandacht: etherische oliën van lavendel en andere aromatische kruiden, cosmetica op basis daarvan, handgemaakte zeep. Je kunt deze souvenirs kopen op de open markten van steden, in de zomer aan de kust - op de stands van lokale producenten tijdens festivals en vakanties, en in souvenirwinkels in het centrum van de stad.

"Gemaakt in Kroatië"

Verkoop van dingen recht in de straten van Dubrovnik

Kroatië herleeft de traditie van de schoen- en textielproductie en het label "Made in Croatia" op het label wordt steeds meer een symbool van kwaliteit en stijl. Besteed aandacht aan kinderschoenen merk Froddo, merkwinkels die zijn gevestigd in Pula, Zadar, Split, Dubrovnik, Zagreb, Varaždin. Kroatische schoenen voor volwassenen en jongeren zijn vertegenwoordigd in het netwerk van de outletwinkels in Borovo, die ook in Zagreb en in de belangrijkste kuststeden zijn geopend.

Elegante stropdassen, zijden sjaals, stijlvolle herenoverhemden van Kroatische productie worden gepresenteerd in de Croata-netwerkmerksalons in Zagreb, Varaždin, Split, Rijeka en Dubrovnik. Croata-producten kunnen ook worden gekocht bij belastingvrije winkels op Kroatische luchthavens.

Winkelcentrum in Zagreb

Winkelcentra en verkooppunten

In Kroatië kunt u kleding, schoenen, accessoires van de meeste bekende Europese merken kopen, waarvan de winkels meestal geconcentreerd zijn in winkelcentra en winkels in grotere steden: Zagreb, Osijek, Rijeka, Zadar, Split. Traditionele verkopen beginnen in de eerste dagen van januari en in het midden van juli.

Nacht Kroatië

Kroatië kan nog niet beschikken over een zeer rijk nachtleven, en het is belangrijk voor degenen die hun reis plannen om er rekening mee te houden dat het land zich in de eerste plaats richt op familie, bezienswaardigheden en sportvakanties. In Kroatië zijn er echter enkele interessante plekken voor liefhebbers van het verenigingsleven, disco's en nachtelijke concerten.

Clubs en disco's

In de afgelopen jaren heeft het Kroatische schiereiland Istrië zijn plaats ingenomen onder de erkende Europese centra van het nachtclubleven. Er komen nieuwe vestigingen aan, waarvan er vele overdag werken als strandclubs of voortreffelijke poolbars, en die 's nachts veranderen in concertlocaties voor de meest beroemde Europese dj's en artiesten van hedendaagse muziek. Het grootste deel van het actieve nachtleven in Istrië is geconcentreerd in Porec en Umag. In tegenstelling tot veel andere regio's aan de Kroatische kust, waar het leven, inclusief het nachtleven, van half oktober tot mei bevriest, zijn de meeste Istrische clubs het hele jaar door actief.

Nachtclub in Dubrovnik

Nachtclubs zijn ook geopend in de grote steden Dalmatië, Zadar, Split en Dubrovnik, en in deze steden worden in de zomer artiesten van traditionele Kroatische "Klapa" -muziek ook uitgenodigd voor concerten.Zrce Beach op het eiland Pag wordt steeds populairder onder liefhebbers van een actief nachtleven.

Een populaire vakantiebestemming onder fans van actief nachtleven is ook het eiland Hvar, dat de afgelopen jaren het 'eiland is dat nooit slaapt'. Het epicentrum van evenementen en concerten in de zomer bevindt zich in dezelfde stad Hvar. Houd hier rekening mee als u hier een vakantie met kinderen wilt plannen.

In de zomer, in tegenstelling tot de steden aan de Adriatische Zee, verdwijnt het actieve leven in Zagreb, maar in de herfst-winterperiode, met de terugkeer van studenten, leeft de stad een bewogen leven. In de hoofdstad van Kroatië meer dan 20 bars, nachtclubs en disco's.

Muziek in de open lucht

Nachtconcert in de open lucht op het eiland Hvar

In de zomer worden vele concerten en festivals onder de blote hemel gehouden in de steden van de Kroatische kust, voor elke smaak - van klassieke en theaterfestivals tot jazzconcerten, rockconcerten en concerten van moderne clubmuziek. Zulke concerten worden meestal gehouden in de open lucht, op het grondgebied van belangrijke architectonische complexen: in Pula - in het amfitheater, in Zadar, op het Forum, naast de St. Donat kerk, in Split wordt de hele Riva een concertpodium (Quay). U kunt kennismaken met het schema van de huidige evenementen op de websites van toeristische verenigingen van steden, en de belangrijkste evenementen worden ook aangekondigd op de Kroatische tourassociatiewebsite www.croatia.hr

Zee en sterren

Als u niet van lawaaierige nachtclubs houdt, een wandeling langs de zee maakt, adem dan de frisse nachtlucht in. Duik in de drukte van de straten van de stad, zit op het terras van het café met een kopje koffie, een glas wijn of een lichte cocktail en ga dan langzaam terug naar de zee, geniet van het geruis en gefluister van de golven. De meeste steden aan de Adriatische kust lijken te zijn ontworpen voor romantische avondwandelingen, maar de onvoorwaardelijke leiders omvatten de dijk en het centrum van Rovinj. (Istrië), de dijk van het kleine stadje Fažana (Istrië), de Lungomare-dijk die Opatija verbindt met de naburige steden (Kvaerner)en de Zadar-dijk van het historische centrum naar het district Kolovare.

Een deel van Dubrovnik 's nachts

Kroatische keuken

Makreel biefstuk met aardappelen

Vakantie in Kroatië - dit is niet het laatste (en soms de eerste) wacht gastrotourisme. Kroaten in veel gebieden van hun leven houden zich aan de tradities en de gastronomie is geen uitzondering. In Kroatië is er nog steeds een van de hoogste niveaus van voedselkwaliteit in Europa en de Kroaten zelf waarderen vooral natuurlijkheid, ecologische zuiverheid en respect voor traditionele 'grootmoeders' recepten. De Kroatische gastronomie kan nauwelijks worden toegeschreven aan eersteklas gerechten, maar hier geniet u van een heel ander soort - een gevoel van gastvrijheid thuis, comfort, vertrouwen in de kwaliteit en originele smaak van de Balkan en mediterrane keuken.

Houd er rekening mee dat restaurants in Kroatië in de regel zeer grote en soms zelfs enorme porties serveren. Houd hier rekening mee bij het bestellen van een 3-gangen diner voor een 5-jarig kind!

Mediterrane tradities

Zeevruchten Pasta

Aan de kust van Kroatië domineert de oorspronkelijke mix van mediterrane en Balkan gerechten. Beïnvloed door de Italiaanse keuken in Kroatië, is pasta erg populair, en op het schiereiland Istrië worden verschillende soorten zelfgemaakte pasta van typische traditionele vormen en grappige namen gemaakt - "Tsjechen", "Plukantsy", "Ushkitsa".

Cuisine Continentaal Kroatië

In de gebieden van het Kroatische Zagorje, Medzhimure, Slavonië, waar het klimaat kouder is dan aan de kust, zijn nogal hoogcalorische vleesgerechten en zoetwatervissen populair. Probeer zeker eens: -gebakken eend of kalkoen met Mlynians, die enigszins doet denken aan voorgekookte en gedroogde pannenkoeken, die dan worden verzacht, zich mengend met de bouillon van kookvogels;

  • Zagorjskie strukli met verse kaas is een traditioneel gerecht, vergelijkbaar met dumplings met cottage cheese;
  • Slavonische chobanats - pittige lams- en varkensvleesgoulash in een grote hoeveelheid saus, die als soep in diepe schotels wordt geserveerd;
  • Slavonian en Barana Kulen en andere gerookte delicatessen uit de regio Slavonië en Baranya;
  • Vis Paprikash - dikke en pittige zoetwatervis soep.
Zagorsk strukli Orehnyach

Kroatische desserts

Kroaten, zonder overdrijving, kunnen grote zoete tanden worden genoemd, elke Kroatische meesteres heeft noodzakelijkerwijs recepten doorgegeven van generatie op generatie, en de tradities van het maken van desserts werden gevormd in nauwe samenwerking met de culinaire tradities van het aangrenzende Italië, Hongarije, Oostenrijk.

Zorg ervoor dat je het probeert:

  • Madzharitsa cake (madarica, in de trans. "Hongaars") met chocolade;
  • cream pita cake (Krempita), met een heel dunne laag deeg en luchtvla;
  • Medzhimurska Gibanitsa (medimurska gibanica), rol met appels, maanzaad en kwark;
  • orehnyacha (Orahnjaca), rol met walnoten en rozijnen.

Waar en wat te eten?

In Kroatië is de infrastructuur van de openbare catering goed ontwikkeld en je zult nooit honger lijden, zelfs in het kleinste stadje.

Talrijke fastfoods bevinden zich meestal in toeristische centra en op het strand. Hier zijn populaire cevapchichi of pleskavitsa in een broodje "lepinja", verschillende pizza's, kleine gebakken vis "kettlebell";

Café op het plein in Trogir
  • pizzeria, spaghetti, trattoria - hier krijgt u uitstekende pizza's, lasagne, spaghetti met verschillende sauzen;
  • konoba (Konoba) - Een restaurant met traditionele Kroatische gerechten

Maar niet alle restaurants met traditionele gerechten worden "Konoba" genoemd, vaak eenvoudigweg "restaurant" genoemd. (Restoran);

  • pension (Gostiona) - U vindt een dergelijke naam bijvoorbeeld op het platteland van het vasteland van Kroatië of op eilanden. Hier ontmoet je een vrij klein menu met traditionele huisgemaakte gerechten.

Top Kroatische gerechten

1. Vlees "van de dekking"
Rundvlees, kalfsvlees, lamsvlees met groenten, aardappelen, gekookt op kolen onder een speciale zware metalen bedekken de rivier, die ook is gevuld met kolen.

Octopus "From Under the Covers

2. Octopus "Van onder de dekens"
Octopus met groenten en aardappelen, gekookt, zoals het geval is met vlees, onder een speciale zware metalen bedekken de rivier.
Belangrijk: "ispod peke" gerechten worden bereid gedurende minstens 2 uur en vereisen een pre-order, meestal voor de dag.

3. Traditioneel Dalmatisch Koud Voorgerecht
Rauw gerookte lekkernijen pršut, bujhola, tonijnpastei met vers brood, ingelegde ansjovis, traditionele harde kazen van het eiland Pag

4. Brudet
Een geurige dikke soep van verschillende soorten vis.

Chevapchichi-worsten met frieten

5. Verse inktvissen
Gevuld en gebakken "onder het deksel" of gegrild.

6. Traditionele Balkan vleesgerechten
Chevapchichi - kleine worsten van lamsvlees, soms met toevoeging van varkensvlees, gekookt op de grill; pleskavitsa is een platte lamskotelet met varkensvlees, gekruid en gevuld met kaas. Onthoud: een echte plons moet een hele plaat innemen! Garneer met gegrilde groenten, gebakken aardappelen en ayvar-saus.

klimaat

Aan de kust

voorjaar (Maart-mei): Het regent in maart, maar het is zonnig en overdag temperaturen van 20-25 graden, stijgend tot eind mei. In de tweede helft van mei kunt u het zwemseizoen openen.

Strand in Kroatië

zomer (Juni-augustus): droog, warm, met een geleidelijke temperatuurstijging midden juli tot 38 en zelfs 40 graden warmte in de zon. herfst (September-november): September is warm en droog, in de eerste helft is het vaak warm, met temperaturen tot 35 graden Celsius in de zon, de zee is comfortabel om in te zwemmen. In oktober daalt de dagtemperatuur geleidelijk, maar nog steeds zonnig en warm, zonder regen. De zee wordt geleidelijk afgekoeld, maar oktober is ideaal voor sightseeingvakanties en wandelingen langs de zee.In november daalt de luchttemperatuur tot 15-20 graden Celsius en daalt eind november naar lagere niveaus, vooral in het noordelijke deel van de Adriatische Zee. (Istrië, Kvarner).

winter (December-februari): tijd van wind en frequente regens, maar nog steeds zonnig, en bij afwezigheid van een noordelijke wind, bereiken de dagtemperaturen 10-15 graden Celsius en stijgen tegen het einde van februari.

Belangrijk: Kroatië heeft een zeer ruige kustlijn, veel baaien en daarom zijn gegevens over gemiddelde zeetemperaturen niet indicatief. Als u zich zorgen maakt over de watertemperatuur, kies dan plaatsen met ondiepe, rustige stranden in de baaien. (bijvoorbeeld in de buurt van Zadar)hier warmt het water in mei op. Bedenk dat in het zuiden van de kust, in tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, schommelingen in watertemperatuur meer uitgesproken zijn dan in het middengedeelte, vanwege de nabijheid van de bergen tot de kust en het binnendringen van koud water uit bergrivieren in de zee.

In het continentale deel

voorjaar (Maart-mei): Begin maart is sneeuw mogelijk in sommige delen van het land (berggebieden, Slavonië)en temperaturen van 0 tot 15 graden. Tegen mei stijgt de luchttemperatuur overdag, die de zomerse waarden benadert, terwijl de avonden en nachten merkbaar koel kunnen zijn.

Winter in Kroatië. Afgebeeld is Nationaal Park Plitvicemeren

zomer (Juni-augustus): droog, warm, in sommige gebieden tot 35-38 graden Celsius. Bij afwezigheid van waterlichamen in de buurt wordt deze temperatuur moeilijker overgebracht dan aan de kust van Kroatië.

herfst (September-november): van warm, bijna zomerweer tot nachtvorst en temperaturen rond de 0 graden.

winter (December-februari): December en januari zijn besneeuwd in de meeste regio's van het vasteland van Kroatië, en de luchttemperatuur in Slavonië, Medjmurje en berggebieden kan dalen tot -20 graden. Zagreb en het Kroatische Zagorje zijn warmer, temperaturen zijn mogelijk van 5 tot -5 graden Celsius. Een gedetailleerde weersvoorspelling is te vinden op www.meteo.hr

Reisplanning

De zomertijd in Kroatië is 1 uur achter op Moskou en in de winter is het verschil met de tijd in Moskou 2 uur.

Zagreb - de hoofdstad van Kroatië

Visumvereisten

In de bergen bij Trogir

Vanaf 31.03.2013 heeft Kroatië een visumregeling ingevoerd voor toeristen uit de Russische Federatie. De consulaire vergoeding is 35 euro, voor het verkrijgen van een dringend visum zal 70 euro moeten worden betaald, kinderen onder de 12 jaar zijn vrijgesteld van het betalen van de visumleges. De tijd voor het verkrijgen van een Kroatisch visum is 5-7 werkdagen voor een standaard visum en 1-3 werkdagen voor een dringend visum. De lijst met vereiste documenten omvat de bevestiging van de geboekte accommodatie, bevestiging van de beschikbaarheid van fondsen, informatie over het voertuig (bijvoorbeeld vliegtickets), foto's, paspoort en medische verzekering.

Belangrijk: om een ​​visum te verkrijgen, moet een paspoort drie maanden geldig zijn na het einde van de geplande reis.

Opgelet: de regels kunnen worden gewijzigd naar goeddunken van het consulaat, bezoek de website van de Kroatische ambassade in Rusland //ru.mfa.hr/

Ziektekostenverzekering

Om te reizen heeft u een medische verzekering nodig om naar het buitenland te reizen, de verzekeringsdekking bedraagt ​​minstens 30 duizend euro. Let op: als u van plan bent buitenactiviteiten en sport te beoefenen (jachtcruise, paardrijden en fietsen, training), het is noodzakelijk om een ​​uitgebreide verzekeringspolis uit te vaardigen voor het programma "actieve recreatie". Neem voor meer informatie contact op met de vertegenwoordiger van uw verzekeringsmaatschappij.

Wanneer naar Kroatië gaan?

Het hele jaar door! Kroatië is een land van vele mogelijkheden, van ontspanning en wellness tot actieve, sportieve en toeristische vakanties.

Fietstochten

Winter en vroege lente (December-maart) kies voor continentaal Kroatië: Nieuwjaars- en kerstvieringen in Zagreb, Varaždin of wellnessvakanties in thermale spa's (Terme Tuhelj, Sveti Martin Spa & Sport)behandelingsprogramma's of excursieprogramma's op het vasteland van Kroatië (kastelen van Kroatië). En natuurlijk alle winterse geneugten: rodelen, skiën (skigebied Sljeme in Zagreb, skicentrum Bjelolasica)

Kom in april - mei op reis door de nationale parken van Kroatië, van de Plitvicemeren tot de berg Paklenica. Warm, droog maar niet heet weer is een geweldige tijd voor raften, lange wandelingen, paardrijden, uitstapjes maken. In de kuuroorden van continentaal Kroatië beginnen op dit moment open waterparken te werken - een favoriet entertainment voor kinderen.

In de zomermaanden is de Adriatische kust een absolute favoriet, maar in continentaal Kroatië wordt het op dit moment te heet voor buitenactiviteiten.

De herfst brengt een heel bijzonder plezier: neem deel aan de verzameling druiven, olijven, gastronomische reizen en programma's en begin november de traditionele Martynia-vakantie in het Kroatische Zagorje.

Jaarlijkse evenementen

  • Januari: 6 januari is het Feest van de Drie Koningen, totdat deze dag kerstmarkten worden gehouden in de pleinen en centrale straten van de steden, concerten worden gehouden, de steden zijn feestelijk versierd.
  • Carnaval in Rijeka
  • Februari: van midden februari tot begin maart vinden er traditionele carnavals plaats in Kroatië, waarvan het beroemdste het carnaval in Rijeka is (Kvaerner). Dubrovnik 02.02-03.02 viert de dag van St. Vlach, die wordt beschouwd als de dag van de stad Dubrovnik.
  • April: 01.04 - viering van de dag van de stad Ludbreg in het vasteland van Kroatië, die volgens de legende het echte centrum van de wereld is. De vakantie wordt "de dag van het centrum van de wereld" genoemd. 04/09/13/04 op het eiland Doctor Het Internationale Parel van de Zee Culinair Festival wordt gehouden.
  • Mei: begin mei op het eiland Mali Losinj - een gastronomisch festival van de traditionele keuken, 01.05-1 1.05 Muziekfestival St. Mark in Zagreb, 17.05-18.05 ridderfestival "St. Helena" in de regio Zagreb, 25.05 Open dag in de wijngaarden van Istrië, 30.05 uur 01.06 Festival van de traditionele keuken in Biograd-na-Moru, Dalmatië.
  • Juni: van juni tot oktober op de eilanden Hvar, Pag (Stad Novalja), Krk muziek en theatrale festivals worden gehouden, de festivals "Summer in Makarska" openen, (Makarska, Dalmatië), "Summer in Cavtat" (Cavtat, Dalmatië), "Zomernachten in Rijeka" (Rijeka, Kvarner), "Zadar theater zomer" (Zadar, Dalmatië), "Zomer in Osijek" (Osijek, Slavonië).
  • Muziekfestival
  • Juli: theatrale-musical en folklore festivals gaan door in bijna alle steden van de kust, 01.07 het festival Istra Inspirit opent (Istrië)die de geschiedenis van de regio op de pleinen en straten van de steden "doet herleven", 04.07.05.07 Zomercarnaval in Novi Vinodolski (Kvaerner), 04.07-07.07 Liburnia Jazz Festival in Opatija (Kvaerner), 07.07 Vissersavond in Rovinj (Istrië)5 juli, opening van het festival "Muzikale avonden in St. Donat" (Zadar, Dalmatië)6-27 juli 2007 Dalmatisch festival (traditionele muziek) in Omis, Dalmatië, 10.07 opening van het festival voor klassieke muziek en drama "Zomerspelen in Dubrovnik" (Dubrovnik, Dalmatië)7.07-27.07 ATP Tennistoernooi Vegeta Kroatië Open (Umag, Kroatië), 20.07 culinair festival "Ninskaya Shokoliad" (Nin, Dalmatië)gewijd aan de productie van traditionele vleesdelicatessen "chocolat".
  • Augustus: culturele, theatrale en muzikale festivals gaan door in de meeste steden, 01/08/15/08 wordt gehouden een festival van hedendaagse muziek Terraneo in Sibenik (Dalmatia), 04.08 traditionele vakantie in de stad Vodice (Dalmatia), 09.08 Dag van sv. Lovre - het festival van vallende sterren in Rovinj (Dalmatia), 10.08 muziek-gastronomisch festival op de dijk van Zadar (Dalmatia), 16.08-19.08 Diocletian Days, het historische festival in Split (Dalmatia).
  • Festival "Middeleeuwse Sibenik"
  • September: culturele en muziekfestivals in veel steden gaan door in de eerste helft van september 09/01 / 10.09 het historische festival "Medieval Sibenik" (Sibenik, Dalmatië), in veel steden van Slavonië, Baranin en het Kroatische Zagorje, worden muziek- en gastronomische festivals geopend, gewijd aan het begin van de wijnoogst, 06.09 gastronomische festivals "Truffeldagen" in Istrië, 20/09/02/10 - "Barokke Varazdinsky-avonden" (Varaždin, Medjmurje), 21.09-27.09 Wedstrijd om tonijn te vangen, eiland Murter (Dalmatia), 09.21-05.10 "Fietsdagen" in Istrië.
  • Oktober: Truffeldagen in Istrië, 10 / 19-29-10 International Film Festival in Zagreb, 10.23-26.10 Boat Show, Biograd na Moru.
  • November: De Truffeldagen in Istrië gaan verder, het feest van jonge wijn Martini in de regio Zadar en het Kroatische Zagorje.
  • December: Kerstmarkten in veel steden in Kroatië.

Handige tips

Smalle straatjes in Dubrovnik
  • Vergeet niet een medicijn in te nemen dat u op doktersvoorschrift inneemt, in Kroatië is de verkoop van geneesmiddelen zonder een lokaal recept strikt beperkt.
  • In de zomer aan de kust zijn muggen mogelijk, je kunt repellents meenemen of kopen in Kroatië.
  • Reist u met de auto in Kroatië in de herfst-winterperiode, houd er dan rekening mee dat met een sterke wind een aantal wegen naar de kust vanaf het vasteland van Kroatië tijdelijk kan worden afgesloten.

Douanevoorschriften

Bij het binnenkomen en verlaten van Kroatië zijn contante bedragen van meer dan EUR 10.000 of equivalent in een andere valuta onderworpen aan een verplichte aangifte. Let op de regels voor de invoer van sterke alcohol en sigaretten: niet meer dan 10 pakjes sigaretten per persoon en niet meer dan 1 liter alcohol met een kracht van 22% of meer per persoon. De snelheid van invoer van alcoholsterkte tot 22% - tot 2 liter per persoon.

Hoe er te komen

Elk jaar zijn er steeds meer mogelijkheden om naar Kroatië te reizen, afhankelijk van of je de voorkeur geeft aan een vliegtuig, trein of zelfs zeevervoer.

Luchthavens in Kroatië

Zagreb Airport (internationaal)

Zagreb Airport heet Pleso (Pleso) en is de centrale en grootste luchthaven in Kroatië, die het land verbindt met vele steden in de wereld en andere luchthavens in Kroatië. Het is met de luchthaven van Zagreb dat de Russische Federatie is verbonden door het hele jaar door directe vluchten vanuit Moskou. Vluchten, afhankelijk van het seizoen, lopen dagelijks of om de andere dag.

www.zagreb-airport.hr

Pula Airport, Istria (internationaal)

In het zomerseizoen, van eind mei tot eind september, is de luchthaven van Pula verbonden door verschillende rechtstreekse vluchten met verschillende steden van de Russische Federatie, waaronder Moskou, St. Petersburg, Jekaterinenburg. In de herfst-winterperiode worden rechtstreekse vluchten van de Russische Federatie naar de luchthaven van Pula niet uitgevoerd, maar Istrië kan worden bereikt met een overstap in een van de Europese steden of op de luchthaven van Zagreb. Binnenlandse vluchten van de lokale luchtvaartmaatschappij Croatia Airlines worden dagelijks vanaf Pula Airport op Pula Airport uitgevoerd.

www.airport-pufa.hr

Zadar Airport, Noord-Dalmatië (internationaal)

De luchthaven van Zadar in Noord-Dalmatië werd in 2011-2012 volledig opnieuw opgebouwd en wordt terecht beschouwd als de beste en meest comfortabele kleine luchthaven in Kroatië. Zadar Airport in het zomerseizoen, van begin juni tot eind september, neemt een of twee rechtstreekse vluchten per week vanuit Moskou en veel rechtstreekse vluchten vanuit Europese hoofdsteden. Ook in Zadar luchthaven kan worden bereikt door te vliegen met een transfer op de luchthaven van Zagreb. Vanaf de luchthaven Pleso is er dagelijks een binnenlandse vlucht naar Zadar van de lokale luchtvaartmaatschappij Croatia Airlines.

www.zadar-airport.hr

Split Airport, Midden-Dalmatië (internationaal)

De luchthaven van de stad Split in Midden-Dalmatië - de grootste luchthaven van de kust van Kroatië. In de zomer en de herfst, van eind mei tot half oktober, is Split Airport met meerdere rechtstreekse vluchten verbonden met Moskou en St. Petersburg. In de rest van het jaar kun je Split bereiken met een vlucht met overstap in een van de steden in Europa of op de luchthaven van Zagreb. Van Pleso Airport naar Split Airport is er een dagelijkse binnenlandse vlucht van de lokale luchtvaartmaatschappij Croatia Airlines.

www.split-airport.hr

Dubrovnik Airport, Zuid-Dalmatië (internationaal)

Dubrovnik Airport heet Cilipi (Cilipi) en ligt op 13 km van Dubrovnik. Modern en comfortabel, Cilipi Airport zal u begroeten als u van plan bent een vakantie in de buurt van Dubrovnik en andere resorts in South Damalcia (Cavtat, Korcula, Mljet, Pelješac, Elafiti-eilanden). In de zomer zijn er een aantal rechtstreekse vluchten naar de luchthaven van Dubrovnik per week vanuit Moskou, in de herfst-winterperiode kunt u Dubrovnik bereiken met een vlucht met overstap van de luchthaven van Zagreb, die binnenlandse vluchten verbindt met Croatia Airlines naar Dubrovnik.

www.airport-dubrovnik.hr

Met de trein naar Kroatië

Als u om de een of andere reden niet in de gelegenheid bent om met het vliegtuig naar Kroatië te reizen, kunt u gebruikmaken van het spoorvervoer. In de zomer vertrekt de trein naar Zagreb vanaf station Kievsky in Moskou. Let op: de trein rijdt 48 uur onderweg, doorkruist Oekraïne, Hongarije, en je hebt zeker een transit-Schengenvisum nodig.

Met de auto naar Kroatië

Vijverveerboot in Zadar

Reizen naar Kroatië met de auto is een geweldige reismogelijkheid voor de meest ongeïnteresseerde toeristen. Door een route te plannen, kunt u bijvoorbeeld de hoofdstad van Hongarije bekijken, het prachtige Boedapest. Bovendien kunt u met de auto vanuit het noorden Kroatië leren kennen, vanaf het vasteland van Kroatië en eindigend met de kust. Vergeet niet: om met de auto naar Kroatië te reizen, heeft u een Schengenvisum nodig, want u reist onderweg door de landen die onder het Schengen-akkoord vallen.

Naar Kroatië over zee

Als uw droom een ​​lange reis naar Europa is, kunt u met de veerboot een reis van Italië naar Kroatië plannen. Zeevervoer wordt voornamelijk uitgevoerd door het grootste Kroatische bedrijf "Jadroliniya" (Jadrolinija)Seizoensvluchten van sommige particuliere veerbootmaatschappijen, zowel Kroatisch als Italiaans, zijn echter ook mogelijk. Het is mogelijk om in Kroatië aan te komen met de veerboot van Italië naar Dubrovnik, Split, Zadar, Porec, Rovinj, Pula, naar de eilanden Mali Losinj en Hvar.

Hoe te bewegen door het land

Intercitybussen

Bussen in Kroatië

Reizen door Kroatië is handig met de hulp van een ontwikkelde intercitybusdienst die de meest afgelegen gebieden van het land met elkaar verbindt. Houd er bij het kiezen van een route rekening mee dat de tijd van de bus van de ene stad naar de andere aanzienlijk kan variëren, afhankelijk van de route, aangezien sommige bussen tussenstops maken in kleine steden tussen de begin- en eindpunten van de route. De reistijd langs een route van 280 km kan bijvoorbeeld 3,5 uur zijn. (directe bus) tot 5 uur (route stopt).

Intercitybusvervoer is niet gecentraliseerd en wordt uitgevoerd door een aantal regionale bedrijven. De meest complete informatie over het schema van streekbussen in Kroatië en de prijzen van reizen is te vinden op de site //www.autobusni-kolodvor.com/en/default.aspx

Busstations (autobusni kolodvor) bevinden zich in de regel dicht bij het stadscentrum, in de buurt van de veerhaven. Het is gemakkelijk om naar de busstations in Kroatië te komen vanaf de luchthavens waarmee ze zijn verbonden door regelmatige geplande transfers.

Geschatte prijzen van reizen in intercity-bussen in Kroatië

  • Zagreb - Zadar, 280 km, ongeveer. 130 kuna / ong. 18 euro
  • Zagreb - Pula, 270 km, ca. 150 kuna / ong. 20 euro
  • Zagreb - Split, 410 km, ca. 180 kuna / ong. 24 euro
  • Zagreb - Dubrovnik, 590 km, ongeveer. 250 kuna / ong. 34 euro
  • Split - Dubrovnik, 213 km, ongeveer. 110 kuna / approx. 15 euro
  • Pula - Dubrovnik, 700 km, ongeveer. 560 kuna / ong. 76 euro

Belangrijk: als u een retourticket koopt, kunt u tot 20% van de kosten besparen. Het beleid om kinderkortingen te geven, is afhankelijk van het koeriersbedrijf, maar in de regel zijn kleine kinderen die geen aparte stoelreizen gratis nodig hebben, kortingen van 10 tot 30% geboden voor kinderen tot 7-10 jaar oud.

Autoverhuur

In Kroatië, gepresenteerd als toonaangevende internationale autoverhuurbedrijven (Avis, Hertz, Budget)en veel grote en kleine lokale bedrijven (bijvoorbeeld Nova Rent, Unirent, Oryx). U kunt een auto huren en terugbrengen op de luchthaven of in het kantoor van een verhuurbedrijf in de stad.Zorg ervoor dat u een autoverhuurbedrijf kiest met een netwerk van kantoren in het land, als u van plan bent om de auto op een ander punt dan ontvangst te retourneren. U hoeft dus niet te betalen voor een "niet-standaard" retourwagen.

Retro auto

Basisvereisten voor de bestuurder: leeftijd vanaf 21 jaar en rijervaring van minimaal een jaar. De meeste bedrijven beperken het aantal stuurprogramma's niet en brengen geen kosten in rekening voor deze extra kosten.

De meeste bedrijven hebben een creditcard nodig als garantie voor de betaling, maar een aantal Kroatische autoverhuurbedrijven kunnen een contante aanbetaling accepteren zonder een creditcard.

Om de best passende versie van de auto tegen een redelijke prijs te kiezen, boekt u een auto van tevoren voor de reis. Naast de hogere huurprijzen bij het kiezen ter plaatse, kunt u ook het probleem van het ontbreken van auto's van de gewenste prijscategorie en het merk onder ogen zien, vooral in de zomer, in het hoogseizoen.

Aan het water

Neem bij het plannen van een reis naar Kroatië in een gehuurde auto de reiskosten op tolwegen in overweging. In de afgelopen paar jaar zijn er een groot aantal moderne snelwegen in Kroatië gebouwd, die terecht tot de beste van Europa worden gerekend. De toegestane reissnelheid op dergelijke wegen is maximaal 130 km / h, de wegen zijn uitgerust met recreatiegebieden met cafés en restaurants, SOS-parking met noodtelefoons die werken op zonnebatterijen. Het tarief op tolwegen is ongeveer 40 kuna. (ongeveer 5,5 euro) 100 km. Alle moderne tolwegen in Kroatië hebben een back-upweg - in de regel een oudere snelweg, die actief werd gebruikt voordat een nieuwe weg werd aangelegd. Als u van de kust naar het continentale deel van het land reist, raden wij u niet aan om een ​​omweg te zoeken, u zult aanzienlijk meer tijd doorbrengen en waarschijnlijk niets opslaan. Als u langs de kust reist, zijn de oude wegen langs de zee interessanter en pittoresker dan moderne tolwegen die op een afstand van de zee lopen.

Bij de ingang van de tolweg, om de reis voort te zetten, is het noodzakelijk om een ​​magnetische kaart uit de machine te nemen. Wanneer u de tolweg verlaat, dient u de kaart aan de medewerker te presenteren zonder de auto te verlaten en de kaart te betalen in cash kunas, euro's of met een bankkaart. Sommige exitpunten zijn uitgerust met automatische betalingssystemen met behulp van een bankkaart.

U kunt het tarief op Kroatische tolwegen berekenen op www.hac.hr

Veerdienst

Cruiseschip in Dubrovnik

Omdat een belangrijk deel van de kust van Kroatië op de eilanden ligt, is de vraag hoe je bij de eilanden kunt komen. Veerbootcommunicatie met de eilanden van Kroatië is niet alleen een vorm van vervoer, maar ook een speciaal, onvergelijkbaar plezier van een comfortabele boottocht. De meeste routes worden geëxploiteerd door Jadrolinija, www.jadrolinija.hr. Voor de meeste van de routes veerboten met meerdere verdiepingen (Schepen), die, naast passagiers, ook auto's, vrachtwagens en zelfs bussen accommodeert. Op een aantal routes is transport ook mogelijk met kleine hogesnelheidscatamarans die alleen personenvervoer verzorgen. Catamarans reizen dezelfde afstand sneller dan reguliere veerboten, maar hun reis is minder spectaculair, omdat passagiers niet de kans hebben om naar buiten te gaan op het open dek. Het gebied voor passagiers op grote veerboten bestaat uit open dekken en gesloten saloons met verplichte cafés en comfortabele zitgedeeltes met banken.

Als u een reis plant, moet u van tevoren de dienstregeling van de veerboot controleren met behulp van de Jadrolinija-website. In een aantal richtingen, naar grote eilanden, zoals Hvar, Brac, Ugljan, Lošinj, vertrekken veerboten elk uur, in andere, minder gevraagde richtingen, kunnen veerboten slechts eenmaal per dag worden verzonden.De veerdienst is dagelijks geopend van 22:00 tot 23:00 uur, afhankelijk van de route, en wordt om ongeveer 06:00 uur hervat.

Stedelijk en voorstedelijk vervoer

Tram, bromfiets, taxi

Ondanks het feit dat de meeste Kroatische steden vrij klein zijn, moet u wellicht stadsvervoer over de grond gebruiken. In de overgrote meerderheid van de steden is het enige type van grondtransport de bus, ook trams rijden in Zagreb. Het tarief op de bus in de stad is 10 kuna. (ongeveer 1,5 euro)Het ticket kan worden gekocht bij de chauffeur of bij kiosken. Je kunt ook een kaartje kopen voor 2 reizen, de kosten zijn 16 Kuna (ongeveer 2 euro). Ticket voor 2 reizen kan worden gekocht bij kiosken, die zich meestal in de buurt van de haltes bevinden.

taxi

In elke meer of minder grote stad van Kroatië zijn er één of meerdere taxidiensten. U kunt een taxi bellen door gebruik te maken van de receptie van het hotel, taxistandplaatsen bevinden zich vaak in de buurt van het historische centrum van de stad en dicht bij winkelcentra. Let op: taxichauffeurs in Kroatië zijn verplicht om de prijs te informeren (of op zijn minst een herkenningspunt) Voorafgaand aan de reis, tijdens de reis zou de teller moeten werken, en aan het einde van de rit moet de chauffeur u een cheque geven. Geschatte kosten van een reis door de stad - 20-25 kuna (d.w.z. 2,7-3,4 euro) 5 km.

Belangrijke informatie

geld

De officiële munteenheid van Kroatië is Kroatische kuna (HRK). Aan de achterkant zijn bankbiljetten met coupures van 10, 20, 50, 100, 200, 500 en 1000 kuna en munten van 1, 2, 5, 10, 20, 50 limoenen, evenals 1,2,5 kuna. Kuna bestaat uit 100 limoenen.

100 Kroatische kuna

Valutawissel

Valutawissel in Kroatië wordt gedaan in banken, gespecialiseerde wisselkantoren (Mjenjacnica), evenals in postkantoren, in de kantoren van reisbureaus en toeristische verenigingen. De gemiddelde snelheid van kuna naar euro is 7,4 kuna voor 1 euro en 5,5 kuna voor 1 dollar. Het tarief is het meest voordelig in bankkantoren, in de resterende wisselkoersen hierboven vermeld, kan een bijkomende vergoeding van 1-2% in rekening worden gebracht, of een minder gunstige wisselkoers worden vastgesteld.

Openingstijden

Straat in Hvar
  • Winkelcentra en grote supermarkten: ma-za 07.00-21.00 / 22.00 uur (seizoensvariaties), Do 07.00-20.00 / 21.00 uur (seizoensvariaties).
  • Kleine universele supermarkten: ma-za 07.00-20.00 / 21.00 uur (seizoensvariaties), Zo 07.00-11.00 uur. In het zomerseizoen kunnen kleine winkels in de delen van de stad op zondag ook werken tot 19.00-20.00 uur.
  • Vleeswinkels, vis (mesnica, ribarnica): Ma - vr 07.00-12.00 uur
  • Kleine bakkerijen: ma - za 07.00-21.00, zon 07.00-1 1.00
  • Banken: ma-vr 08.00-18.00 / 19.00 (seizoensvariaties)Zat 08.00-12.00 uur. Sommige bankfilialen in grote winkelcentra synchroniseren de werktijden met de werktijden van het centrum en zijn op zondag geopend.
  • Postkantoren: ma-vr 07.00-20.00. Sommige postkantoren werken ook op zaterdag, van 07.00 tot 13.00 uur.
  • Restaurants: van 11.00 tot 23.00 uur, sommige restaurants in het zomerseizoen zijn vanaf 08.00 uur geopend en serveren ontbijt. Een aantal restaurants langs de kust sluiten in de herfst en de winter.
  • Musea, galerijen: in het najaar-winterseizoen werken veel musea in de regel van maandag tot zaterdag van 09.00-14.00 / 16.00 uur, in de lente-zomerperiode en het begin van de herfst ma-zo 09.00-20.00 uur.
  • Kerken: de meeste kerken zijn dagelijks geopend van 07.00 tot 12.00 uur en van 16.30 tot 19.00 uur. Een aantal kerken, die belangrijke en beroemde architecturale monumenten zijn, kan worden geopend van 07.00 tot 20.00 uur, behalve de tweede helft van de zondag.
Standbeeld van een meisje en een zeemeeuw in Opatija

elektriciteit

Elektrische spanning in Kroatië is 220 volt, Europese stopcontacten.

Noodtelefoonnummers

In 112 een enkel telefoonnummer voor alle Kroatische hulpdiensten.

Daarnaast kunt u ook de aantallen individuele services gebruiken:

  • 192 Politie
  • 93 Brandweerlieden
  • 93 "Ambulance"
  • 195 Redding op zee
  • 1987 Croatian Auto Club, hulp bij pech onderweg

Consulaire diensten

  • De ambassade van de Russische Federatie bevindt zich in Zagreb, op Bosanska ulica 44
  • Website van de Russische ambassade in Kroatië: www.croatia.mid.ru
  • 01 375 50 38, 01 375 50 39 (de nummers hebben de vorm van een oproep uit Kroatië en bevatten het netnummer)

Medicaid

Voor medische hulp moeten gasten van Kroatië contact opnemen met de ambulancedienst. (hitna pomoc)die worden gemarkeerd door een rood kruis op een witte achtergrond.Ambulancestations bevinden zich in bijna elke plaats, in sommige gevallen zijn kleine voorsteden geografisch verbonden met het Ambulance-station in de stad. Ambulanceartsen kunnen direct medische hulp verlenen, een injectie geven, een recept schrijven of, indien nodig, een patiënt doorverwijzen naar het ziekenhuis voor verder onderzoek. (bloedonderzoek, X-ray, etc.). Patiënten gaan alleen naar de ambulancepunten, met uitzondering van ernstige aandoeningen. In sommige steden heeft het gebouw van het ambulancestation ook een kinderafdeling. Als er op het ambulancestation geen afdeling kindergeneeskunde is, gaan kinderen en volwassenen in het algemeen naar de artsen.

apotheken (IJekarna) gemarkeerd met een groen kruis op een witte achtergrond. De openingstijden van de meeste apotheken zijn meestal van 08.00 tot 20.00 uur van maandag tot vrijdag en van 08.00 tot 12.00 uur op zaterdag. Binnen de stad is er altijd een 24-uurs apotheek in dienst, informatie hierover is te vinden op de deuren van elke apotheek.

mail

Postkantoren bevinden zich in alle nederzettingen van Kroatië, hebben een geel bord met het opschrift Hrvatska Posta. In het postkantoor kunt u postzegels, enveloppen kopen, een pakket verzenden. Ook bieden postkantoren in Kroatië een aantal financiële diensten: wisselkantoor, geldtransfers. Kroatische postbussen zijn ook geel.

telefonische communicatie

Telefooncel

In Kroatië is het netwerk van openbare telefoons onderontwikkeld, maar elk jaar bieden Kroatische mobiele operatoren een groeiende keuze aan gunstige tarieven voor toeristen. Je kunt een simkaart kopen voor de duur van je verblijf in een winkelcentrum, supermarkt, bij de kassa van een kleine winkel, kiosk, bij een benzinestation. Kroatische mobiele operators bieden speciale toeristenprijzen, waaronder lucratieve internationale gesprekken. Door een simkaart te kopen, hebt u ook toegang tot internet via uw mobiele apparaat. (prijs vanaf 10 kuna / 24 uur).

Mobiele operators Kroatië

  • VIPnet www.vipnet.hr
  • T-MOBILE Www.hrvatskitelekom.hr
  • TELE 2 www.tele2.hr
  • TOMAAT www.tomato.com.hr

Nationale feestdagen en niet-werkdagen

  • 01.01 Nieuwjaar
  • 06.01 Feest van de drie koningen
  • 25.04 Goede maandag
  • 01.05 Dag van de Arbeid
  • 30.05 Feest van het lichaam van Christus
  • 22.06 Dag van de antifascistische strijd
  • 25.06 Dag van Kroatië
  • 05.08 Memorial Day of the Jougoslav War van 1991-1996.
  • 15.08 Hemelvaart van OLVrouw
  • 08.10 Onafhankelijkheidsdag
  • 01.11 Allerheiligen
  • 25.12 Kerstmis
  • 26.12 Dag van sv. Stepan

Geschiedenis van Kroatië

  • Begin van I millennium voor Christus Het grootste deel van het grondgebied van Kroatië, van de kust tot de Donau en de Drava, begint de Illyrische stammen te bewonen.
  • O. Ivekovich. Aankomst van de Kroaten
  • VIII c. BC. e. Het grondgebied van Kroatië wordt een voorwerp van grote belangstelling van de Grieken. Ondanks verschillende gevechten met de Illyriërs verloren deze laatste hun positie niet, maar de Grieken slaagden erin hun invloed gedeeltelijk uit te breiden.
  • VI - III eeuwen. BC De Romeinen dringen het grondgebied van het moderne Kroatië binnen en vervangen geleidelijk de Illyriërs.
  • V eeuw na Christus Na de val van het Romeinse Rijk domineerden Byzantium en de Frankstammen het grondgebied van het moderne Kroatië.
  • VIII - X eeuwen. De oprichting van twee Kroatische koninkrijken en hun eenwording onder de heerschappij van de eerste Kroatische koning Tomislav.
  • 1102-1526. Het land sluit een alliantie met Hongarije, met behoud van functies als zijn eigen geld, het belastingsysteem.
  • 1409 De Republiek Venetië kocht in 1409 Dalmatië van de Hongaarse koning voor 100.000 dukaten. Venetianen verlieten Split, Zadar, Sibenik en later het schiereiland Istrië.
  • De muur van het amfitheater in Pula
  • 1493-1593 Al 100 jaar vochten de Kroaten tegen de Ottomaanse agressie en verloren ze een aanzienlijk deel van hun land. Het Ottomaanse Rijk verplaatste het gebied rond de Donau, Oost-Slavonië, Zuid-Dalmatië, Continentaal Dalmatië (Mr. Knin).
  • 1527 Toen de laatste Hongaars-Kroatische koning ten val kwam in de strijd tegen het Ottomaanse Rijk, zwoeren de overblijfselen van het Kroatische land trouw aan de Oostenrijkse Habsburgse dynastie in ruil voor hulp aan de strijd tegen de Turken.
  • 1797 De door de Republiek Venetië teruggekochte gebieden werden afgestaan ​​aan Oostenrijk.
  • 1805 Napoleon veroverde de voormalige Venetiaanse gebieden van Oostenrijk, en veroverde later de onafhankelijke Dubrovnik.
  • 1805 Oostenrijk staakte de regio Istrië aan Frankrijk en het land ten zuiden van de rivier de Sava, inclusief Dalmatië.De Franse heerschappij was kort: Oostenrijk-Hongarije veroverde deze gebieden opnieuw tegen 1814 en verenigde de meeste Kroatische landen onder de heerschappij van één kroon.
  • Paleis van Diocletianus in Split
  • 1918 Kroatië trok zich terug uit Oostenrijk-Hongarije en vormde, samen met de Serviërs en de Slovenen, het koninkrijk van Serviërs, Kroaten en Slovenen onder het gezag van de koning van de Servische dynastie Karadjordjevic.
  • 1918-1924 Italië, als een van de overwinningslanden in de Eerste Wereldoorlog, heeft zich een aantal Kroatische gebieden eigen gemaakt: Istrië, de haven van Rijeka, de hoofdstad van Dalmatië, Zadar en de eilanden Cres en Losinj. Het land keerde in 1945 terug naar Kroatië.
  • 1941 Na de verdeling van Joegoslavië hebben Kroatië en Bosnië-Herzegovina de Onafhankelijke Staat van Kroatië gecreëerd, terwijl ze opnieuw sommige van de gebieden die Italië en Hongarije veroverden, verloren.
  • 1943-1991 Tijdens de Tweede Wereldoorlog in Kroatië brak een burgeroorlog uit, waardoor Joseph Broz Tito aan de macht kwam en geleidelijk Serviërs, Kroaten, Slovenen en Bosniërs verenigde tot de Socialistische Federale Republiek Joegoslavië (Joegoslavië).
  • 1991 Kroatië kondigde zijn terugtrekking uit Joegoslavië aan, wat vervolgens leidde tot een burgeroorlog in de regio. Het Joegoslavische conflict leidde tot een zeer pijnlijke desintegratie van het land en erkenning van de onafhankelijkheid van de republieken die door de politieke wereldgemeenschap erin waren opgenomen.
  • 2013 Kroatië werd het 28e volledige lid van de Europese Unie (EG).

Lage prijs kalender

Adriatische Zee

Attractie is van toepassing op landen: Italië, Kroatië, Albanië, Montenegro, Bosnië en Herzegovina, Slovenië

De Adriatische Zee is een half ingesloten zee, een deel van de Middellandse Zee tussen de Apennijnen en de Balkan-schiereilanden. Het wast de kusten van Italië (meer dan 1000 km), Slovenië (47 km), Kroatië (1777 km), Bosnië en Herzegovina (20 km), Montenegro (200 km), Albanië (472 km). In het zuidelijke deel is de Straat van Otranto verbonden met de Ionische Zee.

Algemene informatie

Het gebied van de Adriatische Zee is 144.000 km², de diepte is van 20 m in het noordelijke deel van de zee tot 1230 m in het zuidoosten.

De westelijke kusten zijn meestal laag, de oostelijke - bergachtig. Aan de oostkust liggen de Dalmatische eilanden, de toppen van de kustgebieden van de Dinarische hooglanden, waarvan de valleien in de bergen zijn overstroomd terwijl ze het westelijke deel van het Balkan-schiereiland hebben verkleind. De kusten zijn zwaar ingesprongen door baaien en zijn er in overvloedige handige havens. De grote baaien zijn Venetië, Triëst en Manfredonia. De zee voor de kust is diep, wat bijdraagt ​​aan de scheepvaart. De grootste eilanden aan de kust zijn Krk (408 km²), Brac (396 km ²), Cres (336 km ²), Hvar (299 km ²), Pag (287 km ²) en Korcula (276 km ²).

De temperatuur van water van noord naar zuid varieert van 24 tot 26 ° C in augustus en van 7 tot 13 ° C in februari. Het zoutgehalte van water varieert van 35 tot 38. Onregelmatige, semi-dagelijkse getijden (tot 1,2 m). De zomer is helder en de winters zijn bewolkt en regenachtig (tot 70% van de jaarlijkse neerslag).

De flora en fauna van de Adriatische Zee zijn behoorlijk rijk. Meer dan 750 soorten algen die behoren tot drie divisies (rood, bruin en groen) groeien. In de kustzone zijn er vele soorten gastropoden en bivalven met dikke, duurzame schelpen die ze betrouwbaar beschermen tegen de impact van golven, evenals stekelhuidigen en schaaldieren. Oesters, mosselen, zeeborden, zee-egels, zeekomkommers en kleine krabben leven in ondiep water. In het struikgewas van zeewier zwem zeepaardjes. Grote kreeftachtigen - kreeften, grote krabben, evenals inktvissen, inktvissen, zeesterren, leven op een iets diepere diepte, palingen en murenen zwemmen hier. De waterkolom is verzadigd met plankton en jonge vissen. De uitgestrekte zee bestaat uit koppels sardines, makreel, cystic makreel en makreel fregat, bonito en tonijn. Stromen brengen een veelheid van tedere, transparante kwallen en hydroid poliepen gloeiend in de nacht. Van de haaien, de meest voorkomende dwerg, stekelige, blauwe haai, en ook zee vos. Zeer zeldzaam is een gigantische haai.Van de zoogdieren in de Adriatische Zee komen dolfijnen en een monniksrob in gevaar.

De kust in Kroatië is beroemd voor resorts zoals Dubrovnik, Split, Sibenik, Makarska Riviera, Pula, evenals resorts van de Dalmatische eilanden. Het belangrijkste vakantiegebied van Montenegro - Budva Riviera. Aan de kleine Adriatische kust van Slovenië zijn vier badplaatsen - Koper, Izola, Piran en Portorož. Bosnië en Herzegovina heeft slechts één badplaats - Neum. Albanese resorts zijn gelegen in de regio Durres en aan de "Bloemenkust" (de kust van Vlora tot Saranda). De badplaatsen Rimini, Bellaria, Igea Marina, Venetiaanse Rivièra (Lido di Jesolo en Lignano), Palm Riviera (de kust van Mare Gabicce tot San Benedetto del Tronto) zijn populair aan de Italiaanse Adriatische Zee.

Dubrovnik stad (Dubrovnik)

germander - een stad in het zuidoosten van Kroatië, in Dalmatië, aan de oevers van de Adriatische Zee. Toeristen uit Dubrovnik worden herinnerd door rode terracotta daken, marmeren pleinen, afgelegen kloosters en majestueuze muren - 25 meter hoog. Volgens UNESCO is dit een van de mooiste Europese steden: Dubrovnik is de tweede alleen voor Venetië en Amsterdam. Het wordt de "Parel van de Adriatische Zee" genoemd.

highlights

Stradun - de hoofdstraat van het historische centrum van Dubrovnik

De stad is om verschillende redenen interessant voor toeristen. Dubrovnik is een oude nederzetting, het staat bekend om zijn ongebruikelijke straatindeling. Er zijn oude vestingwerken. Het oude deel van Dubrovnik is een uitstekend voorbeeld van middeleeuwse gebouwen.

De kust van de stad ziet er fantastisch uit: baaien, gouden stranden, kliffen en weelderig groen. De omgeving is gevuld met de geur van dennen, cipressen, geurige citroenen en mandarijnen. Op de hellingen van de heuvels staan ​​palmbomen en cactussen. Exotische planten sieren de lokale pleinen en parken. Eenmaal werden ze naar Dubrovnik gebracht door kapiteins uit verschillende delen van de wereld. Een deel van deze schat wordt verzameld in het arboretum, op 12 km van Dubrovnik.

De diversiteit van de inwoners van de charmante regio maakt kennis met het plaatselijke natuurhistorisch museum en het Aquarium - hier verzamelt zich een enorme verzameling inwoners van de Adriatische Zee. Onder vogels onderscheiden zwarte swift - het is een symbool van Dubrovnik. In het oude deel van hen vooral veel. Zwarte gierzwaluwen wervelen over de muren van het fort en de oude gebouwen, nestelen in de spleten van de rotsen.

De bevolking van Dubrovnik is 43.950 mensen (2016), van wie velen werkzaam zijn in de toeristische sector.

Panorama van Dubrovnik Lichten van Dubrovnik Mening van de oude stad van Dubrovnik van een hoogte Een deel van de vestingsmuur.

Klimaat en het weer in Dubrovnik

Haven van Dubrovnik

Dubrovnik staat bekend om zijn milde mediterrane klimaat. De nabijheid van de zee vermindert temperatuurschommelingen, dus de winters zijn hier nat en warm. Sneeuw in Dubrovnik is een zeldzaamheid. De zomer is heet en droog. Dubrovnik wordt verwend door mooi weer - het aantal zonnige dagen per jaar bereikt 260.

De gemiddelde jaarlijkse luchttemperatuur in Dubrovnik is ongeveer + 17 ° C, rekening houdend met het maximum van augustus + 31 ° C en het minimum januari + 9 ... + 11 ° C. Een kenmerkend kenmerk van Dubrovnik is hevige regenval, die voornamelijk valt in de periode van november tot januari - een gemiddelde van maximaal 13 regendagen per maand wordt geregistreerd.

Het verhaal van "Paradijs op aarde"

Het uiterlijk van Dubrovnik behoort tot de VII eeuw. Het kleine dorpje Laus ontwikkelde zich snel en veranderde twee eeuwen later in een versterkte stad. Al snel verschenen de "buren" - Slaven begonnen zich in de buurt te vestigen. Vanwege de diversiteit van de eiken in de wijk, heette de nieuwe nederzetting Dubrovnik. Twee nederzettingen verdeelden de zeestraat. Door de sedimenten werd het oppervlakkig en in de 12e eeuw verenigden de steden zich en sliepen uiteindelijk in slaap. Rond de vestingmuur werd gebouwd, en de voormalige plaats van de zeestraat werd de hoofdstraat.

Dubrovnik 1487 Dubrovnik in 1667

De stad werd bestuurd door een groot "bedrijf": de Grote en de Kleine Veche, de Senaat, de prins.De laatste werd gekozen voor een maand, maar voor deze periode werden ze volledig beschermd tegen communicatie met familieleden. De prins moest zich volledig wijden aan het publieke belang. De Senaat werd gekozen voor een jaar en had de meeste bevoegdheden. Het wetgevende lichaam was de Grote Veche.

Maritieme handel en bekwame diplomatie speelden de handen - ontwikkelde Dubrovnik. Hij behield zijn onafhankelijkheid van de invloed van sterke buren. Met de hulp van onderhandelingen bleek het zelfs het Ottomaanse rijk te kopen. Het einde van de 16e eeuw voorafschaduwde alleen het goede: een grote koopvaardijvloot - 200 zeilboten, de erkenning van de stad als een wetenschappelijk en cultureel centrum, hoge en stern muren rond Dubrovnik.

Kalm heeft de aardbeving in de zeventiende eeuw geschonden. Veel stedelijke gebouwen werden vernietigd. Maar in de strijd met de elementen overleefden de muren. De inwoners van Dubrovnik waren niet verrast - de stad werd bijna helemaal opnieuw gebouwd. Uitgenodigde Italiaanse meesters die de gebouwen nog meer charme hebben gegeven.

Dubrovnik in 1852 Dubrovnik tijdens de oorlog van 1991

Onafhankelijke Republiek duurde tot de invasie van Napoleon. Troepen kwamen binnen door de poorten van Pile. Gedurende enige tijd werd de regio geregeerd door de Fransen. Na de herverdeling van Europa werd Dubrovnik onderdeel van het Oostenrijks-Hongaarse rijk en viel later onder de vleugel van Joegoslavië. In 1991 vond een referendum plaats, waarbij lokale bewoners besloten zich bij Kroatië aan te sluiten. Alles was niet zo eenvoudig: bijna onmiddellijk was er een invasie van Servië en Montenegro. De stad overleefde felle gevechten en keerde na hulp van UNESCO terug naar Kroatië.

Dubrovnik stadsmuren

In Dubrovnik hebben machtige muren de rust van de burgers lang bewaakt. Ze strekken zich 2 km uit, verdund door bastions, torens, citadellen en kazematten. Muren van reuzen stegen 25 meter hoog. De breedte is ook aanzienlijk - op sommige plaatsen bereikt deze 6 meter.

Muren van Dubrovnik

Dubrovnik is van oudsher bewaakt. De poorten naar de stad en de brug verdedigden de vestingwerken van het fort Bokar. Kijkend rond de vestingwerken, moet je aandacht besteden aan de stenen tiara op de top. Het fort van St. John hielp de haven te beheersen. In het oosten was het fort van Revelin, dat ontworpen was om Venetië te bevatten, aan het werk. Vanuit het westen was het fort Lovriyenats gelegen. Ze kreeg de bescherming van de stadspoort. Het fort blokkeerde twee wegen die leidden van het land en de zee.

Fort Bokar Fort Lovrienac

Locals en gasten kwamen Dubrovnik binnen via de dubbele poorten van Pila. Ze werden gebouwd in de 15e eeuw in gotische stijl en besloten vervolgens om de externe ingang door de eeuw aan te vullen - in de stijl van de Renaissance. De heipoort bevindt zich in de toren en is nog steeds actief. Om binnen te komen, moet je twee bruggen overwinnen - steen en hout.

Wandelen door de straten van de stad

Het pad door de poorten van Pile (Vrata od Pila) leidt naar de hoofdstraat - Stradun. Ze heeft een andere naam - de Plaza, die vaak tussen haakjes op de kaart wordt weergegeven. Beide woorden worden vertaald als "straat". Maar ze kreeg de naam Stradun van de Italianen die in Dubrovnik in de 13e-14e eeuw regeerden. De lengte van de hoofdstraat leek hen belachelijk - zo'n 292 meter! Dus noemden ze haar "Sudun" - het betekent zoiets als "rijstroken".

Gate Pile Street Stradun

De hoofdstraat is geplaveid met antieke marmeren platen. Een wandeling door Stradun is altijd opgenomen in het datingprogramma van Dubrovnik. Aan beide zijden van de hoofdslagader van de stad zijn er winkels, cafés, souvenirwinkels. Vanaf de straat lopen Stradun door kleine straatjes. Het centrum van de oude stad is het Luzaplein. De naam is grappig, maar niet gerelateerd aan water. Plassen noemden het belfort, dat op het plein van de burgers bijeenkwam voor de algemene goedkeuring van belangrijke beslissingen. Vanaf het plein kun je naar de poort Ploce gaan en een prachtig overzicht bieden.

Nieuwe stad Dubrovnik

Naast het oude gedeelte, heeft Dubrovnik ook een nieuwe stad. Dit deel ziet er moderner uit. Maar je zult hier geen moderne hoogbouw vinden. Er werden voornamelijk laagbouw gebouwen op het grondgebied gebouwd, die een harmonieuze aanvulling vormen op de schilderachtige natuur.

Bezienswaardigheden van Dubrovnik

Kerk van de Heilige Verlosser in Dubrovnik

De trots van de oude stad is oude gebouwen. In de hoofdstraat zien toeristen met interesse de kerk van de heilige redder. De tempel werd gebouwd aan het begin van de zestiende eeuw uit dankbaarheid voor een wonder: een sterke aardbeving vernietigde de stad niet. Een eeuw later had Dubrovnik niet zoveel geluk - de elementen verwoestten de meeste gebouwen, maar de heilige plaats werd gespaard.

Zicht op het klooster en de kerk vanaf de straat Stradun

Het Franciscaner klooster uit de 14e eeuw kan bogen op een lange geschiedenis. De tempel is meer dan een eeuw gebouwd. Een aardbeving verwoestte het gebouw, maar de bewoners herstelden het. De moderne look is dicht bij het origineel. Op het grondgebied van het klooster is er een museum en een bibliotheek waar oude manuscripten worden bewaard. Het is de moeite waard om naar de apotheek te kijken, die werkt vanaf de XIV eeuw tot de dag van vandaag.

Onder de oude objecten staat de Onuphrius-fontein. Voor de 15e eeuw was het uniek: water kwam het systeem binnen vanuit een bergbron op 10 km van de structuur. Zodra de fontein twee niveaus verenigde, maar de bovenste werd vernietigd door een aardbeving.

Onuphrius-fontein

Veel interessante voorwerpen bevinden zich op de plas van Luza: het oude belfort, het oude stadhuis, de barokke kerk van Sint-Vlach, het Sponzapaleis - laatgotisch. In het midden bevindt zich de Orlando-kolom. Ze is vernoemd naar een ridder die tegen de indringers was. Op het podium informeerde het konvooi de burgers over belangrijke beslissingen en executeerde de criminelen. Oude gebouwen werden gecreëerd in de XVI-XVIII eeuw, maar vakkundig gecombineerd tot een enkel ensemble.

Het paleis van Sponza combineert twee architecturale stijlen - gotiek en vroege renaissance. In de oudheid was de prins hier, die de mensen koos voor een maand. Hij kon het Sponzapaleis alleen verlaten omwille van gezondheids- of staatszaken. Naast de kamers van de prins was er in het gebouw een gevangenis, rechtszalen, een arsenaal en een poederdepot.

Palace of Sponza Colonnade Orlando Palace of the Sponza inside

Lokale musea

Musea kunnen u helpen Dubrovnik beter te leren kennen. De geschiedenis van de stad is nauw verweven met de zee. Je kunt over deze connectie leren in het Maritiem Museum. Er zijn exposities van scheepsmodellen, scheepskanonnen, afbeeldingen van kapiteins, vlaggen, instrumenten, kaarten en foto's van mariene onderwerpen. U kunt de tentoonstelling bezoeken van 9.00 tot 13.00 uur in de winter en van 9.00 tot 16.00 uur in de zomer. Weekends - maandag en alle feestdagen.

Maritiem Museum

In de oude apotheek, die fungeert als een museum, moet je kijken naar de tijdschriften van genezers van de afgelopen eeuwen. Hier zijn geconserveerde en keramische blikjes van artsen. Het Kniazhev Dvor Museum vertelt ook het verhaal van Dubrovnik.

Het is de moeite waard om naar het Benedictijnse klooster te kijken. Er is een natuurhistorisch museum (opgericht in 1872) met een enorme verzameling vogels en de herdenkingscollectie "Ruger Boskovich", waarmee u meer te weten kunt komen over de beroemde astronoom, natuurkunde, wiskunde en wetenschappers.

Oude apotheek in Dubrovnik Museum "Knyazhev Dvor" is gelegen in het paleis van de rector van een haai in het natuurhistorisch museum

Dubrovnik stranden

Als u bekend bent met lokale attracties moe, kunt u ontspannen op een van de stranden van Dubrovnik. In de oude binnenstad is er een gezellige plek - Banje. Dit betaalde kiezelstrand is redelijk schoon. Het wordt vaak bezocht door de lokale bevolking, toeristen komen zelden binnen. In de omgeving van de oude stad ligt en het strand van Buzha - recht onder de muren van het fort. Je kunt zijn grondgebied bereiken via de deur van St. Stephen. Vakantiegangers vestigen zich op de rotsen en dalen af ​​naar de zee via een speciaal uitgeruste trap.

Strand Banje Strand Bouzha

Er zijn zandstranden in het oude havengebied. Hier kunt u zwemmen vanaf de golfbreker, een ritje maken op een jacht of boot, genieten van visspecialiteiten in een taverne of een restaurant. Er zijn ongeveer 30 stranden in de stad. De meeste zijn op het schiereiland, maar ze zijn ook op het vasteland. Er zijn ook stranden bij sanatoria en hotels.

Avond stad

Met het begin van de duisternis stopt het leven in Dubrovnik niet.Bewoners en gasten van de stad rusten uit op Bourbon Street (Bourbon Street, de tweede naam is Josip Jelacic Street), die vol staat met bars. Er zijn ook nachtclubs: "Esperanza", Italiaanse "Divinae Follie", "Latino club". De kabelbaan laat een levendige indruk achter - hij stijgt tot een hoogte van 405 m boven zeeniveau.

Old Town at night Concert op Ploshchad Luzha Beach Party

Dubrovnik Keuken

Chevapchichi - gegrilde worsten gemaakt van gemalen vlees, een populair gerecht van de volkeren van het Balkan-schiereiland

Kennismaking met de stad zal niet alleen esthetisch plezier brengen, maar ook gastronomisch. Lokale gerechten zijn zeevruchten, lams- en lamsgerechten. Lekker eten kan bijna elke stap zijn - Dubrovnik staat bekend om zijn cafés en restaurants. Conventioneel zijn ze verdeeld in toeristische catering en restaurants van het hoogste niveau. Deze passen zich aan aan het toeristische seizoen en werken vanaf de late herfst tot de vroege lente.

Café op de smalle straat

U kunt uw dag in Dubrovnik beginnen met een ontspannen ontbijt - 's ochtends zijn er veel cafés en restaurants geopend. Het ritme van de stad wordt gevoeld bij het bezoeken van instellingen in de hoofdstraat. Ondernemers hebben een zakelijk ontbijt en ondertekenen belangrijke afspraken. Klanten zijn gezinnen met kinderen, serene dames, mannen op de Balkan. Gastronomie kan worden genoten in het vissersdorp Zaton Mali in de buurt van Dubrovnik. Een inktvisensalade geserveerd met olijfolie en zwarte risotto met mosselen, inktvis en mosselen.

Onder de populaire lokale gerechten - soep "Green Menters" met kool en jerky. De moeite waard om te proberen en rosate - een dessert met stroop van rozen. Het is een beetje als een strudel. De speciale gerechten van Dubrovnik zijn onder andere een lamsschoen in pelesac-stijl, zwerftochten met kikkers en paling, stoofpotten van mararula - dit is wat pasta met vlees heet. Voor het diner kunt u een lokale wijn bestellen, die is gemaakt op het schiereiland Pelješac.

Rosemary Zeevruchten Assortiment Rove

Winkelen in Dubrovnik

Banje-strand in Dubrovnik

Om de rest te diversifiëren, kunt u naar ongewone dingen zoeken. De route moet grote winkelcomplexen "Merkante" en "DOC Kerum Shopping Center" omvatten. Naast grote centra zijn er bescheiden boetieks met bekende merken - hier is het product van Europese ontwerpers. Heel veel in de oude stadswinkels met Italiaanse dingen. Over kant-toeristen rennen naar de winkels in de buurt van het Dominicaanse klooster.

Voor eetbaar winkelen, ga naar de boerenmarkt. Hij werkte lange tijd in de oude stad, bij Gunduliceva Poljana. Elke dag worden verse producten op de markt gebracht: fruit en groenten, vlees en vis, Pag-kaas - van schapenmelk met olijven. De bazaar is interessant, niet alleen voor een heerlijke schotel, maar ook voor de gelegenheid om dichter bij de lokale smaak van de inwoners van Dubrovnik te komen.

souvenirs

Toeristen jagen souvenirs in de straten van de oude stad. De grootste souvenirmarkt is geopend op het Gundulich-plein - het is geopend van zeven uur 's ochtends tot een uur' s middags. Veel winkels met interessante dingen zijn op straat Stradun. Ze kopen kleurrijke magneten, kaarsen in de vorm van bloemen met veelkleurige bloembladen, gekonfijt gekonfijt fruit en noten op siroop, sieraden gemaakt van rode koralen.

Souvenirsmarkt op Gundulich-plein

Een ongewoon souvenir kan een met de hand gemaakt artikel zijn. Lokale ambachtslieden maken kanten tafelkleden, zijden sjaals, servetten. Een sierlijke herinnering aan de reis zullen miniatuurpoppen in nationale klederdracht zijn. Of misschien wil je een wondermiddel kopen, gemaakt volgens een oud recept? Wanneer het Franciscaanse klooster in de apotheek room en andere middelen maakt.

Voor een man uit Dubrovnik kun je een handgemaakte stropdas meenemen. In Kroatië geloven ze dat het prototype van dit product van hen is verschenen. Een ding dat lijkt op een stropdas werd gedragen door Kroatische huursoldaten tijdens een militair bedrijf in de 17e eeuw.

Hotels in Dubrovnik

Adriatische zeezicht

Dubrovnik is de duurste stad van Kroatië. In het midden van het toeristenseizoen zal het moeilijk zijn om een ​​kamer te krijgen, zelfs de middelste prijsklasse. De duurste hotels bevinden zich in het historische centrum van de stad.

Men gelooft dat luxe hotels ook in het gebied van Ploce liggen, grenzend aan de oude stad vanuit het oosten.

De wijk Lapad is vriendelijker voor de portemonnee van de toerist - er wachten verschillende hotels van de gemiddelde prijscategorie op de gasten (van 35-45 EUR per dag). De belangrijkste attractie van Lapad is de brede en levendige voetgangersstraat, waarlangs gelinieerde hotels en restaurants liggen.

De haven van Dubrovnik De straten van de oude stad Zicht op Dubrovnik vanaf de berg Srdzh

Vanuit het oogpunt van relatief budgettair toerisme, is het Babin Kuk-gebied ook interessant - naast democratische hotels bevindt zich hier het tentenkamp dat het dichtst bij Dubrovnik ligt.

Een ander alternatief voor dure stadshotels zijn privé-appartementen. De kosten van de kamers zijn afhankelijk van het comfortniveau, het seizoen en de afstand tot de oude stad. Dubrovnik organiseert een kunstfestival in de zomer, dus gedurende deze periode moet u ervoor zorgen dat u uw accommodatie van tevoren boekt.

Mis het niet

  • Centrale stadsstraat Stradun
  • Het centrale plein van de stad - Loža-plein
  • Stadsmuren, uitzicht op de stad en de zee
  • Forten Lovrijenac en Revelin
  • Minceta Tower: bij het bouwen van een toren was er niet genoeg steen en er werd een decreet uitgevaardigd, volgens hetwelk iedereen die in de stad aankwam een ​​steen mee moest brengen in een bepaalde verhouding tot zijn gewicht
  • Maritiem museum en haven: de vloot van de Republiek Dubrovnik in de zestiende eeuw telde ongeveer 40.000 zeelieden en meer dan 180 schepen, waardoor het een van de belangrijkste in de Middellandse Zee was.

Hoe er te komen

Weg naar Dubrovnik

De luchthaven ligt ten zuiden van de stad. Vanuit Rusland kunt u hier komen met een chartervlucht van Transaero of "S7". De nederzetting is verbonden met de luchthaven via een smalle kronkelende weg. Reizigers wisselen per taxi of bus. De eerste optie is handiger omdat u onmiddellijk kunt vertrekken. De bus is aan het schema gekoppeld en loopt zelden. Het is onmogelijk om er te komen met de trein - er zijn geen spoorlijnen naar Dubrovnik. Maar er is een mogelijkheid om met een snelle catamaran uit de stad Split aan te komen.

Lage prijs kalender

City Hum

brommen ontving herhaaldelijk de titel "de kleinste stad ter wereld" en werd opgenomen in het Guinness Book of Records. Deze ongewone stad, omringd door een vestingmuur met minder dan 20 inwoners, is verloren gegaan tussen de heuvels van continentaal Istrië, op een afstand van de kust, 14 km van de stad Buzet.

Hum is een van de 11 Istrische architecturale monumenten die deel uitmaken van de "Alley of the Glagolites" ter ere van het eerste Slavische alfabet. Interessant is dat in Hume het werkwoord werd gebruikt tot het begin van de 20e eeuw. Koop souvenirs met inscripties op het werkwoord in Hume.

Algemene informatie

In deze ongewone stad voelt u zich echt een deel van het verleden: vanaf de stadsmuren op een heuvel opent zich een eindeloos uitzicht op het landschap van continentaal Istrië en in de stilte van de oude stadsstraten zult u niet gestoord worden door autoruis.

In Hume is de ongewone traditie van de verkiezing van de burgemeester, die meestal op de Dag van de Stad half juni wordt gehouden, tot op de dag van vandaag bewaard gebleven. Op deze dag worden de belangrijkste stadspoorten plechtig geopend, een festival van traditionele dans- en muziekgroepen van continentaal Istrië wordt gehouden. De verkiezing bestaat uit 12 rechters, de huidige burgemeester, inwoners van Khum en omliggende dorpen. De rechters gaan zitten aan de oude stenen tafel en stemmen, waardoor inkepingen in een eerder voorbereid stuk hout. Kies in de regel uit 2 kandidaten en laat stemmen voor elk van hen aan de ene en aan de andere kant van het bord. Na het tellen van de stemmen delegeert de waarnemend burgemeester het gezag aan de nieuw gekozenen.

In Hum produceerde ongeveer tweeduizend jaar raki Biska (Humska Biska), bereid uit verschillende soorten kruiden en zelfs beschouwd als overblijfselen van de magie van de oude Kelten. Bisca is een therapeutische drank voor atherosclerose en bloeddrukstoornissen. Hier is de beroemde Khumskaya Konoba (Humska konoba), een traditioneel restaurant.Konoba is gevestigd in een historisch stenen gebouw met een prachtig uitzicht op het landschap van het continentale Istrië en biedt gasten een grote selectie lokale gerechten. Veel gerechten in oude stijl worden geserveerd op houten trays.

Het meest interessant

  • Stadsmuren
  • Kerk van de Hemelvaart van Maria
  • Oude fresco's in de kapel van St. Jerome
  • Souvenirs met inscripties op het werkwoord
  • Hum Konoba
  • Rakia Biska

Hoe er te komen

De meest handige manier om naar Huma te komen is door een auto te huren. Als u vanaf de kust van Istrië reist, moet u de snelweg nemen richting Pazin-Cerovlje-Buzet-Roc-Hum

Korcula City

Korcula - Dit is een havenstad in Kroatië, gelegen op een schiereiland en verbonden met het eiland met dezelfde naam door een smalle landengte. Het was hier dat de grote reiziger Marco Polo werd geboren. Dit is een van de mooiste eilanden van Kroatië, met eeuwenoude dennenbossen en weelderige mediterrane vegetatie, die het eiland volledig bedekken. De zandstranden van het eiland liggen in rustige, kalme baaien. In Korcula zijn twee stranden en ten westen van de stad zijn de pittoreske baaien van Banya, Srečica en Vrbovica aangepast om te zwemmen. Plaatsen om te verblijven voor gasten van de stad zijn veel en gevarieerd - dit omvat kamers, appartementen, pensions en comfortabele villa's.

toeristen

De hete zomer hier verzacht de zeebries en creëert ideale omstandigheden voor windsurfen. Liefhebbers van sport en actieve recreatie kunnen deelnemen aan wedstrijden van tennissers en zeilers. Bij de meeste hotels en campings zijn er sportvelden voor volleybal en basketbal.

Daarnaast zijn de beroemde Kroatische witte wijnen "Grk" en "Pošip" gemaakt op Korcula.

bezienswaardigheden

Korcula wordt beschouwd als een van de best bewaarde middeleeuwse monumenten. In het oude gedeelte van de stad, waar twee obelisken werden opgericht ter ere van de bezittingen van de stadsprinsen, leiden de oude treden. Op het centrale plein staat de kathedraal van St. Mark, de kamers van Arnery, Peter en Gabrielis, en nog veel meer kleine kerken. Vlakbij de kathedraal, rechts van de klokkentoren, staat het huis van de beroemde navigator Marco Polo, die in Korcula is geboren. Het centrum van Korcula is omgeven door oude muren met torens, die harmonieus in veel moderne restaurants en cafés passen.

buurt

Op het eiland Korcula zijn er acht nederzettingen. Een van hen - een kleine havenstad in het uiterste oosten van Korcula genaamd Lumbarda - is een bezoek waard. Het oude deel van de stad hangt boven de golf.De eerste steek, het nieuwe deel strekt zich uit langs de kust, en in het oosten ligt het Lumbard-veld met geel en rood zand - druiven worden goed begraven in dit veld, dat dan in Grk wordt gemaakt. Er is een camping en een goed full-service hotel.

In het noorden van Korcula ligt het vissers- en landbouwdorpje Račišće, dat in de zeventiende eeuw een nederzetting was van vluchtelingen die op de vlucht waren voor de Turken op het continent.

Chara werd gebouwd op de zuidelijke helling van een heuvel die oprijst langs grote wijngaarden. Hier groeit een verscheidenheid aan druiven Posip, waaruit zij de gelijknamige wijn maken.

Blato - de grootste nederzetting op Korcula - ligt op vier kilometer afstand van de zee. De bewoners zijn voornamelijk bezig met landbouw - het gedraineerde land van Blatsky Field is bijna volledig beplant met uitgestrekte wijngaarden. Elk jaar vindt op 24 april een theatervoorstelling van de Knights of Kumpania plaats op het dorpsplein, waar je de uitvoering van de guslars kunt horen.

In het westen van het eiland, omringd door hoge heuvels, staat Vela Luka klaar om zijn gasten voortreffelijke gerechten te bieden en aan alle voorwaarden voor comfortabele rust en amusement te voldoen. Talrijke baaien, eilandjes en groene olijfgaarden maken deze plaats vooral aantrekkelijk voor toeristen uit alle hoeken van de wereld.

transport

Het belangrijkste openbaar vervoer op het eiland is de bus. Hij reist ongeveer 8 keer per dag van Korcula naar Vela Luka (van 4.10 tot 19.00 uur, 50 minuten onderweg) en van Korcula naar Lumbarda (één keer per uur).

Hoe er te komen

Het eiland kan worden bereikt met de directe bus vanuit Zagreb (reistijd 10 uur), Dubrovnik (busbus Korcula Bus, reistijd ongeveer 3 uur), Split, Sarajevo.

Veerdienst wordt verzorgd door Jadrolinija. Elke 20-30 minuten vertrekken er regelmatig veerboten vanuit de stad Korcula naar het vasteland van Orebić. Lange afstandsvluchten verbinden Split met Vela Luka (~ 10 EUR), Dubrovnik met Korcula (~ 10 EUR), de stad Rijeka met een eiland (veerboot Marko Polo, reistijd 10 uur), de Italiaanse stad Bari met een eiland (veerboot Marko Polo, tijd 12 uur op de weg).

Ook vertrekt de hogesnelheidscatamaran Krilo dagelijks om 6.00 uur van Korcula naar Split, met een bezoek aan het dorp Prigraditsa op de noordpunt van het eiland en op het eiland Hvar. Vertrek op de route Split - Korcula om 16: 00-17: 00 (reistijd 2,5 uur).

Krka Nationaal Park

Krka - Het op een na populairste nationale park in Kroatië na de Plitvicemeren ligt in Midden-Dalmatië, tussen Zadar en Split en niet ver van Sibenik.

Algemene informatie

Aanbevolen route: een openluchtmuseum en zwemmen bij de waterval. Het nationale park ligt langs een van de delen van de monding van de bergrivier Krk. De populairste route begint bij de ingang van Lozovac, waar het originele openluchtmuseum is gevestigd - een gerestaureerd dorp uit de 19e eeuw, waar het leven en leven van mensen uit die tijd wordt getoond in de nabijheid van de rivier en watervallen. Weefinrichtingen, vissen en een molen op een waterval zijn zeer interessant voor zowel kinderen als volwassenen. Vervolgens adviseren we een wandeling langs de monding van de rivier naar de voet van de prachtige waterval Skradinsky Buk, in een schaduwrijke weide waar u ook kunt ontspannen, zonnebaden en zwemmen in het meer en de waterval.

Stad Skradin. Na een rustpauze bij de waterval, ga je op een bootpark (inbegrepen bij het toegangsticket) in het pittoreske oude centrum van Skradin. Reistijd: ongeveer 15 minuten, vertrekt de boot op schema om de 30 minuten. - 1 uur

Krka Park watervallen. Total Krka National Park heeft 7 watervallen: Skradinski buk, Roski Slap, Bilusica Buk, Manojlovacki Slap, Biljan, Rosnjak, Miljacka Slap.

Ingangen naar Nationaal Park Krka en historische bezienswaardigheden: Lozovac (vertrekpunt voor een bezoek aan het gestileerde dorp)Skradin (de start van de excursie is op een boot in de stad Skradin, het drijft naar de waterval Skradinski Buk)Roski klap (Het vertrekpunt van excursies op de boot naar het klooster Krk, de forten Trosenj en Necven, van april tot juni), Burnum (leidend tot overblijfselen van de oude Romeinse stad Burnum)en Kistanje, leidend naar het Krk-klooster.

Het meest interessant

  • watervallen
  • Franciscaans klooster Visovac
  • Servisch-orthodoxe klooster Krka
  • Etnografisch museum
  • De overblijfselen van de eerste Kroatische energiecentrale

informatie

  • Website: www.npkrka.hr
  • De ingangen van het park zijn geopend van 09.00 tot 16.00 uur
  • Kosten: 30-110 kuna voor volwassenen, afhankelijk van het seizoen, 20-80 kuna voor kinderen van 7-18 jaar oud, afhankelijk van het seizoen
  • Bij gebruik van de ingang Skradin: rondvaart is op het schip
  • Bij gebruik van de ingang Lozovac: inclusief busrit van de ingang naar het gestileerde dorp en terug
  • U kunt een excursie boeken in Zadar, Biograd-na-Moru, Primosten, Sibenik, Split, in de reisbureaus van de stad of in het hotel. Het programma is meestal standaard: de toegang tot Lozovac of Skradin, een bezoek aan Skradinsky beuken, het dorp en de stad Skradin. Belangrijk: als het startpunt van de excursie anders is dan het eindpunt, hoeft u niet terug te keren - de bus zal u op de juiste plaats ontmoeten.

Omiš (Omiš)

omis - een kleine badplaats is gunstig gelegen in een van de meest pittoreske plaatsen in Midden-Dalmatië, en misschien heel Kroatië. Aan de ene kant wordt de stad beschermd door de berg Dinara en stroomt door Omis zelf de rivier de Cetina, met zijn water de Adriatische Zee in, met daarbij het zachte zand dat alle stranden bedekt.

verhaal

De nederzetting, die in de oudheid op de plaats van de huidige Omis was, heette Oneon en is al sinds de Romeinse tijd bekend. In de 7e eeuw werden deze prachtige landen bewoond door Slavische stammen. Omis en zijn omgeving en de piraten die een basis organiseerden en een eerbetoon verzamelden van alle schepen die het ongeluk hadden om hun "territoriale wateren" binnen te gaan, werden zeer gewaardeerd. Niet gespaard de stad en de bloedige oorlogen die in de 15-16 eeuw tussen het Ottomaanse Rijk en de Republiek Venetië werden gevochten. Als gevolg hiervan werd de stad vergezeld door de Venetianen.

Sinds 1797, zoals bijna heel Kroatië, maakte de stad deel uit van Oostenrijk, toen het Avsto-Hongaarse rijk. Natuurlijk maakt de stad nu deel uit van onafhankelijk Kroatië.

bezienswaardigheden

De piraten lieten een paar perfect bewaard gebleven oude forten achter. Bijvoorbeeld het majestueuze fort Mirabella in Romaanse stijl, gebouwd in de 13e eeuw of het fort Starigrad. Deze attracties van Omis trekken een groot aantal toeristen, ze zijn omringd door geheimen en legendes, wat ze zo interessant maakt. Zorg ervoor dat u het Stadsmuseum bezoekt, gelegen in het hart van de stad, waar de archeologische vondsten en historische bewijzen van de rijke geschiedenis van Omis worden verzameld.

Bijzonder opmerkelijk zijn de oude kerken die bewaard zijn gebleven in Omis, waarvan de oudste de kerk van St. Peter is, gebouwd in de 10e eeuw. De kleine kerk van de Heilige Geest uit de 16e eeuw, gebouwd op de plaats van een eerdere gotische kerk, staat bekend om zijn houten altaar, geschilderd door een Venetiaanse kunstenaar uit de renaissance. De parochiekerk van St. Michael combineert op wonderbaarlijke wijze gotische stijl, barok en renaissance.

Festivals en entertainment

Het belangrijkste culturele evenement van de zomer in Omis is het Internationaal Festival van de Dalmatische Lied, waarin de zogenaamde "Klaps", amateur folklore groepen die volksliederen uitvoeren, deelnemen. Bovendien, gedurende het zomerseizoen concerten, tentoonstellingen, verschillende uitvoeringen. Het Pirate Nights-festival is vooral populair bij toeristen.

eten

In Omis en zijn omgeving vindt u vele uitstekende restaurants en cafés met traditionele gerechten. Zulke restaurants van Omis als Antula, Milo, Puljiz zijn gelegen in het centrum van de stad, ze staan ​​bekend om hun keuken en gezellige huiselijke sfeer. Twee kleurrijke restaurants, Kastil Slanica en Radmanove Mlinice liggen langs de rotsachtige oevers van de rivier de Cetina, waar u kunt ontspannen en eten in de natuur, genieten van de sfeer van rust en eenzaamheid.

stranden

De totale lengte van de stranden van de zogenaamde Omis Riviera is ongeveer 35 kilometer. Dit is een van de beste zandstranden in Kroatië. Het milde klimaat, het warme zand en de pijnboombossen langs de hele kust maken Omis-stranden zo aantrekkelijk voor toeristen en de lokale bevolking. De meeste vakantiegangers op het stadsstrand Omis, waar veel restaurants, cafés en amusement voor kinderen zijn.

sport

Omis heeft alles wat je nodig hebt voor buitenactiviteiten. Hier en hoge bergen voor fans van bergsporten, snelle rivier de Cetina, perfect voor raften en kajakken, warme Adriatische zee, biedt alle mogelijkheden voor opwindend duiken op zee.

Hoe er te komen

Omis is zeer gunstig gelegen in de provincie Split-Dalmatië, op slechts 25 kilometer van de hoofdstad - de prachtige oude Split. De stad heeft een busdienst naar alle grote resorts in het land, gelegen nabij de Adriatische snelweg.

De makkelijkste manier om Omis te bereiken is vanuit Split. Je kunt de stad gemakkelijk bereiken op een rechte weg op nummer 8, ongeveer een half uur onderweg.

Opatija City (Opatija)

Opatija - De beroemde badplaats in Kroatië, gelegen tussen de pittoreske heuvels in de baai van Kvarner Baai in het noordoosten van het schiereiland Istrië.

De beroemde Riviera van Opatija, of, zoals het vaak wordt genoemd, Lungomare ("pad langs de zee") verdient vrij de titel van de belangrijkste attractie en het symbool van de stad. De Lungomare-dijk strekt zich 12 km langs de zee uit en verbindt Opatija met de naburige steden: Volosko, Ichichi, Ika, Lovran. De bouw van de promenade begon in 1885 en werd grotendeels voltooid in 1889, samenvallend met de bouw van de meest beroemde hotels in Opatija en de transformatie van Opatija in een van de centra van Europees toerisme, de "Nice Adriatic".

Wat te zien

De Lungomare-dijk loopt door het centrum van Opatija en wordt uit de zee verwijderd om de mooiste en interessantste plekken van deze elegante stad te "onthullen".

Het standbeeld "Meisje met een meeuw" is een nieuw symbool van Lungomare, opgericht in 1956 op de plaats van het Madona del Mare-monument verwoest door de zee.

De stad is het beroemde hotel Kvarner, de voormalige Quarnero, de oudste van alle bestaande hotels in het oostelijke deel van de Adriatische Zee, gebouwd in 1884 als een longsanatorium van de luxecategorie voor de aristocratie en de politieke elite. Nadat de thermische lettertypen werden vernietigd tijdens een brand, werd de Crystal Hall in het hotel gebouwd, wat in onze tijd de locatie is voor vele sociale evenementen. Naast Kvarner ligt Villa Amalia, waar Isadora Duncan rustte. Voor de villa staat het monument.

Villa Angiolina wordt beschouwd als de voorloper van het toerisme in de regio, waar het museum van het Kroatische toerisme zich tegenwoordig bevindt. In de buurt van de villa bevindt zich een prachtig park met planten van over de hele wereld: sequoia's, camelia's, zwarte bamboe, enz.

De meest interessante in Opatija

  • Standbeeld "Meisje met een zeemeeuw"
  • Hotel Kvarner
  • Villa angiolina
  • Park Villa Angiolina

Hoe er te komen

Opatija is verbonden met de reguliere busdienst naar Rijeka.

De afstand over de weg naar Pula is 82 km, naar het Italiaanse Trieste is 90 km. Snelweg B8 / E751 passeert de buurt van de stad.

Osijek City

Osijek - De centrale stad van de historische regio Slavonië in Kroatië. Tegenwoordig is het de grootste rivierhaven en een van de belangrijkste toeristische centra in het noordoosten van het land.

Osijek is relatief jong - het begon zich pas actief te ontwikkelen in de tweede helft van de 19e eeuw. Tijdens deze periode werden veel gebouwen gebouwd in de hoofdstad van Slavonië, gecreëerd in de beste in die tijd secession stijl, die revolutionair was en werd genoemd, samen met de Art Nouveau en Art Nouveau. De belangrijkste onderscheidende kenmerken van Secession zijn langwerpige lijnen, gematigde kleuren, uitgebreid gebruik van mozaïeken en beeldhouwwerken.

Algemene informatie

Osijek is een groot industrieel centrum. De stad heeft ondernemingen in de machinebouw, lichte industrie, levensmiddelenindustrie, houtbewerking en de chemische industrie. Tot de beroemdste ondernemingen behoren de chemische fabriek Saponia, de Drava-wedstrijdfabriek. (opgericht in 1856) en een brouwerij die het beroemde Osiechko-bier produceert.

Een van de wetenschappelijke en culturele instellingen van Osijek zijn de Strossmayer University. (opgericht in 1975), Nationaal Theater, Oud Museum van Slavonië (opgericht in 1877).

verhaal

De geschiedenis van de stad heeft meer dan 2000 jaar. Sinds de oudheid was er op de plaats van een doorwaadbare plaats door de Drauva een nederzetting van Illyriërs. In 331 verleende de Romeinse keizer Adrian de nederzetting, genaamd Moorsa, koloniestatus en bepaalde privileges.

Na de val van het rijk werd de stad vele malen verwoest. In de IX eeuw, de Slaven verschanst in Slavonië en geassimileerd de niet-Slavische bevolking. Vanaf deze periode behoort de stad tot de plaatselijke vorsten en vervolgens tot het Hongaars-Kroatische koninkrijk.

In 1196 werd de stad voor het eerst genoemd onder de naam Osijek.

In de 16e eeuw begon de stad aangevallen te worden door het Ottomaanse rijk, tijdens het Turkse offensief op de Balkan in 1526. Osijek werd ingenomen en volledig verwoest. In de volgende 150 jaar Turkse overheersing werd de stad herbouwd in oosterse stijl. In 1687, tijdens de oorlog van het Heilige Roomse Rijk tegen de Turken, werd Osijek ingenomen door het Oostenrijkse leger en tijdens de veldslagen werd het weer bijna tot de grond vernietigd.

In de daaropvolgende jaren werd de stad opnieuw opgebouwd, bijna helemaal opnieuw. In 1721, zoals in veel andere steden in de regio, werd in Osijek een krachtig fort gebouwd, dat het hart van de stad werd.

Als onderdeel van Oostenrijk ontwikkelt de stad zich intensief en wordt het een belangrijk politiek en commercieel centrum. In 1809 ontving Osijek de titel van vrije koninklijke stad. Snel groeiende bevolking - in de eerste helft van de 19e eeuw was Osijek de grootste stad in Kroatië.

Volgens de volkstelling van 1910 woonden er 31.388 mensen in de stad, van wie 40% Kroaten, 36% Oostenrijkers en Duitsers, 12% Hongaren.

Na de Eerste Wereldoorlog, samen met heel Slavonië, werd Osijek een deel van het Koninkrijk van Serviërs, Kroaten en Slovenen, later het Koninkrijk van Joegoslavië.

Na de Tweede Wereldoorlog maakte Osijek deel uit van de SFRY.

Na de ineenstorting van Joegoslavië in 1991 werd de stad onderdeel van onafhankelijk Kroatië. In de oorlog die hierna begon, werd Osijek ernstig getroffen door beschietingen. Na het einde van de strijd om Vukovar ontstond de dreiging van de bezetting van de stad door Servische eenheden, maar de vredesonderhandelingen die begonnen begonnen deze dreiging weg te nemen. Na het beëindigen van de vijandelijkheden werden de meeste beschadigde en verwoeste gebouwen hersteld.

Stadsvesting Osijek

Barokke ommuurde stad, het eerste punt in het strategisch plan van grensbescherming tegen het Ottomaanse rijk, dat prins Eugene van Savoye in 1712 realiseerde.

Na de bevrijding van de Ottomaanse regering in 1687 lanceerden de Oostenrijkse autoriteiten een plan om de grenzen te versterken. Het fort van Osijek is gebouwd op basis van het project van de Nederlandse militaire vestingwerken. Het fort ligt aan de oevers van de rivier de Drava, in de buurt van de strategisch belangrijke veerboot. Het is opmerkelijk dat in de XVIII-XIX eeuw de stad Osijek, gelegen binnen de muren van het fort, de enige multinationale stad van Kroatië was: de Fransen, Italianen, Slovenen, Hongaren, Duitsers en Bulgaren woonden hier. De officiële talen van de stad waren Kroatisch, Latijn en Duits.

Geleidelijk aan breidde de stad zich uit voorbij het fort, en de ontwikkeling van militaire technologie in de late XIX - vroege XX eeuw, verminderde de defensieve rol van het fort aanzienlijk. Het militaire bevel verliet Osijek, en de muren van het fort werden gedeeltelijk vernietigd omdat ze de ontwikkeling van de stad belemmeren. Van de 4 poorten die naar het fort leidden, bleef er dus maar één over, de naam Waterpoort.

De vesting Osijek is niet alleen een monument van geschiedenis en cultuur, maar is nog steeds het centrum van het stadsleven. In de historische gebouwen van de voormalige militaire scholen zijn gymnasiums, cafés en restaurants geopend in de oude straten.

Het belangrijkste plein van het fort, genoemd naar de Oostenrijkse keizer Franz Joseph, heette vroeger het "Wijnplein", omdat op zaterdag hier wijn uit Zuid-Mutton werd gebracht.

Aan de noordelijke Waterpoort is een tablet gewijd aan de bouwer van het fort, generaal Johann Stefan von Beckers. Volgens de legende wordt de generaal zelf begraven in de stadsmuur.

transport

De stad is verbonden door snelwegen met de Kroatische steden Slavonski Brod, Vukovar, Virovitica, maar ook met Hongarije, Servië en Bosnië en Herzegovina. De stad heeft ook een grote rivierhaven aan de Drava en een treinstation.

Op 20 km van Osijek is een stadsluchthaven.

Sinds 1926 rijdt Osijek tram.

Hvar Island (Hvar)

Hvar - een lang smal eiland, in 1997 noemde het tijdschrift "Traveller" het een van de tien mooiste eilanden ter wereld. Lavendelvelden, wijngaarden en heuvels, met een prachtig uitzicht op de bergen van het vasteland van Europa, is een heerlijke plek om te ontspannen. Er zijn veel charmante dorpjes op het eiland, als je wilt ontspannen - ga naar het zuidoosten richting het bijna ongerepte deel van het eiland.

Algemene informatie

In de XV en XVI eeuw, Hvar behoorde tot Venetië en was een bloeiende eiland. Hier, in de stad Hvar, ligt de Venetiaanse vloot in de Adriatische Zee. In 1571 plunderden Turkse troepen de stad. Veel van de gebouwen die vandaag te bewonderen zijn, werden aan het eind van de 16e eeuw of later gebouwd.

St. Stephen's Square is de grootste in Dalmatië. Aan de zijkanten zijn winkels en cafés, een einde van het plein gaat naar een kleine haven, aan de andere - is de prachtige kathedraal van de zestiende eeuw. Aan de zuidkant ligt het voormalige Arsenal, nu is het een kunstgalerie, waardoor je naar het oude theater kunt gaan. Onder de tribune is er een kamer met gewelven waar Venetiaanse schepen zijn binnengekomen tijdens de reparatie.In 1610 werd een overeenkomst gesloten, volgens welke alle burgers gelijke rechten kregen en een nieuw aftellen begon juist dit jaar, dus de inscriptie in het Latijn boven de stadspoorten luidt: "Het Tweede Jaar van de Vrede".

Ten zuiden van het plein ligt het Franciscaanse klooster uit de 15e eeuw - nu is het een museum waar concerten worden gehouden. Aan de noordkant van het plein loopt het pad omhoog naar het fort uit de zestiende eeuw.

Starigradskoe-veld

Op het eiland Hvar, tussen de steden Vrbosko en Starigrad, ligt het Starigradskoe-veld, een uniek getuigenis van de Griekse beschaving en opgenomen als een lijst van cultureel erfgoed van UNESCO.

verhaal

In de zomer van 385 voor Christus Van het Griekse eiland Pharos vertrok een expeditie van ongeveer 100 families richting het eiland Hvar met als doel een kolonie op het eiland te vestigen. Onder de toekomstige kolonisten was Okist, wiens hoofdtaak was om vruchtbare grond te verdelen tussen families. Dit land was het Starigradskoe-veld, de grootste vruchtbare vlakte op de Kroatische eilanden, met een oppervlakte van ongeveer 1.370 hectare.

Eerste landkadaster

In het midden van het veld was het punt gemarkeerd - omphalos - waaruit de vlakte werd bekeken. Met behulp van eenvoudige hulpmiddelen werd het veld gemeten en verdeeld in secties van ongeveer 180 meter bij 900 meter.Steengrenzen van de kavels en stenen tabletten met de namen van de eigenaars die erop waren gesneden, die tot op de dag van vandaag bewaard zijn gebleven, werden vastgesteld. Tot onze tijd zijn er ook overblijfselen van gebouwen op het Starigradsk-veld.

Hoe er te komen

Je kunt het eiland Hvar bereiken met de reguliere veerdienst die Split en de hvar-stad Starigrad met elkaar verbindt.

Lokrum eiland

Lokrum - Een klein eiland in de Adriatische Zee, vlakbij de Kroatische stad Dubrovnik. Een zeer mooi panorama van het eiland opent van de hoogten van de stadsmuren van Dubrovnik, de schilderachtige kliffen en het dichte bos, die bijna volledig Lokrum omvatten, zijn duidelijk zichtbaar. Er zijn geen hotels en winkels op het eiland, mensen komen hier om een ​​pauze te nemen van de drukke stad en te zonnebaden op het strand. Het eiland zelf is klein - het is slechts 0.694 km² groot en het gebied staat onder bescherming van de staat. Toen hier eenmaal een benedictijnenklooster was opgericht, Richard de Leeuwenhart eens ontsnapte aan schipbreuk, rustten de Habsburgers vaak en Napoleon Bonaparte bouwde zijn vestingwerken. De stranden op Lokrum zijn meestal rotsachtig, maar er zijn ook zacht glooiende zandstranden. Speciaal liefdeseiland Lokrum houdt van nudisten.

verhaal

Voor het eerst in geschreven bronnen wordt dit eiland in 1023 genoemd. Toen, in de buurt van Dubrovnik, ontstond er op St. Benedictusdag een brand. Bewoners vochten tegen de elementen, maar het vuur was snel en genadeloos. Veel gebouwen waren beschadigd, maar het vuur werd snel gestopt. De inwoners van Dubrovka zuchtten opgelucht en in dankbaarheid voor hun redding bouwden ze voor de dienaren van de Orde van de Benedictijnen een klooster en een kerk van de Heilige Maagd Maria op een eiland op 700 meter van de kust.

Cliffs of Lokrum Island

Benedictijnen veilig daar vestigden zich, vestigden zich op het eiland, planten vreemd voor de bewoners van het vasteland planten - zure vruchten - "acrumen". Citroenen en sinaasappelen. Maar de mensen van Dubrovnik gingen niet diep. Ze en het eiland begonnen te worden afgeleid van het woord "sour fruit" - lokrum.

Er is ook een legende dat de Engelse koning Richard, het leeuwenhart (nog steeds Richard Ja-en-Nee genoemd) hem na een schipbreuk in 1192 op Lokrum gooide. Blijkbaar was die kruistocht niet aangenaam voor God. Of het was te wijten aan het feit dat Richard voor de rechtbank vluchtte. De geschiedenis zwijgt op sommige punten. Maar het was het tweede geval van een grote bescherming van dankbaarheid, Richard stelde voor om een ​​tempel op het eiland te bouwen. Helaas, op Lokrum was de plaats niet langer leeg, en de bevolking van Dubrovnik bood aan om een ​​kerk op het vasteland te bouwen, wat werd gedaan.

Alles was in orde, totdat de Fransen naar deze landen kwamen onder het bevel van Napoleon. Het was een periode van eigendom van de Illyrische provincies, en Dubrovnik en Lokrum werden een van de delen van dezelfde provincies.De Fransen hielden van het eiland, maar hielden niet van het klooster erop, dus besloten ze het klooster te slopen en een militair fort op het hoogste punt van het eiland te bouwen. De Benedictijnen namen nederig de slag toe, hielden de nachtdienst in de tempel en verlieten het. Ze zeggen dat de monniken, voordat ze van het eiland zeilden, drie keer langs de rand ervan liepen met omgedraaide brandende kaarsen, reciteerden gebeden en vloeken. Was droop op het land van Lokrum en veroordeelde het tot eeuwig niemendaligheid. "Niemand anders zou het eiland durven gebruiken voor persoonlijk gewin", beweerden de monniken. Dus het gebeurde.

Dus, in 1789 verliet de laatste benedictijn het eiland. En in 1806 werd Fort Royal gebouwd, dat tot op de dag van vandaag perfect bewaard is gebleven en alleen de grootsheid van het Franse rijk is in vergetelheid verzonken. Na de verdrijving van de monniken, bezaten de drie edelen, die betrokken waren bij de ontruiming van de orde van het eiland, op hun beurt het eiland, maar elk van hen stierf een vroegtijdig onnatuurlijke dood. De eerste sprong uit het raam, de tweede verdronk, de derde werd gedood door zijn eigen bediende. Toen kwam een ​​zekere rijke kapitein Tomashevich naar het eiland, maar ging snel failliet en werd gedwongen om het te verkopen.

De volgende eigenaar van Lokrum was de aartshertog Maximilian Habsburg, een beschermeling van Oostenrijk. Hij regelde een zomerresidentie op het eiland en een botanische tuin met pauwen, op het eiland waren er al voorwaarden voor een verzameling exotische planten. Maximiliaan woonde echter niet op het eiland. Hij werd herinnerd als een liberale heerser die probeerde verstandig te regeren in het verre Mexico, zelfs als zijn methoden niet aan zijn wens aan de broer-keizer deden. Mexicaanse republikeinen waren niet blij met de liberale Europese keizer, dus Maximiliaan en zijn naaste medewerkers werden neergeschoten. De vloek trok de arme man in, zelfs over de Atlantische Oceaan. Na de Habsburgers nam de rechtsgeleerde Jakopovich, die vanuit Boedapest aankwam, het eiland over. Maar hij werd al snel betrapt op fraude en in de gevangenis gegooid. Een schip met de enige erfgenaam van Jacopovich verdronk op weg naar Lokrum in een sterke storm. Vandaag is Lokrum het eigendom van de pauwen en de staat. En het lijkt erop dat de benedictijnse vloek in een diepe slaap viel.

bezienswaardigheden

Een van de belangrijkste attracties van het eiland zijn pauwen. Er zijn veel van deze prachtige vogels hier en ze zijn overal. Pauwen op Lokrum lopen absoluut rustig, en ze lijken zich als volle eigenaars op het eiland te voelen. Het moet gezegd worden dat er op het eiland in het algemeen een grote fauna is en, uiteraard, een exotische flora (de nalatenschap van de benedictijnse broers).

De bekendste bezienswaardigheid van Lokrum is het 11e-eeuwse Benedictijnse klooster, dat het begin van de geschiedenis van het eiland markeerde. De monniken waren bezig met de teelt van citroenen en sinaasappels, ze begonnen exotische planten hier van over de hele wereld te brengen.

In de 19e eeuw brak de Oostenrijkse keizer Maximilian Habsburg een park met sierplanten en paden op het eiland. Later is hier een botanische tuin met exotische planten ontstaan, die elk zijn voorzien van een bijbehorend naamplaatje. Rondleidingen door de botanische tuin zijn vooral interessant voor kinderen.

Er is een groot aantal aanwijzingen op Lokrum, dus hier verdwalen is absoluut onmogelijk. Bovendien leiden wegwijzers u door alle belangrijke bezienswaardigheden van het eiland. Je kunt naar het Dode Meer lopen, dat vanwege het zoute water deze onheilspellende naam draagt, omdat het meer verbonden is met de zee. Of klim naar het hoogste punt van het eiland (91 meter boven zeeniveau) - het indrukwekkende Fort Royal Castle, gebouwd door de Fransen in 1806. De weg ernaartoe is niet de gemakkelijkste, maar het panorama van het oude Dubrovnik, dat uit het fort opent, kost drie van dergelijke beklimmingen.

Ook op het eiland Lokrum zijn er verschillende natuurlijke baaien en baaien met een ingerichte toegang tot het water, met kiezelstenen of absoluut wilde, maar zeer pittoreske rotsen waaruit je in de zee kunt duiken. De nudistenstranden van Lokrum bevinden zich op de zuidpunt van het eiland.Als je om wat voor reden dan ook wilt zonnebaden zonder kleding en een badpak, zoek dan gewoon het strand, waarvoor een speciale waarschuwing voor een specifieke dresscode zal verschijnen. Als je je schaamt voor andere zonaanbidders, zij het dezelfde naakte, is het geen probleem om een ​​volledig afgelegen plek op Lokrum te vinden. De kustlijn is lang, bezaaid met vele natuurlijke baaien en baaien, uitgerust om te zwemmen.

toeristen

In het seizoen vanaf de oude pier van Dubrovnik op Lokrum loopt elk half uur een boot. De rest van de tijd - ongeveer eenmaal per uur. Een enkele reis duurt 10 tot 15 minuten. Hoewel Lokrum een ​​populaire toeristische attractie is, zijn hotels en winkels er niet. Gedurende de dag werken de cafés, maar ze sluiten ook om 17:00 uur Op dit moment vertrekt de laatste veerboot vanaf de oevers van Lokrum. En als je de tijd vergeet, zul je ofwel de nacht moeten verdrijven in gezelschap van pauwen in de diepten van het eiland, of moet je elke nacht op zoek gaan naar brandweerlieden die daar dienst willen doen en om "deportatie" naar het vasteland vragen. Hoewel u in dit geval niet over uw hoofd wordt gestreeld.

Plitvice Lakes National Park

Plitvicemeren (Plitvička jezera) is het grootste en oudste nationale park in Kroatië. Deze magische creatie van de natuur, die zich uitstrekt op de grens met Bosnië en Herzegovina, is een van de tien mooiste cascade-meren ter wereld. De Kroaten noemen Plitvicemeren zelf het achtste wereldwonder. In 1979 werd het park, dat een populaire toeristische attractie werd, die terecht als de parel van het land wordt beschouwd, op de Werelderfgoedlijst van UNESCO geplaatst.

highlights

Plitvicemeren

Een uniek in alle opzichten natuurlijk object gelegen in de regio Noord-Dalmatië, in de kuil van bergen bedekt met maagdelijk beuken en sparrenbossen. Als een echt hemelse plek trekt het Nationaal Park Plitvicemeren jaarlijks ongeveer 1,2 miljoen toeristen. Hier was de Oostenrijkse keizerlijke familie: Franz I en zijn vrouw Augustus Caroline. En deze fascinerende schoonheid heeft echt een koninklijke rust nodig.

De totale oppervlakte van het park "Plitvicemeren" - ongeveer 30 hectare. 16 van de puurste meren met helder water van alle tinten van turkoois en smaragdgroene kleuren zijn cascade. Ze zijn met elkaar verbonden door pittoreske watervallen die langs de met mos bedekte hellingen vallen. Grotten, stroomversnellingen, beekjes, overblijfselbomen - de schoonheid van deze plaatsen overtreft alle verwachtingen.

Het reservaat huisvest de grootste populatie bruine beren in Europa. Er zijn ongelooflijk mooie vlinders en orchideeën. 77 plantensoorten zijn alleen te vinden in het park "Plitvicemeren". De unieke schoonheid van deze plaatsen is te danken aan de unieke geologische kenmerken.

Deze hoek van de natuur wordt strikt beschermd door de staat in zijn oorspronkelijke vorm, en geeft ons een idee van wat de hele flora en fauna van de aarde zou kunnen blijven zonder de destructieve invloed van de menselijke beschaving op de biosfeer. De bossen die hier zijn zijn tot ons gekomen vanuit de tijd dat de vegetatieve bedekking op onze planeet net was gevormd.

Waterval in het Plitvice Lakes National Park Pad op het Kaluderovac-meer

Kenmerken van de geologie van het park

Het Plitvicemerenreservaat ligt in het midden van het land en voert administratief de provincies Litsko-Sensky en Karlovatsky (okrugs) binnen. De dichtstbijzijnde stad naar de bezienswaardigheden is Slunj. Driekwart van het park is een bergachtig gebied, namelijk het noordwestelijke deel van het Dinarische hoogland, met een lengte van 650 km over het grondgebied van het voormalige Joegoslavië tot aan Albanië en de Julische Alpen in Italië.

Plitvicemeren op de kaart

De bergketens bestaan ​​uit kalkstenen rotsen waardoor smelt- en regenwater zeer gemakkelijk passeren. Aan de voet van de bergen is een minder doorlatend substraat van dolomieten. Het water, verrijkt met calcium, kalksteenafzettingen, vindt zijn weg in de vorm van de zuiverste stromen, turbulente stromen en watervallen.

In het water op mossen, korstmossen, stenen leven gemeenschappen van bacteriën, micro-organismen, algen.In het levenseinde scheiden ze een stof af die in wisselwerking staat met calciumcarbonaat. Dit draagt ​​bij tot de vorming van travertijn, waarvan natuurlijke dammen bestaan. Deze kenmerken en geven een unieke kleur van water.

Bomen en takken die in het water vallen, zijn bedekt met calcefils (kalkplanten). Ze sterven af ​​en verharden en nemen dus ook deel aan de vorming van zogenaamde natuurlijke barrières - vaste afzettingen. Dit proces stopt nooit: als op een plaats een nieuwe natuurlijke dam verschijnt, worden in een andere kalksteenstroomverspetters met water weggespoeld. Als gevolg van het vervagen van deze dammen worden nieuwe watervallen gevormd.

Dwarsdoorsnede Plitvicemeren

Alle beschreven processen zijn alleen mogelijk in aanwezigheid van bepaalde fysisch-chemische en biologische factoren, daarom wordt grote aandacht besteed aan natuurbehoud in het Nationaal Park Plitvicemeren. Voertuigen werken alleen op elektriciteit. De gedragsregels beperken hier strikt het menselijk ingrijpen. Verboden: fokken van vuren, vissen, zwemmen in vijvers, hondenuitlaten.

Externe watervallen continue stroom van water

Klimaat en natuurlijk landschap van de Plitvicemeren

Het reservaat ligt op de grens van de kust- en continentale klimaatzones. Invloed van de Adriatische Zee en de overvloed aan waterlichamen. Deze factoren zorgen voor een matig warm en vochtig klimaat. De winter is besneeuwd. Meren in januari en februari zijn bevroren. De zomer is warm, maar de luchttemperatuur kan sterk variëren (tot 15 graden) van de temperatuur aan de kust, dus zorg ervoor dat je warme kleding meeneemt. De temperatuur van water in reservoirs stijgt tot 24 graden.

Plitvicemeren in de winter

Het grootste deel van het grondgebied is bergachtig. Het hoogste punt van het park "Plitvicemeren" - op het niveau van 1280 meter, het laagste punt - op ongeveer 400 meter boven zeeniveau. De waterval van meren wordt omringd door groene bossen. Afhankelijk van de locatie van de reservoirs zijn verdeeld in bovenste en onderste meren. Het water van vijf rivieren stroomt in hen: de Korans, Tsrny, Bijela, Plitvice, Ryechitsy. De grootste waterlichamen zijn: Proshchanskoe, Kozyak en Golovats. Ze bevatten ongeveer 75% van het totale aantal meren. Toeristen zijn verbaasd over de transparantie van het water en de verscheidenheid van de kleuren. Als je naar een gevallen boom kijkt, lijkt hij te zweven tussen de bodem en het oppervlak - een onbeschrijfelijk spektakel!

Wetenschappers hebben bewezen dat een van de twee grootste meren, Kozjak, dat meer dan drie kilometer lang is, 400 jaar geleden, twee afzonderlijke reservoirs waren. Maar toen was de dam overstroomd. Op dit meer is er het eiland Stephanie, waarvan de lengte 275 is en de breedte 60 meter. In 2008 mocht de vijver zwemmen. Maar de ongevallen die zich voordeden, dwongen de autoriteiten om een ​​verbod op te leggen. Het op één na grootste stuwmeer op het grondgebied is Proshchansko Lake (Proscansko jezero), dat zich uitstrekt over 2,5 km. Het is opmerkelijk dat veel meren worden genoemd ... door de namen van verdronken mensen. Sommige titels lijken grappig en zelfs grappig. Bijvoorbeeld Batinovachki (Batinovački), Galovachki (Galovački) of Kozyachki (Kozjački).

Hut aan het meer Kozyak Proshchansko Meer Galovachki Meer

Het totale aantal watervallen, kanalen en stromen - ongeveer 140. De meest bekende is de grote Sastavci-waterval (Sastavci). Het water erin is van twee rivieren - Plitvice en Koran, en het valt vanaf een hoogte van 72 meter. Houten voetgangersvloeren worden langs de rand van de klif gelegd, in de directe nabijheid ervan. Je kunt dit prachtige uitzicht vanaf het observatiedek aan de kust bewonderen.

Sastavtsi valt in de grot van Shuplyar

In het reservaat "Plitvicemeren" ongeveer 20 grotten. De meest bezochte en mooiste zijn die onder de watervallen. Populaire grotten onder toeristen zijn ook: Shuplyara (grot zonder bodem en plafond), Golubnyach en Crna. Veel enthousiaste en nieuwsgierige aard en pauze om diep het bos in te gaan of hier een "romantische" nacht door te brengen. Dit is ook verboden.Maar aan de andere kant is het gratis, zonder vuilnis, kun je langs houten bruggen lopen, de zuurstofverzadigde lucht inademen en de schoonheid van de ongerepte natuur bewonderen.

Een van de kenmerken van de Plitvice-meren kan de geluidseffecten van water worden genoemd. Ze mompelt niet alleen gewoon, spettert en druipt, maar valt ook letterlijk uit de watervallen. En het valt met zoveel kracht en in zo'n hoeveelheid dat er een mist in de lucht wordt gevormd. Maar niet degene waaraan we 's ochtends gewend zijn, maar bestaande uit de kleinste druppeltjes. Het is hier prachtig en in de winter: de gereserveerde plaats verandert in het echte koninkrijk van de Sneeuwkoningin.

Flora en fauna

Het is verrassend dat er in onze tijd van actieve milieuvervuiling nog steeds zulke hoeken zijn van de maagdelijke natuur als Plitvicemeren. Het geheim zit in de versterkte maatregelen van de regering van de Republiek Kroatië om haar te beschermen tegen het "begin van de beschaving", strikte gedragsregels in de reserve. Een deel van het grondgebied van de Plitvicemeren is niet toegankelijk voor toeristen. Bovendien ligt het nationale park niet ver van het resort en de grote steden. Het basisprincipe dat zijn personeel belijdt: niet-inmenging. De natuur herstelt op zichzelf met minimale inspanning van de mens. Het handhaaft ecologisch evenwicht.

De bossen van de Plitvice-meren dragen in het bos van Chorkova Uvala

In het reservaat "Plitvice Meren" de meest gunstige omstandigheden voor het comfortabele bestaan ​​van een rijke flora en fauna. In het park zijn prachtige beuken- en naaldbossen. Hier groeien ook haagbeuk, gewone esdoorn, esdoorn, spar. Het beroemdste ongerepte bos is Chorkova Uvala. Hier zijn eeuwenoude bomen van 50 meter hoog en tot anderhalve meter groot. Er zijn ongeveer 1260 plantensoorten van 112 families in het reservaat. 22 soorten worden beschermd door de wetten van het land voor de bescherming van de natuur.

De mooiste orchidee in Europa - de Lady's Slipper of Slipper-heden, groeit in dit park. In totaal heeft het reservaat meer dan 50 soorten orchideeën. Zeldzame soorten boterbloemen groeien op weilanden en hellingen. Er zijn ook roofzuchtige planten: zonnedauwen en rond en blaasjeskruid. In de bossen van een grote verscheidenheid aan paddenstoelen. Misschien wordt de grootste aandacht besteed aan de bescherming van algen, korstmossen en de eenvoudigste micro-organismen die betrokken zijn bij het calcificatieproces - de vorming van vaste afzettingen.

Lady Slipper Rosyanka met rond gezicht

Het reservaat heeft ongeveer 12 soorten amfibieën. In meren en rivieren van het park "Plitvicemeren" leven twee soorten krabben, rivierkreeften. Waterlichamen letterlijk vol met vis! Forel, voorn en kopvoorn zwemmen naar toeristen als oude vrienden, zonder angst. Het is alsof ze concurreren met eenden, die als eerste de stukjes brood pakken waarmee ze door de bezoekers worden bediend. In de bossen zijn er ongeveer vijftig soorten zoogdieren: spitsmuis, veldmuis, egel, marter. Een otter is te zien in de meren en aan de kust. Van de grote dieren in het park zijn herten, wolven, reeën, wilde zwijnen, lynxen te vinden. En, natuurlijk, de beroemdste bewoner van het reservaat van de Plitvicemeren, het symbool is de bruine beer.

Plitvicemeren krioelen van de vis

Wetenschappers hebben ongeveer 321 soorten geschubde vleugels, terwijl ze benadrukken dat de helft nog niet is bestudeerd. Dat wil zeggen, ze zijn veel meer in het park. Ornithologen hebben ongeveer 125 vogelsoorten geïdentificeerd, waarvan er meer dan 70 voortdurend in het reservaat nestelen.

Vertegenwoordigers van de wetenschappelijke wereld houden regelmatig seminars en vergaderingen om het gedrag van lokale uilen te bestuderen. Onderzoeksactiviteiten worden ook uitgevoerd om vleermuizen in het nationale park te bestuderen. 21 soorten van deze dieren leven op verschillende plaatsen: onder de schors van bomen, grotten, holtes. In het park "Plitvicemeren" werd zelfs een evenement gehouden in het kader van de zogenaamde European Night of Bats die jaarlijks wordt gehouden. Het doel ervan is om de aandacht van de bevolking van het oude continent te trekken naar de met uitsterven bedreigde populaties van deze enkele eenheid van placentale zoogdieren, wier vertegenwoordigers in staat zijn om actief te vliegen.

Reserve geschiedenis

Plitvicemeren, volgens wetenschappers, verschenen ongeveer 4000 jaar geleden. In de 17e eeuw heetten deze landen Devil's Gardens. De lokale bevolking ging met tegenzin naar het bos, vond het betoverd. Dominic Vukasovich, een priester uit Otočac, de eerste om de naam Plitvicemeren te noemen. Zijn verslagen dateren van 1777 jaar. Iets eerder, in de XV-XVI eeuw, vonden botsingen tussen de twee machtige rijken van die tijd, de Oostenrijkse en de Ottomaanse, plaats op dit grondgebied. Veel mensen die in schande vielen, verstopten zich vaak hier voor vervolging.

Houten gang boven de borrelende stroom

Het begin van wetenschappelijk onderzoek werd gelegd in 1850. Majoor Franz Bach heeft de eerste limnologische dieptemeting uitgevoerd. Op dit moment werd ook de eerste verkenning uitgevoerd. In 1893, op initiatief van een universiteitsprofessor, werd Gustav Janeček, de Vereniging voor landschapsarchitectuur en landschapsarchitectuur van de meren, opgericht. De grote verdienste is dat dit reservaat werd erkend als een nationale schat van het land (toen nog een verenigd Joegoslavië, waarvan Kroatië lid was), eigendom van Ivo Peeske. Hij vestigde de aandacht van de staat op de noodzaak om de aard van de reserve te beschermen tegen menselijk ingrijpen. Op 8 april 1949 nam de regering van FNRY een wet aan over de bescherming van de Plitvicemeren. Het reservaat werd uitgeroepen tot nationaal park. Elk jaar, op 8 april, wordt de Dag van het Nationaal Park "Plitvicemeren" gevierd.

Tot 1958 was dit gebied niet toegankelijk voor bezoekers. Het park deed onderzoek op verschillende gebieden: ichtyologie, bodemkunde, ornithologie, plantkunde, geografie, klimatologie. Een grootschalig project werd gepubliceerd op basis van de resultaten van werk.

Parkdirecteur Josip Movchan startte de aanleg van wandelpaden in 1958. In 1961 werd het biologische station "Plitvicemeren" opgericht en in 1975 werd het wetenschappelijke station "Ivo Pevalek" georganiseerd. Het hoofd van het station, Alexander Kostich, begon met het verzamelen van documenten voor het registreren van het reservaat in het UNESCO Werelderfgoedregister en sinds 1979, zoals eerder vermeld, is het opgenomen in deze lijst.

In 1983 begon een programma toeristen aan te trekken naar het Plitvicemerenreservaat. Watercrafts werden gekocht, houten vloeren werden gelegd, comfortabele wandelpaden (trouwens, je kunt er alleen overheen lopen). Er was een brede reclamecampagne. Meren worden trouwens niet speciaal schoongemaakt om de natuurlijke balans niet te verstoren.

Uitzicht vanaf de Shuplyar-grot naar de lagere meren Pleziervaartuigen

Ondertussen is niet de hele geschiedenis van het park zo rooskleurig - er zijn trieste pagina's in. Pittoreske plaatsen, soms herinnerend aan de jungle, werden het toneel van hevige veldslagen tijdens de Joegoslavische oorlog van 1991-1995. De eerste botsingen tussen Serviërs en Kroaten vonden hier plaats: de late lente van 1991 kwam de geschiedenis van Kroatië binnen onder de naam "Plitvice Easter Bloody Easter". Voor de eerstgenoemden was het belangrijk om niet het reservaat zelf terug te winnen, maar de weg die hier passeert en de twee Servische gemeenschappen met elkaar verbindt.

Tot 1995 bleef het gebied van de Plitvicemeren, dat door Servië werd behouden, de facto onafhankelijk. Toen de oorlog tussen de twee voormalige Sovjetrepublieken eindigde, herwon Kroatië zijn soevereiniteit over de regio. Helaas herinnert die broedermoord aan zichzelf vandaag: in afgelegen gebieden van het park zijn mijnen nog steeds te vinden.

Legenden van de Plitvicemeren

Er zijn ook verschillende legendes verbonden aan deze unieke plek. De eerste gaat over een vreselijke droogte en de Black Queen. Er was lang geen regen; hun afwezigheid bracht honger, lijden en dood. Moeder Aarde, niet in staat om zo'n test te weerstaan, smeekte om genade, en de lucht kreeg medelijden met de grond die werd uitgehongerd voor vocht en de mensen die leden. Zo verscheen de Black Queen, vergezeld van een gevolg van Thunder, Lightning, Wind en Rain. Na zware regenval en meren verscheen in de vorm van kommen, met een voorraad water, zoals ze zeggen, op een regenachtige dag.Het kleurenpalet is zodanig dat het onwillekeurig begint te lijken alsof turkoois in een ongelofelijke hoeveelheid is opgelost, niet te vergeten om ceruleum, ultramarijn en sommige emerald tonen toe te voegen. Maar er zijn natuurlijk geen en er zijn geen kunstmatige kleuren: alles is gemaakt door Hare Majesteit.

De tweede legende vertelt dat dit paradijs zal bestaan ​​zolang er maar één beer in de bossen blijft. Bruine beren worden hier hoog gewaardeerd en onder speciale bescherming, bijna als "heilige" dieren. Wetenschappers houden constant toezicht op hun bevolking. Daarom is het verboden om toeristen binnen te trekken in die gebieden waar ze wonen.

Wijze van werken en routes

Voor toeristen in het nationale park biedt "Plitvicemeren" acht routes van verschillende lengtes: A, B, C, E, F, H, K1, K2. De kortste is ontworpen voor een wandeling van twee uur, en de langste route kan ongeveer 8 uur duren. De meeste routes eindigen op het startpunt, d.w.z. zijn cirkelvormig. Vertrek vanaf de route is ten strengste verboden.

Bussen voor bezoekers van het nationale park

Het is onmogelijk om te verdwalen in de "Plitvicemeren": toeristen reizen langs speciaal uitgeruste houten bruggen en dekken. Het parkplan wordt getekend op tickets, bewegwijzering, billboards. St 1 - St 4 - trailer stopt, P 1- P 3 - stops van de plezierboot, rode lange lijnen geven lange routes aan, grijze dunne - korte.

Voor de liefhebbers van bergbeklimmen route gelegd op de berg Medvedzhak, waarvan de hoogte 886 meter is. Het park omvat ook fietspaden, waarvan het ten strengste verboden is om af te wijken. De totale lengte van fietspaden is ongeveer 20 km.

Pad naar Medvedzhak Mountainbike-rit

Huwelijksceremonies en bruiloften onder watervallen zijn erg populair geworden. Deze diensten moeten onderhandelen met de administratie van de reserve.

Huwelijk op de Plitvice-meren

In het park "Plitvice Lakes" drie toegangsgebieden: twee - de belangrijkste, en de derde, extra, genaamd Flora. Ze zijn allemaal geopend van half april tot eind oktober. In de winter werkt alleen het eerste toegangsgebied meestal. Ook in januari en februari bevriezen meren in de regel, terwijl recreatieve voertuigen niet werken. Sommige ingangen en objecten zijn mogelijk gesloten. Bel voor meer informatie: (00385) -53 751 014; 751-015 (verkoopafdeling); 751-021 (toegangszone nummer 1).

Een wandeling door het park in de winter heeft verschillende voordelen. Allereerst veel minder toeristen dan in de zomer. Ten tweede krijgen reizigers prachtige fantastische uitzichten op bevroren watervallen en dammen en krijg je compleet nieuwe indrukken van deze prachtige plek. Ten derde kunt u in deze tijd van het jaar ski's, sleeën en snowboards huren in het skigebied. Hoewel de lengte van de lokale hellingen niet meer dan 400 meter bedraagt, zal de schoonheid van het omringende landschap niemand onverschillig laten.

In de winter is het Nationaal Park Plitvicemeren geopend van 9 tot 16 uur. In de lente en de herfst kunt u het bezoeken van 8 tot 18 uur, in de zomer - van 7 tot 20 uur. De reserve werkt zonder weekends en feestdagen.

De kosten van excursies

Kaart van Plitvice Lakes National Park

De loketten bevinden zich bij de entrees. Er zijn winkels waar u regenjassen kunt kopen - regenval in de "Plitvicemeren" is niet ongewoon. In het café kun je koffie eten en drinken. Zorg ervoor dat u vertrouwd raakt met het schema van de panoramische trein en de plezierboot, om de laatste vlucht niet te missen. Op de wegtrein - vier haltes, bij de plezierboot - drie. Je kunt gaan zitten en opstaan ​​bij elke stop. Maar de prijs van het ticket bevat een bepaald aantal passages voor elke route, bijvoorbeeld één rit op een boot en één op een autotrein. Er zijn ook schilden met gedragsregels in de reserve nabij de ingangszones.

De kosten voor een bezoek aan het Nationaal Park Plitvicemeren: voor volwassenen - 110 Kroatische kuna, voor een groep van 15 personen - 100 kuna, studentenkaart - 80 kuna, kinderkaartje (7-18 jaar oud) - 55 kuna.Kinderen jonger dan 7 jaar worden gratis overgeslagen. Natuurlijk, voor een volledige kennismaking met deze unieke plek van een dag is het misschien niet genoeg, dan is het voordeliger om een ​​kaartje te kopen voor een tweedaags bezoek. Het kost 180 kuna voor een volwassene en 90 kuna voor een kind van 7 tot 18 jaar oud. Dit is vooral handig als u dicht bij het park verblijft.

Hoe er te komen en waar te blijven

De ingangen van het nationale park "Plitvicemeren" zijn gelegen nabij de snelweg D1, van Zagreb, Karlovac naar Zadar, Split, Dubrovnik. Het reservaat is ongeveer vijf uur rijden met de bus van Dubrovnik (454 km). De weg vanuit Zagreb duurt ongeveer twee en een half uur (134 km). Bussen rijden van 7 tot 14 uur met een interval van een half uur. Als u met de auto reist, maakt u zich klaar voor betaalde autobahns, het tarief is ongeveer 15 euro. Talrijke wegwijzers langs de weg helpen bij het navigeren. Elke ingang van het reservaat heeft betaald parkeren. Motorfietsen kunnen gratis worden achtergelaten, parkeren voor auto's kost 7 kuna per uur, de rest van het vervoer - 70 kuna per dag.

Op het grondgebied van het park "Plitvicemeren" zijn er vier moderne, comfortabele hotels, waarvan er één in 1980 werd geopend (hoewel het allereerste hotel in de omgeving in 1890 verscheen). Ze bieden gasten een verscheidenheid aan diensten: Finse sauna, Turks bad, bowlen, tennisbanen, parking. Kamerprijzen vanaf 70 euro per dag, wat volgens de normen van Kroatië vrij duur is. Van april tot oktober zijn er twee campings waar u tegen een meer betaalbare prijs kunt verblijven. In de vele omliggende dorpen worden toeristen een appartement, een kamer of een verblijf in een privépension aangeboden.

Pula City (Pula)

Pula - een oude haven- en badplaats in Kroatië, gelegen aan de kust van het schiereiland Istrië, ver in de Adriatische Zee. Op basis van zeven heuvels, zoals Rome, heeft Pula al heel wat reizigers aangetrokken tot een eeuwenoude geschiedenis en opmerkelijke architecturale monumenten uit verschillende tijdperken. De plaatselijke stranden zijn ongelooflijk pittoresk en voldoen aan de hoogste normen, die stil wordt bevestigd door de blauwe vlaggen die langs de kust vliegen. Pula biedt zijn gasten niet alleen contemplatie van oude ruïnes, middeleeuwse monumenten en ontspannen op de stranden, maar ook een rijk nachtleven, reizen, fascinerende excursies in de omgeving met hun verbazingwekkende natuurlijke en historische bezienswaardigheden.

highlights

Pula is sinds de oudheid de belangrijkste stad van Istrië. Zelfs in de oudheid, in de omgeving, werden de tradities van de wijnbouw en wijnbouw, de productie van olijfolie en zeevisserij gevormd. De levensmiddelenindustrie is nog steeds een belangrijk onderdeel van het economisch welzijn van de stad, samen met toerisme, waarvan de dynamiek is toegenomen sinds de toetreding van Kroatië tot de Europese Unie. Pula Airport accepteert vluchten vanuit veel Europese landen en ook chartervliegtuigen uit Rusland landen hier. De stroom toeristen uit ons land naar deze schilderachtige hoek van de Adriatische Zee neemt van jaar tot jaar toe.

Amfitheater van Pula

Charmant Pula, gelegen in een omgeving van olijfgaarden, wijngaarden, eikenbossen, houdt sporen van het oude verleden en staat bekend om veel Romeinse gebouwen, waaronder een groot amfitheater. Venetianen en Oostenrijkers lieten hun rijke erfgoed in dit gebied achter en het lijkt vrijwel onmogelijk om de vele lokale bezienswaardigheden te ontdekken en tijdens een korte trip te genieten van alle geneugten van de Adriatische Zee. Veel reizigers keren opnieuw en opnieuw terug naar Pula, en profiteren van het feit dat het milde klimaat dat heerst in de stad, u toestaat om uw vakantie hier op elk moment van het jaar door te brengen.

In de zomer, in het hoogseizoen, is Pula druk en lawaaierig, toeristen vullen talloze restaurants, cafés, prachtige stranden, plons in de golven van de zachte Adriatische Zee en hebben plezier in nachtclubs.Op dit moment wordt er een internationaal filmfestival gehouden in het antieke amfitheater, diverse sportevenementen vinden plaats op tennisbanen, voetbalvelden en in zwembaden. In de winter kun je een heerlijk warm en sneeuwloos nieuwjaar hebben in het restaurant aan de kust, dwalen tussen de verlaten, maar altijd prachtige en mysterieuze ruïnes van oude tempels, adem het rijke zeearoma van de lucht in.

In de oude haven van Pula zijn er commerciële en passagiershavens, een jachthaven, waarvandaan u op elk moment van het jaar een reis naar de Adriatische Zee kunt maken. De meest populaire bestemming is de schilderachtige archipel van Brioni, bekend als een toevlucht voor aristocraten sinds de tijd van het Romeinse Rijk.

Straten van Pula

Geschiedenis van Pula

Tal van archeologische vondsten zijn ontdekt in de buurt van de stad, van neolithische keramiek en stenen bijlen tot bronzen objecten. Deze bevindingen wijzen erop dat het leven op het schiereiland Istrië de afgelopen 7-8 duizend jaar niet is onderbroken.

Waar Pula nu is, was er in de oudheid een Grieks polis Nesaktium, opgericht door kolonisten in het midden van het eerste millennium voor Christus. e. Volgens de legende werd deze nederzetting gesticht door de legendarische Argonauts, geleid door Jason, die het Gulden Vlies van de Zwarte Zee Colchis bracht. Verschillende oude patricische families van het Romeinse Rijk leidden hun genealogie uit de satellieten van Jason, die de eerste stenen in de stadsmuren van Pula legde. Het is bekend uit de werken van Strabo dat inheemse volkeren op dit grondgebied leefden, de Romeinse geograaf noemt ze Istrians, vandaar de naam van het schiereiland.

Pula Amfitheater in 1728

In 177 voor Christus. e. Istrië werd onderdeel van het Romeinse rijk. Tegen die tijd was Nesaktium (al bekend als Pula) de hoofdstad van Istrië. De Romeinen richtten monumentale tempels en openbare gebouwen in Pula op. Sindsdien is de stad sinds 2000 jaar opgenomen in de Italiaanse cultuur. Pula wordt herhaaldelijk genoemd in de historische kronieken en fictie van Italië, bijvoorbeeld in de 'Divine Comedy' van Dante.

Rond de 7e eeuw verschenen hier Slavische Kroatische stammen, maar de romaanse bevolking werd niet geassimileerd. Een eigenaardige symbiose van culturen begon vorm te krijgen in de stad, deze etnische en taalkundige "cocktail" werd herhaaldelijk gemengd en aangevuld met nieuwe componenten in de volgende eeuwen. De Byzantijnse keizers, de koningen van de Franken, de Goten en de Longobarden, de hertogen van de Italiaanse, Oostenrijkse en Duitse landen regeerde hier.

Sinds 1148 is de kracht van de Venetiaanse Doges al bijna vijf eeuwen gevestigd in Pula. Het was een periode van welvaart in de stad. De handige haven van Pula is een drukke tussenhandelhaven geworden tussen Venetië en de landen in het oosten. Hier losten kombuizen geladen met goederen, op weg naar de metropool, zware kanonnen om de diepgang van schepen te verminderen voor veilige toegang tot de ondiepe lagune van Venetië. Op de terugweg kwamen de schepen de haven van Pula binnen om de artillerie te heroveren die nodig was om zich te verdedigen tegen de aanvallen van de mediterrane piraten. Er is bewijs van die heldere periode in de haven en rond de stad - middeleeuwse forten langs de kust, prachtige paleizen en villa's, renaissance-kastelen en gotische kerken. In de buurt, enkele tientallen kilometers naar het oosten, passeerde de grens van het Ottomaanse Rijk, dook Byzantium in en viel de Balkan binnen. Maar de Turken konden hun invloed niet uitbreiden tot de hele Adriatische Zee, er is zelfs geen spoor van de moslimcultuur in Pula.

Pula in 1904

Van 1797 tot 1918 maakte het schiereiland Istrië deel uit van het zuidelijke kustbezit van het Oostenrijkse rijk, dat ook heldere accenten achterliet in de gedaante van een havenstad. De pittoreske eilanden van Brioni nabij de kust van het schiereiland werden de favoriete vakantieplek van de Oostenrijkse Habsburgers, gevolgd door de keizers gevolgd door de hofadel. Aan het begin van de 19e eeuw was de kuststad Pula een populair vakantieoord aan de Adriatische kust geworden voor de aristocraten van Wenen en Berlijn.Hier gebouwd hotels, pensions, en in het midden van de baai op een klein eiland, bouwden de Oostenrijkers een fort, een scheepswerf en een arsenaal.

Na de Eerste Wereldoorlog werd Oostenrijk-Hongarije uit de politieke kaart van Europa gewist. Het laatste punt in de annalen van de bezittingen van de Habsburgers op de Balkan was de explosie van het Oostenrijkse slagschip Viribus Unitis, gestationeerd in de haven van Pula, georganiseerd door een groep Italiaanse saboteurs op 31 oktober 1918. Aan de onderkant van de baai ligt nu het wrak van een groot oorlogsschip van het verdwenen rijk.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de stad bezet door Duitse Wehrmacht-troepen. De guerrilla's, geleid door de communistische leider Josip Broz Tito, bevrijdden de stad in de lente van 1945 van de Duitse nazi's, en tegelijkertijd van de Italianen die de meerderheid van de inwoners van Pula waren gedurende de vele eeuwen. Deze etnische groep migreerde massaal naar Italië. Tegenwoordig bestaat 77% van de bevolking van bijna 60.000 steden uit Kroaten. Hier wonen ook Serviërs, Bosniërs, enkele afstammelingen van vertegenwoordigers van de Italiaanse gemeenschap.

Geografie en klimaat

De stad Pula ligt op de zuidpunt van het schiereiland Istrië, de grootste van de Adriatische Zee, alsof hij de baai omarmt, goed beschermd tegen stormen, met zijn straten. De haven, op het noordwesten gericht, heeft twee ingangen: van de zee en via het Fazhan-kanaal. In de buitenwijken van de stad zijn er olijfbomen en wijngaarden, eikenbossen afgewisseld met struikgewas van jeneverbes, pittige lauweren en mediterrane pijnbomen met een prachtige kroon, als speciaal getrimd door aangelegde hoveniers.

Aard van het strand van Istrië op het schiereiland Verudela

Pula ligt in de gordel van vochtige subtropische klimaat, vanwege de nabijheid van de warme zee. De uitlopers van de alpine bergketens, die zich uitstrekken over 200 km naar het noorden, beschermen de regio tegen de koude arctische winden die Europa doorkruisen in de winter.

De zomer is hier niet warm, met comfortabele temperaturen en de winter is mild. Gedurende het jaar worden 240 dagen geregistreerd, wanneer de temperatuur constant boven het merk van +10 ° C wordt gehouden. In januari en februari daalt de thermometer zelden onder +6 ° C, het regent vaak, die wordt veroorzaakt door de warme sirocco wind die uit het zuidoosten waait. Het wordt tegengewerkt door de koude noordoostelijke winden, die hier niet ongebruikelijk zijn op winterdagen.

In maart stijgt de luchttemperatuur tot + 8 ... +12 ° С, en pas midden mei de 20 graden oversteken. Van juni tot september is het in Pula vochtig en warm, de lucht warmt op tot + 21 ... +25 ° С, en soms tot +28 ° С. Gedurende deze periode komt de warme en vochtige mistral uit de zee en verzacht de hitte aan de kust. De piek van het strandseizoen in Pula is in augustus, wanneer de watertemperatuur aan de Adriatische kust + 24 ... +25 ° С bereikt.

Bezienswaardigheden van Pula

Op de allereerste dag van uw verblijf in Pula, moet u naar het gemeentelijk toeristenbureau op Forumplein 3 kijken. Hier krijgt u kaarten en verkeerspatronen met wegen die de bezienswaardigheden beschrijven. Een andere VVV-kantoor bevindt zich in de jachthaven, het is gelegen op de ligplaats voor jachten. Hier kun je een boottochtje maken. Er zijn overal in de straten van Pula borden naar bezienswaardigheden en informatieborden worden vlakbij de objecten zelf geplaatst.

Alle talrijke historische monumenten van de stad worden overschaduwd door het enorme Romeinse amfitheater, dat een van de grootste overgebleven soortgelijke structuren in de Middellandse Zee is. In Pula wordt het de "Arena" genoemd. Naar het amfitheater, dat eens buiten de stadsmuren was, leidt de Romeinse weg Via Flavia, die lang een van de hoofdstraten van de stad is geworden. Trouwens, veel van de centrale straten van Pula zijn geplaveid met stenen blokken, stevig gelegd door Romeinse stadsplanners.

Amfitheater van Pula

Een elliptische stenen kom, omringd door drie rijen perfect bewaard gebleven arcades, werd gebouwd tijdens het bewind van keizer Vespasianus in het midden van de 1e eeuw, gelijktijdig met het Romeinse Colosseum. De grootte van het amfitheater in Pula is 120 bij 100 meter, vanaf de tribunes kijkden 20.000 toeschouwers naar de veldslagen van gladiatoren en andere shows.In de Middeleeuwen werden hier ridderlijke toernooien, religieuze processies en stadsfeesten gehouden. Het is bekend dat de Venetianen van plan waren het amfitheater te demonteren om stenen blokken te gebruiken voor de aanleg van kustfortuinen. Gelukkig zijn deze plannen niet uitgekomen.

Arena is vandaag niet leeg. In de zomer zijn er sportwedstrijden, concerten, theatervoorstellingen. Als onderdeel van het culturele programma Spectacvla Antiqva vechten gladiatoren en ridders nog steeds in de arena. Het belangrijkste evenement van de Arena is het Pula International Film Festival.

Concert in Pula Arena

In het ondergrondse gebouw onder het amfitheater is een tentoonstelling met archeologische vondsten. Er is een permanente tentoonstelling "Istrische olijf- en wijnbouw in de oudheid", die molens en persen presenteert voor de productie van olijfolie en wijn, een verzameling oude klei-amfora.

In de zomer is de Arena dagelijks geopend van 08:00 tot 23:00 uur, in de herfst en de winter worden bezoeken verminderd. Het toegangsticket voor het Pula amfitheater kost 50 kuna, het ticket voor studenten en kinderen - 25 kuna. In de omgeving is betaald parkeren, parkeren kost 30 kuna / uur.

Het Romeinse forum, gebouwd in de IIe eeuw voor Christus. e., en vandaag is het belangrijkste plein van de stad - Piazza Foro. Al meer dan tweeduizend jaar was het administratieve centrum van Pula hier gevestigd. De gebouwen die hier staan ​​zijn gebouwd gedurende vele eeuwen, van de Romeinse periode tot de Renaissance.

Op het Forum staat een kleine Romeinse tempel van Augustus, opgedragen aan de vergoddelijkde keizer. Het werd gebouwd als een gedenkteken na de dood van Augustus in het 14e jaar van het nieuwe tijdperk. In de buurt was een tweelingtempel gewijd aan Diana, maar dat heiligdom werd vernietigd in de Middeleeuwen, er bleef slechts een fragment van de muur over. Met de goedkeuring van het christendom, werkte hier een parochiekerk gedurende verschillende eeuwen, en in de 19e eeuw werd een antiek beeldhouwmuseum in het gebouw georganiseerd. In 1944 werden fascistische oorlogsschepen gestationeerd in de haven van Pula, de stad werd gebombardeerd door het geallieerde vliegtuig. De oude tempel van Augustus werd veranderd in een stapel ruïnes. Na de oorlog hebben restauratoren het letterlijk een steen gerestaureerd. Vandaag is er weer de expositie van beeldhouwwerk van Romeins brons en marmer.

De tempel van Augustus en het stadhuis op de boog Forum Romanum van de familie Sergiev

Het museum is alleen toegankelijk voor bezoekers in het hoogseizoen, van mei tot september. Van maandag tot vrijdag is de tentoonstelling te zien van 09:00 tot 21:00 uur, op zaterdag en zondag - van 10:00 tot 15:00 uur. Toegang - 10 kuna, kinderkaartje - 5 kuna.

Aan de rechterkant van de tempel van Augustus in de XIII eeuw, werd het stadhuis gebouwd. Dit Venetiaanse gebouw staat bekend als het Palazzo Comunale di Pola. In het gebied van het forum is er nog een oud Romeins gebouw - de boog van de familie Sergiev (25 v.Chr.). Vertegenwoordigers van dit patriciërsfamilie hielden gedurende verschillende eeuwen hoge posities in het management van de stad. In die tijd waren er stadspoorten in de vestingmuur, ze heetten Porta Aurea - Golden Gate. De boog was bevestigd aan deze ingang van de stad. De sierlijke constructie is rijkelijk versierd. De fries heeft een inscriptie gesneden over de inwijding van dit monument voor de held van de slag bij Aczium, de militaire tribune van het XXIX-legioen van Lucius Sergius Lepidus. De gebeeldhouwde fries wordt ondersteund door twee paar Korinthische zuilen, bas-reliëfs zijn goed bewaard gebleven op de gevel. Ze zeggen dat Michelangelo zelf, die hier een keer was geweest, deze boog bewonderde.

De stadsmuren die door de Romeinen waren gebouwd, werden in het begin van de 19e eeuw afgebroken, maar er was nog één poort over van de oude periode - Porta Herculanea. De gevel is versierd met een bas-reliëf met de afbeelding van Hercules. Het bevat ook een inscriptie met de naam keizer Augustus en de Romeinse senatoren die de stad regeerden in de eerste eeuw voor Christus. e.

Porta Herculanea Porta Gemina

De Byzantijnse basiliek van Santa Maria Formosa wordt al in de kronieken van 546 genoemd als actieve tempel en residentie van de bisschop. Er zijn geconserveerde mozaïeken van de VI eeuw, stenen panelen met fijne gravures. In de 15e eeuw hebben de beroemde Italiaanse kunstenaars uit de renaissance de schilderijen bijgewerkt die de muren van de kathedraal versieren.Maar het indrukwekkende interieur van de basiliek was uitgeput toen in 1605 vier gebeeldhouwde albasten zuilen en een deel van de kostbare kerkinventaris werden overgebracht naar de San Marcopathedraal in Venetië.

Kathedraal van de Hemelvaart van de Heilige Maagd Maria Byzantijnse Basiliek van Santa Maria Formosa Kerk van de Madonna del Mare

Een andere tempel van de 6e eeuw bleef in Pula - de kathedraal van de Hemelvaart van de Heilige Maagd Maria. Het werd gebouwd op de plaats van een nog meer oude kerk en werd in de tiende eeuw enorm uitgebreid. Na 600 jaar werden de gevels van de tempel zwaar beschadigd tijdens de oorlog tussen Venetië en Genua. De kathedraal werd opnieuw opgebouwd, terwijl de architecten elementen van de Byzantijnse, romaanse en gotische architectuur behouden. Hier zie je mozaïekpanelen, waar bedankinscripties met de namen van klanten die grote sommen hebben geschonken voor de bouw van de kathedraal nog steeds duidelijk zichtbaar zijn.

Slenterend door de stad, kijk naar andere oude tempels. De kerk van San Francesco, gebouwd in 1314, is beroemd om zijn prachtige stenen beelden van de gotische gevels. Op het grondgebied van Arsenal staat de kerk van Madonna del Mare, gebouwd in de naam van de heilige, patroon van zeilers en reizigers. Een oude olijfboom groeit in de buurt, de leeftijd van de boom is 1700 jaar oud. De kerk van St. Nicholas (10e eeuw), die sinds 1583 deel uitmaakt van de orthodoxe Griekse gemeenschap, is ook de moeite van het bekijken waard. In de tempel zijn er iconen van XV-XVI eeuwen.

Bij zonsondergang beklim je de muren van het Venetiaanse fort dat torent boven Pula. Vanaf hier sieren de beste panoramische foto's de stadsgidsen.

Pula Fort

musea

De belangrijkste verzameling artefacten van het Archeologisch Museum van Istrië bevindt zich in het gebouw van het Venetiaanse fort, dat midden in een park op een heuvel aan de kust staat. De ingang van het park wordt gemarkeerd door dubbele boogpoorten uit de Romeinse tijd. Op haar grondgebied staan ​​de ruïnes van een klein oud theater open voor inspectie, hier is het Maritiem Museum.

Museum in het ondergrondse gebouw van het amfitheater

Archeologische tentoonstellingen zijn ook te zien in de ondergrondse gebouwen van het Romeinse amfitheater, in de oude tempel van Augustus, in het gebouw van het Franciscaner klooster en in de kerk van het Heilig Hart.

Op 200 meter van het amfitheater van Pula, op St. Theodore Street, 1-A, bevindt zich het Museum van Olijfolie Istrië. Er zijn interessante excursies die 50 minuten duren. Je leert over de tradities van de olieproductie op het schiereiland, over het gebruik ervan in de nationale keuken, leert onderscheid te maken tussen echte extra vierge olie en goedkope vervalsingen en melanges. Istrische olie werd zeer gewaardeerd in het Romeinse rijk. In een speciale vorm van amforen werd dit product overal in de Middellandse Zee afgeleverd. Het oorspronkelijke uiterlijk van de merkachtige amforen uit Istrië, gevonden in Klein-Azië, op de Griekse eilanden en in Noord-Afrika, stelde archeologen in staat om de brede geografie van de voorraden van dit product te bepalen. De expositie toont keramische vaten voor het opslaan van olie, echte stenen persen gemaakt in de oudheid. Ze werken nog steeds tot op de dag van vandaag. Het verhaal van de gids eindigt in de proefruimte.

Istrische olijfoliemuseum

Het museum heeft een winkel met alle variëteiten van olijfolie geproduceerd in de regio onder het merk Istrian Extra, evenals lokale producten. Het museum is dagelijks geopend van 09:30 tot 20:00 uur. In januari-februari is de tentoonstelling gesloten. Ticketprijs - 90 kuna voor volwassenen, 45 kuna voor kinderen.

Zastava 750 in het MEMO Museum

Niet ver daarvandaan, op Skallerov-straat 4, is er een merkwaardig museum van aangename herinneringen MEMO, dat een verscheidenheid aan voorwerpen uit de jaren 50 en 80 van de vorige eeuw bevat, die door de inwoners van Pula in het socialistische Joegoslavië werden gebruikt. Hier kunt u zitten in het krappe interieur van de subcompacte Zastava 750, populair onder de mensen, geproduceerd onder licentie van het Italiaanse Fiat, van 1955 tot het begin van de jaren 80. En kijk ook naar de overdracht op het scherm van een zwart-wit tv in een typische woonkamer, ingericht met oude meubels en dressoirs met serviesdia's, bordspellen spelen van die tijd, zie de eerste thuiscomputers, kijk door boeken en modetijdschriften, probeer kleding van Joegoslavische dandy's uit de jaren '70.De tentoonstelling is open van 09:00 tot 20:00 uur, op zondag - vrije dag.

Kenners van de avant-garde schilderkunst wachten op het Museum van Hedendaagse Kunst van Istrië. Deze vergadering is van maandag t / m vrijdag dagelijks geopend van 10:00 tot 22:00 uur. Kosten van deelname - 10 kuna, gezinskaart (2 volwassenen + kinderen) - 20 kuna.

Istrisch museum van hedendaagse kunst

stranden

Binnen het resortgebied van Pula zijn er vier dozijn onberispelijk schone en goed uitgeruste stranden. Ze zijn allemaal gratis, maar voor het gebruik van een chaise longue moet je 15 kuna betalen. De kuststrook is overal rotsachtig, voor het gemak moet je strandschoenen dragen. Langs de zee strekt zich een eindeloze reeks restaurants en cafés uit, apparatuurverhuurcentra voor strandactiviteiten. Strandsporters hebben waterattracties, animators regelen shows, sportgames en wedstrijden. Op stedelijke stranden, gelegen aan de oevers van een beschutte baai, zijn sterke zeeën zeldzaam, maar een lichte bries is genoeg voor windsurfers.

Stranden van Pula

Het water in de baai is helder en transparant. Schilderachtige onderwaterriffen en verschillende gezonken schepen trekken duikers aan. De beste duikplekken worden aanbevolen door de instructeurs van het duikcentrum, gelegen aan het water in de buurt van de Marina Veruda Yacht Club. Een populaire duikstek met onderwatergrotten ligt aan het strand van Cape Verudela.

excursies

Rust in Pula kan niet zonder een boottocht naar de ketting van de eilanden van Brioni. Ze gaven trouwens de naam van het beroemde Italiaanse modemerk Brioni. De miniatuurarchipel omvat 14 eilandjes, die allemaal zijn opgenomen in het nationale natuurpark. Twee kilometer van de westkust van Istrië ligt de grootste - de Grote Brioni, met een oppervlakte van 1,07 km². Er zijn verschillende Illyrische nederzettingen uit de bronstijd en overblijfselen van gebouwen uit de Romeinse tijd. In de Middeleeuwen werd steen gedolven op het eiland voor de bouw van paleizen, grachten en bruggen van Venetië.

Eens hebben hier families van Oostenrijkse keizers hier gerust. Tegelijkertijd werd op het eiland een krachtig Fort Tegettoff gebouwd en uit oude steengroeven droegen ze een steen voor de paleizen van Wenen en Berlijn.

Brioni Island

In 1893 verwierf de Oostenrijkse miljonair Paul Kupelvizer de archipel en creëerde hier een elite-resort. Hotels en villa's, een telefooncentrale, een postkantoor, een kade en een strand, en jachthavens zijn hier gebouwd. In de bosjes en langs de kust van de zee werden terrenkurs gebouwd om door landschapzones te wandelen. Op dat moment was de ruimste 18-holes golfbaan van Europa hier uitgerust, verschillende andere sportvelden en een chique casino. Sinds 1896 leverden vakantiegangers op het eiland een veerboot en zelfs een watervliegtuig af. Helaas zijn veel van de gebouwen van het resort tijdens de Tweede Wereldoorlog verwoest.

Het wandelpad leidt je naar de basiliek van St. Hermann, gebouwd door de Venetianen in de 15e eeuw, en vervolgens naar de eilandbaai van Verige, waar de ruïnes van een luxueuze oude Romeinse villa worden tentoongesteld.

Basiliekruïnes van St. Herman op het eiland Brioni Brioni vanaf een hoogte

Van juni 1947 tot augustus 1979 was hier de zomerresidentie van het permanente hoofd van de regering van Joegoslavië, maarschalk Broz Tito. In het mooie zomerseizoen woonde hij een half jaar op de Great Brioni zonder pauze. In 1978 werd een deel van het eiland gereserveerd voor een safaripark. Nu hier in het wild leven de afstammelingen van dieren die door beroemde gasten zijn gebracht als een geschenk aan maarschalk Tito van over de hele wereld - schapen uit Ethiopië, Europese herten, bergmoeflon, Afrikaanse zebra's, Zuid-Amerikaanse lama's en andere exotische fauna.

De reservestatus maakt het moeilijk om het resort op de eilanden te herstellen. De Kroatische regering overweegt het Brijuni Rivijera-project, dat de reconstructie van oude hotels en villa's, technische communicatie en de aanleg van een moderne infrastructuur van een luxe resort beoogt, maar voorlopig zijn de eilanden alleen beschikbaar voor excursies.

Ruïnes van Nesaktiuma

Een open archeologische vindplaats met de ruïnes van de oude stad Nesaktium wacht toeristen op 10 km ten oosten van Pula, aan de oevers van de Baai van Budava.De stad werd verwoest tijdens de invasie van de Slaven in de VII eeuw. De lay-out van de straten is duidelijk zichtbaar, de fundamenten van de stadsmuren en poorten, tempels, thermen, woongebouwen en andere structuren zijn gewist. De historische waarde van de overblijfselen van de vroeg-christelijke kerk. Buiten de stadsmuren is een Romeinse necropolis gevonden. Op de opgravingslocatie werd een paviljoen met een kleine expositie van artefacten gebouwd en gidsen en souvenirs worden hier verkocht. De belangrijkste bevindingen worden ter inzage aangeboden in de musea van Pula.

Romualdo-grot

Ten zuidwesten van Pula ligt de grot van Romualdo. Ze draagt ​​de naam van de heilige kluizenaar die hier kwam uit Ravenna en zich vestigde onder de bogen van de grot in het jaar 1000. Klim naar de grot op een smal steil pad. De ingang bevindt zich hoog boven de zee in de rots, de totale lengte van de labyrinten in de diepten van de berg is meer dan 100 m, en de hoogte van de ruime zalen bereikt 6 meter. Op de muren kunt u de beelden zien die zijn achtergelaten door de Neanderthalers, de botten van holle leeuwen en beren die hier ongeveer 12.000 jaar geleden leefden, werden in de grond aangetroffen. Romeinse kronieken vermelden dat Istrische piraten zich in deze grot verstopten. Vandaag leeft in de grot van Romualdo een grote kolonie vleermuizen.

Entertainment in Pula

In 2002 werd het grootste aquarium van Kroatië, gebouwd in het fort van Verudela, gebouwd in 1883 door Oostenrijkse militaire ingenieurs, geopend op het schiereiland in de baai van Pula. Het creëerde 60 tanks met een totale oppervlakte van 2000 m², bewoond door de onderwaterfauna van de Adriatische Zee, tropische zuidelijke zeeën, Europese meren en rivieren. De torens van het fort kijken uit over de stad en de baai. Het toegangsticket kost 70 kuna. Het aquarium ligt op 3 km van het stadscentrum, u kunt er komen met de buslijnen nummer 2A of 3A.

Hotel Histria Park Plaza

Naast het fort in een kleine baai ligt Marina Veruda Yacht Club. Er zijn comfortabele zwemplekken, een restaurant met een zwembad en strandbars op het strand. Direct aan de jachthaven ligt Hotel Histria Park Plaza. Verdere uitbreiding van het dennenpark binnen het complex van moderne hotels in Punta Verudela. Hier kunt u goedkope appartementen vinden. In de jachthaven wordt van passagiers verwacht dat ze boten met een transparante bodem hebben, waardoor tijdens het wandelen de onderwaterbewoners perfect zichtbaar zijn. Bootroutes, duur en kosten van een wandeling worden met de eigenaars besproken. Populaire mini-cruises naar nabijgelegen eilanden met zwemmen en vissen. Kapiteins en reizigers zullen hier vinden die bereid zijn om enkele duizenden dollars te spenderen aan het huren van een jacht voor een cruise op de Adriatische Zee.

Op de stadspromenade Lungomare, vlakbij het strand Mornar, is onlangs Adventure Park geopend. Een oppervlakte van 2500 m² in het dennenbos is uitgerust met attracties. Met een zinkend hart kun je van boom naar boom bewegen langs wankele touwkruisingen op 6 meter hoogte, op een aakentouw door een vijver springen, een boog schieten op bewegende doelen, op een mountainbike rijden. In totaal zijn er 30 faciliteiten die de adrenaline verhogen. Een deel van de attracties is ontworpen voor kinderen vanaf 4 jaar. Het park is geopend van 09:00 tot 21:00 uur, het toegangsticket is 110 kuna, het kinderticket is 80 kuna. U kunt actief amusement blijven vieren in het skatepark Reutz.

Avonturenpark in Pula

In juli en augustus wordt het Pula Film Festival, een traditioneel filmfestival dat voor het eerst in 1954 werd georganiseerd onder de naam "Yugoslav Film Festival", gehouden in Pula. De belangrijkste evenementen van dit filmfestival worden gehouden in het Romeinse amfitheater. De winnaars worden bekroond met de awards van de nationale filmindustrie - Golden Arenas. Het festival markeert het begin van het filmpremiereizoen door het hele land.

Filmfestival van Pula

Fans van plezier na zonsondergang in Pula wachten op nachtclubs en bars. Tijdens het toeristische seizoen is de populaire Beach Bar La Playa tot laat geopend op het strand van de stad. De eigenaar installeerde een brede trampoline boven het water, van waaruit je mooi kunt duiken. 'S Avonds kun je in het centrum van Pula lokale wijnen proeven en naar muziek luisteren in de kelder van Vinoteka Kalavojna.Rock Bar Mimoza is open op Vukovarska Street 13, van 07:00 tot 02:00, en serveert verschillende soorten uitstekend bier van de Medvedgrad-brouwerij. Degenen die hun geluk willen beproeven, kunnen naar het Golden Sun Casino op Giardini-straat 3 gaan. Dit etablissement is de klok rond geopend.

Strand bar la playa rock bar mimoza

het winkelen

Souvenirwinkel

Pula staat bekend om hoogwaardige textiel, lederwaren, keramiek, lokale gastronomische lekkernijen, originele alcoholische dranken - likeuren, cognac, wijnen. Voor dit product worden toeristen meestal naar de belangrijkste winkelstraat gestuurd, die zich uitstrekt van de Golden Gate.

De meest populaire souvenirs zijn met de hand gemaakte tapisserieën, die direct bij de meesters (200-250 kunas), kant en geborduurde tafelkleden, bewerkte houten figuren en ornamenten gemaakt van koraal kunnen worden gekocht.

De meeste winkels zijn geopend van 06:00 tot 20:00 uur, sommige tot 23:00 uur en zelfs de klok rond. Van 14:00 tot 17:00 uur is er een siësta, waarbij veel winkels gesloten zijn.

keuken

Lokale keuken is het regionale deel van het beroemde "mediterrane dieet", door de UNESCO erkend als het immateriële erfgoed van de mensheid. In de gastronomische tradities van de inwoners van Pula overheersen schaal- en schelpdieren, groenten en fruit, kazen en olijfolie de boventoon.

Pula City Market

Voor vers fruit en groenten, ga naar de oude stad overdekte markt (Narodni Torg st., 9). U kunt ook zelfgemaakte olijfolie, wijn, kaas en worstjes, gerookt vlees, augurken en vele andere producten kopen in de royale kraampjes. Vers gevangen vis wordt verkocht in visrijen, maar deze lekkernijen moeten van de vroege ochtend komen - de vangst wordt lang voor de middag opgekocht.

Er zijn meer dan genoeg restaurants en cafés in de badplaats Pula. In pizzeria's en bistro's kun je pizza, pasta, heerlijke desserts bestellen voor 130-150 kun voor twee. In restaurants aan het strand, waar je zeker de meest verse oesters, kreeften, kreeften, truffelgerechten moet proberen, zal het bedrag in de cheque 300 kuna per persoon bedragen (zonder alcohol).

Pula's Kitchen

Er zijn speciale plekken in de stad die je zeker moet bezoeken. Onder hen - een privé wijnmakerij Benazic Winery met een gezellige proefruimte en een uitstekende keuken. Het wijnhuis bevindt zich in woonwijken met herenhuizen aan de straat Valdebechka Put, 36. Na een excursie naar de wijnkelder en het verhaal van de vriendelijke gastvrouw over de geheimen van het wijnmaken van de familie, wordt u uitgenodigd voor een tafel in de tuin. Op proef krijgen de gasten verschillende soorten zelfgemaakte wijnen en sterke brandewijn vergezeld van snacks - gearomatiseerd brood, diverse worsten en kazen, bacon, olijven, noten, salades van verse groenten en fruit. Vervolgens wordt het hoofdgerecht geserveerd - pasta met roomsaus met zelfgemaakte worst en ham. Als toetje zullen ze je trakteren op een stapel miniatuur krokante balletjes gevuld met abrikozenjam. De kosten van een dergelijke proeverij zijn 140 kuna van één bezoeker. Hier kunt u uw favoriete wijn kopen. Bezoekers van het gezin van de familie Benazi prijzen het Muscat Gold-dessert, gerijpt in eiken vaten en vers geperste zelfgemaakte olijfolie.

Wijnmakerij Benazic Winery

U vindt nog een vergelijkbare plaats op het landgoed aan de Jordaan Dobran Street, 63, onder het teken van Food & Wine station Trapan. De eigenaar van het lokale wijnhuis is Italiaans, voor het proeven van vijf binnenlandse wijnen, goed voorbereide sardines, garnalen, mosselen en andere zeevruchten worden aangeboden. De beste werken van dit wijnhuis - witte wijnen en eigen mousserende wijn. De kosten van "heerlijke excursies" - 120 kuna. Neem een ​​paar flessen verbazingwekkende rode wijnen van Syrah Shuluq en Trapan Nigra Virgo Revolution mee. Buiten Kroatië kunnen ze niet worden gekocht.

Eten en drinken station Trapan

Waar te blijven

Binnen Pula zijn er meer dan 500 hotels van alle categorieën, appartementen en hostels. Campings voor automobilisten zijn hier ook populair.

Prijzen voor accommodatie in hotels van de stad variëren aanzienlijk, afhankelijk van het seizoen. Bijvoorbeeld, in het Hotel Amfiteatar 3 *, gevestigd in een oud gebouw met drie verdiepingen op twee stappen van de Romeinse Arena, voor een tweepersoonskamer in december moet u 70 € per dag betalen, en in juli en augustus springt de prijs naar 125 €.

Hotel Amfiteatar

Pula heeft een grote selectie van appartementen uitgerust met een kitchenette met een fornuis, een oven en een gootsteen, een koelkast, een koffiezetapparaat en een tv. De kosten van levensonderhoud zijn behoorlijk hoog.In Apartment Stoja (2,3 km van het amfitheater van Pula) variëren de kamerprijzen bijvoorbeeld van 54 € in mei tot 114 € in augustus. Nog duurdere accommodatie in het historische centrum van de stad. Dus, voor een kamer in het Collins Apartments Center moet je in mei € 91 betalen en in augustus - € 222 per dag. In deze categorie worden de meest betaalbare prijzen aangeboden in appartementen voor fietsers. "Apartments Bike Friendly Terrace & Grill - € 37 in winter-lente en herfst, € 54-87 in de zomer.

Collins Apartments Center Apartments Terrace & Grill Appartement Stoja

Relatief goedkoop kun je verblijven in stedelijke jeugdherbergen. Bijvoorbeeld, in het pension van Apartman Punta Vilma, gelegen nabij het amfitheater, kan in november een bescheiden kamer voor een dag worden gehuurd voor 21 €, maar tijdens het hoogseizoen in augustus, stijgen de kosten van hetzelfde appartement tot 76 €. In Hostel Step2 voor de nacht in het hoogseizoen vragen ze 40 €, in andere tijden van het jaar betalen de gasten 30 € per dag.

Hostel Step2 Apartman Punta Vilma

transport

In Pula wordt het vervoer vertegenwoordigd door bussen en minibussen. Tarief - 8 - 10 kuna. Het tijdschema, dat bij alle haltes te vinden is, evenals de namen op de verkeersborden worden in het Italiaans gedupliceerd.

Stadstaxi: 15 kun - landing, 10 kun per kilometer trip over de toonbank.

Fietsen is een geweldige manier om de stad te leren kennen.

Pula is een compacte stad, alle bezienswaardigheden zijn geconcentreerd in het historische centrum, ze kunnen rondwandelen voor verschillende dagelijkse wandelingen. Voor uitstapjes in de stad is het handig om een ​​fiets te gebruiken, overal zijn verhuurkantoren te vinden. Huurprijs - vanaf 60 kuna / dag.

In de buurt van het amfitheater is er een stadsbusstation. Vanaf hier gaan bussen naar andere steden in Kroatië (Zagreb, Rijeka, Rovinj, Porec), evenals naar Italië (Venetië en Triëst), naar Servië (Belgrado), naar Slovenië (Ljubljana), naar Bosnië en Herzegovina (Sarajevo). In de omgeving is het treinstation, de treinen gaan naar alle grote steden van het land.

Veerboten vertrekken vanuit de haven van Pula naar de kuststeden Kroatië, de Italiaanse haven Triëst en Venetië. In de haven kunt u een kaartje kopen voor een plezierboot, er is ook een dienst van de zee taxi's - high-speed boten die passagiers af te leggen naar afgelegen stranden of naar de bezienswaardigheden van andere kuststeden van Istrië.

Haven van Pula

Hoe er te komen

Er zijn geen directe verbindingen tussen Russische steden en Pula, maar in het zomerseizoen vliegen hier chartervluchten.

Pula Airport

De luchthaven ligt op 6 km van Pula. Vanaf de aankomsthal neemt de bus passagiers 15 minuten naar het stadsbusstation, 800 meter ten zuiden van het Romeinse amfitheater. Het tarief is 23 kuna. Bij het busstation is er een wisselkantoor, bagage-opslag, cafe, toiletten.

Er zijn regelmatige rechtstreekse vluchten van het bedrijf "Aeroflot" van Moskou naar de internationale luchthaven van Zagreb. De vlucht duurt 3 uur en 10 minuten. Van de hoofdstad van Kroatië tot Pula - 268 km, om het resort voor een lange tijd te bereiken en niet erg handig. Vanaf het vliegveld moet je met de bus of taxi naar het busstation. Vanaf daar vertrekken regelmatig bussen naar Pula. Tarief - vanaf 150 kuna, reistijd - 5 uur en 30 minuten. De tweede optie is om met de trein vanuit Zagreb naar het resort te gaan. Het treinstation ligt op twee haltes van het busstation.

Een andere mogelijkheid is om naar een resort te gaan met een overstap op een van de Europese luchthavens die rechtstreeks verbonden zijn met Pula, bijvoorbeeld via Milaan, Berlijn, Frankfurt, Belgrado. Op de site Aviasales.ru kun je het exacte schema van directe vluchten verkennen of een vlucht met transfers ophalen.

Lage prijs kalender

Amfitheater van Pula (Amfitheater van Pula)

Amfitheater in Pula is misschien wel het meest bekende symbool van de regio Istrië. De bouw van de Arena, zoals die in Kroatië wordt genoemd, begon in het begin van de 1e eeuw onder keizer Augustus, toen Pula een belangrijk strategisch centrum van het Romeinse rijk aan de Adriatische Zee was. Qua omvang bezet het amfitheater de 6e plaats ter wereld tussen vergelijkbare gebouwen.

Algemene informatie

Het Pula Amfitheater heeft zijn eigen unieke kenmerken: het verschilt van de Romeinse en andere soortgelijke doordat de buitenmuren zijn versterkt met 4 rechthoekige torens, waarbinnen trappen zijn. Op het dak van elke toren was een plaats om regenwater op te vangen, dus de torens waren ook originele reservoirs.

Het amfitheater diende, net als andere soortgelijke structuren, als een arena voor gladiatorengevechten en gevechten met wilde dieren. De toegang tot de uitvoeringen was gratis, maar de verdeling van plaatsen werd strikt in acht genomen, afhankelijk van de hiërarchie. In het amfitheater in de Romeinse tijd vonden helaas veel christelijke martelaren hun dood, waaronder St .. Herman, beschouwd als de beschermer van Pula.

Na het verbod op gladiatorengevechten, raakte het amfitheater geleidelijk verwaarloosd en diende het zelfs als een weidegrond voor huisdieren, hoewel het altijd de aandacht trok van beroemde kunstenaars, schrijvers en dichters. De restauratie van het amfitheater begon in de achttiende eeuw en gaat nog steeds door.

Nu is het amfitheater niet alleen een architectonisch monument, maar wint het ook aan populariteit als een serieuze concertlocatie; wereldberoemde artiesten hebben hier opgetreden, van klassieke tot moderne muziek.

Het meest interessant

  • De ingangen van het amfitheater, vooral het zuiden, dat ooit als centraal werd beschouwd
  • Het ondergrondse terrein van het amfitheater, dat diende om de cellen met dieren te verhogen, is nu een museum.
  • Permanente tentoonstellingen van het museum: "Wijnbereiding van het oude Istrië", "Ontwikkeling van de handel in het oude Istrië"
  • Overblijfselen van 4 rechthoekige torens aan de buitenkant van het amfitheater
  • Kanaal- en regenwaterafvoersysteem aan de onderkant van het amfitheater
  • Prachtig uitzicht op de zee vanaf de bovenste lagen

informatie

  • www.pulainfo.hr
  • Scalierova ulica, 30
  • +385 (0)52219028
  • 08.00-24.00 uur in juli en augustus, 08.00-21.00 uur van mei tot september, 9.00-17.00 uur in de wintermaanden
  • 40 kuna voor volwassenen, 20 kuna voor studenten en schoolkinderen. Tickets worden verkocht bij de ingang van het amfitheater. De toegang tot de concerten in de Arena wordt apart betaald.

Stad Rijeka (Rijeka)

Rijeka - De derde grootste stad van het land na de hoofdstad Zagreb en Split. Het ligt in het noordelijke deel van Dalmatië, in de buurt van het schiereiland Istrië. Momenteel is Rijeka het grootste bloeiende commerciële haven- en transportcentrum in Kroatië. De stad heeft uitstekende vervoersverbindingen met Italië en Oostenrijk. De spoorlijn tussen Boedapest en Rijeka werd in 1845 aangelegd en bood Hongarije voor het eerst toegang tot de zee.

Algemene informatie

De stad ligt aan de samenvloeiing van de rivier Rechina (of Fiumara) tot de baai van Rech (of Fiume), die deel uitmaakt van de Kvarner-baai van de Adriatische Zee. Historisch en tot op heden is Rijeka de grootste Kroatische haven, zowel vracht als passagiers. De belangrijkste inkomsten van de stad zijn havens, scheepsbouw en toerisme.

transport

Rijeka is verbonden door een regelmatige busdienst naar alle grote steden van Kroatië, steden van Slovenië, Italië en enkele Europese hoofdsteden. De stad is verbonden door uitstekende snelwegen met de hoofdstad, Istrië, Slovenië, het eiland Krk, evenals Dalmatische steden. Veerboten naar Rijeka gaan naar de nabijgelegen eilanden, maar ook naar Zadar, Split en Dubrovnik langs de Dalmatische kust. De internationale luchthaven ligt op 30 km van de stad op het eiland Krk. Met het eiland Krk is de Dalmatische kust bij Rijeka verbonden door een brug van 1.430 meter lang. De spoorlijn Zagreb-Rijeka-Pula loopt door Rijeka.

verhaal

In het gebied van de stad zijn talloze Neolithische nederzettingen opgegraven, waaruit blijkt dat hier mensen leefden uit de diepe oudheid. In de pre-Romeinse periode werden de Keltische nederzetting van Tarsatika (het huidige Trsat, een deel van Rijeka) en de vestiging van de zeelieden van Libourney opgericht.

In de I eeuw voor Christus. e. deze nederzettingen met de buurt werden veroverd door de Romeinen.

Na de val van het West-Romeinse Rijk, werd de stad veroverd door de Goten en Lombarden, hij sloot zich aan bij het Frankische koninkrijk.

In de VII eeuw kwamen de Slaven hier, vermengd met de plaatselijke Romaanse bevolking. De stad maakte deel uit van het Kroatische koninkrijk, vervolgens de verenigde Kroatisch-Hongaarse staat, en werd in 1466 lid van de staat van de Oostenrijkse Habsburgers, waar het Fiume (Italianen en Hongaren) of Flaum (Oostenrijkers) werd genoemd.

Vóór de eerste wereldoorlog

Als deel van het Habsburgse rijk, later Oostenrijk-Hongarije, bleef de stad tot de Eerste Wereldoorlog, met uitzondering van de periode 1805-1813, toen de stad werd bezet door de troepen van Napoleon. In de XV - XVIII eeuw was Fiume van groot belang in het Oostenrijkse rijk, omdat het de enige haven aan de Adriatische Zee was, terwijl Istrië en de rest van Dalmatië tot de Venetiaanse republiek behoorden. Alle pogingen van de Venetianen om Fiume te grijpen eindigden in niets.

De stad en de haven hebben hun leidende posities niet verloren zelfs na het einde van de Napoleontische oorlogen, toen voormalige Venetiaanse bezittingen werden geannexeerd aan het rijk. Als onderdeel van Oostenrijk-Hongarije was er een koppige strijd om de stad vanwege het belang ervan. Hij verhuisde herhaaldelijk van Oostenrijk naar Hongarije en Kroatië (dat binnen Hongarije constitutionele autonomie had). In 1870 werd Fiume uiteindelijk overgebracht naar Hongarije, en werd de enige Hongaarse zeehaven. Triëst, dat toebehoorde aan Oostenrijk en het Hongaarse Fiume, had een principiële competitie.

Fiume-Rijeka in de 20e eeuw

Na de Eerste Wereldoorlog bleek de stad een struikelblok te zijn tussen Italië (dat vertrok uit Istrië) en het nieuw gevormde Koninkrijk van Serviërs, Kroaten en Slovenen, later het Koninkrijk van Joegoslavië, waaronder Dalmatië. Beide staten eerden Rijeka Fiume voor hun grondgebied. De vredesbesprekingen in Parijs over de toekomst van de stad, die in de eerste 9 maanden van 1919 plaatsvond, werden in september onderbroken door de plotselinge verovering van de stad door onregelmatige delen van de Italiaanse nationalistische en beroemde dichter Gabriele d'Annunzio, die Fiume tot vrije staat verklaarde en een utopisch socialistisch (met elementen van fascisme) grondwet van de nieuwe republiek aannam .

In de toekomst werd Fiume-Rijeka uitgeroepen tot een vrije stad onder het Verdrag van Rapallia (1920-1924), waarbij Italië en Joegoslavië er aanspraak op maakten; in 1921 hervatte d'Annunzio de vijandelijkheden en veroverde opnieuw Fiume; in 1924 werd de stad geannexeerd door fascistisch Italië. De Slavische bevolking van de stad werd in die tijd vervolgd en geassimileerd.

In 1945 werd Rijeka ingenomen door de Joegoslavische troepen en officieel gehecht aan de SFRJ in 1947; deze keer verliet het grootste deel van de Italiaanse bevolking de stad, en de rest werd onderworpen aan repressie op verdenking van fascisme en subversie.

Sinds 1991 in de samenstelling van Kroatië.

bezienswaardigheden

  • Stadstoren boven de ingang van de oude stad. Versierd met antieke barokke klokken
  • De oude stadspoorten zijn de overblijfselen van een oude muur die ooit de stad omsloot.
  • Kerk van sv. Vida (1638) - Barokke kerk, ingewijd ter ere van de patroonheilige van Rijeka.
  • Kerk van sv. Jerome (gotiek, 1408), herbouwd in 1768 in de stijl van barok-co.
  • Voetgangersstraat Corso.
  • Trsat Castle, gebouwd op een heuvel op de plaats van een oude nederzetting. Kerk van Onze Lieve Vrouw van Trsat (XV eeuw).

Rovinj (Rovinj)

Rovinj - resort in Kroatië. Deze stad, in aanvulling op vele historische monumenten, heeft een volledig unieke sfeer, die voor altijd een van de beste herinneringen aan de reis zal blijven, waardoor je gedwongen wordt om steeds weer terug te keren naar Kroatië.

Plan je reis op zo'n manier dat je de hele dag door rondloopt in Rovinj: 's middags, bezoek de kathedralen en musea van de stad, ontspan aan zee in het Zlatni Rt Park, lunch en wandel na zonsondergang over de straten van de oude stad.

Algemene informatie

Eens Rovinj, gesticht in de 3e eeuw na Christus. e., gelegen op een klein schilderachtig eiland genaamd Mons Albanus. Kleine ruimte dicteerde de omstandigheden: smal, "vastklampen" aan elkaar huizen, smalle, weggelopen straten, pleintjes. Tot op de dag van vandaag worden de muren van de huizen aan de buitenste, aan zee gelegen straten door zeegolven gewassen, vandaar dat Rovinj vaak het "Kroatische Venetië" wordt genoemd. Het unieke architecturale complex van het historische centrum in Rovinj in 1963 kreeg de status van een door de staat beschermd cultureel monument.

In de achttiende eeuw breidde de stad uit naar het vasteland, en het kanaal tussen de twee stadsdelen werd opgevuld, dus nu bevindt de "oude stad" zich feitelijk op het schiereiland.

Het architecturale ensemble van de stad voltooit de klokkentoren van de beroemde kathedraal van St. Euphemia. De bouw van de klokkentoren begon in 1651 volgens de tekeningen van de Milanese architect Alessandro Monopolo en duurde 26 jaar. De klokkentoren is bijna een exacte replica van de klokkentoren van de kathedraal van San Marco in Venetië. De klokkentoren wordt gekroond door de figuur van St. Euphemia, die in de richting van de wind draait.

Het historische centrum van Rovinj is opmerkelijk goed bewaard gebleven en liefdevol onderhouden en ontwikkeld met liefde, zonder de historische waarde van een van de mooiste steden in Kroatië te verstoren. De oude stad is tegenwoordig een concentratie van kunst en antieke salons en galerijen geworden en een onovertroffen centrum van gastronomische geneugten.

Het meest interessant

  • Overblijfselen van stadsmuren en bewaarde stadspoorten
  • Balbiev-boog, gebouwd aan het einde van de XVII eeuw
  • Het Franciscaanse klooster uit de 18e eeuw, met een unieke bibliotheek van 12 duizend boeken uit de XVI, XVII en XVIII eeuw, voornamelijk van theologische inhoud
  • Kathedraal in Venetiaanse stijl van St. Euphemia
  • Schilderachtig uitzicht op de zee, vanaf het observatiedek bij de kathedraal van St. Euphemia

Hoe er te komen

Bussen van Pula naar Rovinj volgen 13 keer per dag, en de weg duurt ongeveer 40-45 minuten. Dubrovnik vertrekt 1 bus per dag, de reis duurt ongeveer 18 uur. Van Porec nemen 1 uur en 7 bussen vertrekken dagelijks. Maximaal 9 vluchten vanuit Zagreb vertrekken ook dagelijks, de reis kan 5 tot 8 uur duren, afhankelijk van de busroute.

Stad van Sibenik (Šibenik)

Sibenik - een van de meest kleurrijke steden van Midden-Dalmatië. Opgericht in 1066, heeft het verscheidene zeer beroemde historische en culturele monumenten - de 31-meter hoge Kathedraal van St. James, de vesting van St. Anne, het Paleis van de Rector. De smalle kronkelende straatjes van de oude binnenstad, eeuwenoude gebouwen en geplaveide straten van gepolijste steen hebben deze verbazingwekkende stad tot een openluchtmuseum gemaakt.

Sibenik is moeilijk toe te schrijven aan badplaatsen. Integendeel, deze stad is ideaal voor toeristen die van veel excursies houden. Mensen komen hier ook om te oefenen duiken, zeilen op jachten, en ook om te jagen.

verhaal

De stad werd gesticht in 1066 door de Kroatische koning Petar Kreshimir IV, en behalve een resort is de stad ook bekend bij specialisten in Europese architectuur: de kathedraal van deze stad is gebouwd volgens een unieke techniek voor die jaren, het is gebouwd van enorme stenen platen. Het prachtige gebouw combineert de kenmerken die kenmerkend zijn voor zowel de Romaanse stijl als de gotische motieven. Tot op de dag van vandaag is deze kathedraal een uniek bewijs van de inventiviteit van de voorbije generaties, hun creativiteit en de hoogste artistieke smaak. De kathedraal is het semantische centrum van de stad en een van de symbolen.

klimaat

De warmste maand hier is augustus, en tegelijkertijd warmt het water op tot het hoogste punt - 27 graden. Een zwemseizoen, de moedigste open in mei, wanneer de watertemperatuur 18 graden bereikt. Het is interessant om op te merken dat zelfs in de koudste maanden van het jaar - in januari en februari - de watertemperatuur niet onder de 15 graden daalt. Gemiddeld zijn er in Sibenik jaarlijks ongeveer 300 zonnige dagen per jaar.

Stranden van Sibenik

De stranden van Šibenik liggen op ongeveer 6 kilometer van het stadscentrum. De stranden hier zijn vrij breed, klein alpine. Het voordeel van de plaatselijke stranden boven anderen is veel van de meest uiteenlopende vegetatie. Op het strand kun je veel toeristen uit Europese landen ontmoeten, waaronder de Russen.

bezienswaardigheden

De kathedraal van St. James is een unieke witte stenen kathedraal uit de 15e eeuw, gebouwd van massieve stenen blokken. Het fort van St. Nicolaas, gebouwd in de 16e eeuw op een klein eiland om de stad te beschermen tegen de zee. Fort van St. Anne op de top van een heuvel boven de stad.Het stadhuis met prachtige arcades, het Franciscaanse klooster met het Museum van middeleeuwse prenten, de kerk van St. Barbara met een permanente tentoonstelling van middeleeuwse kerkkunst, het aartsbisschoppelijk paleis en het Prinselijk paleis (nu het stadsmuseum). Gebouwd in de 16e eeuw, is de Nieuwe Kerk beroemd om zijn unieke fresco's, waarnaar veel toeristen van over de hele wereld komen.

In oude gebouwen van de stad en zijn directe lijnen, zal een specialist onmiddellijk de invloed van Venetiaanse tradities en opvattingen over stadsplanning zien. Zoals het grootste deel van de stad Dalmatië, ziet Sibenik er schitterend en elegant uit, de reden hiervoor is het actieve gebruik van de beroemde Brac-steen voor het bekleden van gebouwen en straten. Deze steen wordt gewonnen in de steengroeven van het Kroatische eiland Brac en staat bekend om zijn unieke witte tint, die van binnenuit verlicht lijkt. Zoals bekend stond het Witte Huis in Washington voor deze steen.

Hotels en restaurants

Hoewel er vrij veel hotels in de stad zijn, is er nog steeds niet altijd genoeg ruimte voor degenen die dat willen, dus is het logisch om van tevoren een appartement te reserveren. Bovendien kunnen met deze aanpak de kosten van levensonderhoud aanzienlijk worden verlaagd.

In restaurants Šibenik is zeer goed ontwikkelde hoogwaardige keuken, die wordt aangeboden in de plaatselijke restaurants. Naast de Kroatische keuken, kunt u ook Europese, Aziatische en andere internationale gerechten proberen.

Ook in Sibenik zijn er veel winkels, van dure boetieks tot winkels met producten van lokale producenten.

Actieve recreatie

Het resortleven in Sibenik is rijk en divers. Allereerst is het gevuld met sport en activisme. De prachtige ligging van de stad - op hetzelfde moment op de zee, de rivier en het meer - biedt u de mogelijkheid om degenen die het hele scala aan watersporten wensen te bieden, van duiken tot raften. Actieve strandactiviteiten zijn mogelijk op alle stranden in de omgeving: glijbanen, parasailen en skiën zijn beschikbaar voor kinderen en volwassenen. Talloze volleybalvelden en goed uitgeruste tennisbanen zullen niet onverschillig en onverschillig laten aan liefhebbers van deze sporten. Dergelijke exotische entertainmentactiviteiten zoals boogschietbanen en diverse luchtvaartprogramma's, die het bijvoorbeeld mogelijk maken om de regio vanuit een helikopter te bekijken, worden ook aangeboden.

Hoe er te komen

Šibenik ligt aan de Adriatische kust van de Republiek Kroatië, aan de monding van de rivier Krka. Je kunt de stad bereiken met de auto of met het vliegtuig, hoewel het dichtstbijzijnde vliegveld zich in Split bevindt (ongeveer 60 kilometer van Sibenik).

Split City

spleet - Gelegen aan de oostkust van de Adriatische Zee, de Kroatische badplaats. Teruggevallen in de jaren 90 van de 20e eeuw, zoals alle gebieden van het voormalige Joegoslavië, concentreerde hij zich in de jaren 2000 op alle investeringen en inspanningen van de stedelingen in de toeristische sector. Split is nu een van de meest populaire vakantiebestemmingen aan de Adriatische Zee en trekt reizigers met een mild klimaat, historische monumenten en zandstranden.

video

highlights

Kathedraal van Split

De regio Dalmatië, waarvan het centrum wordt beschouwd als Split, is al sinds de oudheid bekend. Het bezet volledig het schiereiland vooruitstekend aan overzees. Vanuit het oosten van het binnenland van Kroatië, sluit de stad de Mosor-kam, die ongeveer 25 km lang is. Bergbeklimmers en speleologen waarderen de lage bergen met moeilijk terrein en karstgrotten. De belangrijkste routes langs de kam worden gelegd door liefhebbers van de Mosor-club in Split. De eilanden worden beschermd tegen de westelijke en zuidwestelijke winden van Split - Vis, waaruit ooit de eerste Griekse kolonisten kwamen, Brac, Solta, Hvar. Ze zijn allemaal verbonden met Split door een regelmatige veerdienst.

In veel nederzettingen van de eilanden en de kust zijn jachthavens voor privéjachten. Het is mogelijk om te ankeren in een van de pittoreske baaien - de orkaanwinden dwalen hier niet af, van mei tot oktober zijn er in de buurt van Split geen plotselinge veranderingen in het weer. De grootste parkeergelegenheid voor het hele jaar door, ontworpen voor 364 schepen, is geopend in Split.De stad heeft de belangrijkste jachtclubs van het land, het continent en wereldkampioenschappen zeilen.

Het meest populaire eiland, gelegen op slechts 5 zeemijlen van Split, is Brac, beroemd om zijn Gouden Kaap-strand. De smalle zandstrip verandert vaak van vorm vanwege de windrichting en stroming. Weg van de openbare strandnaturisten zonnebaden, zich ontdoen van de kleding en raid van de beschaving. We hebben de omstandigheden van de Gouden Kaap en windsurfers ingeschat: tijdens het hoogseizoen is er elke dag een constante westenwind.

Daken van Split Stadscentrum Uitzicht op Split vanaf de Adriatische Zee

klimaat

Het klimaat van Split ligt dicht bij subtropisch, maar de neerslag valt hier onder normaal. In de zomer in de stad en de omgeving is het droog en heet, het zwemseizoen duurt van juni tot oktober. In de winter is het vochtig en warm, hoewel je in de noordenwind veilig 10-15 graden van de thermometer kunt aflezen in de winter en je overeenkomstig aankleden. Sneeuw valt 1-2 keer in Split in januari-februari. Het is uiterst zeldzaam om te zien dat overvloedige sneeuwval een ineenstorting veroorzaakt op de wegen, omdat openbare voorzieningen niet zijn aangepast aan dergelijke verrassingen.

Geschiedenis splitsen

De eerste nederzettingen verschenen 2400 jaar geleden aan de Adriatische kust in de buurt van het huidige Split, toen de Grieken hier de kolonie Aspalaphos stichtten. Dit is de oude Griekse naam van een familielid van 3 meter van een acaciaboom, bedekt met felgele bloemen in de lente en de vroege zomer. Alle takken van de struik waren bedekt met scherpe doornen, vandaar dat de mensen hem een ​​"stekelige bezem" noemden. De Grieken vestigden zich snel, ontwikkelden handel met de lokale bevolking, maar de Romeinen veroverden de kolonie. Met hen stopte de groei van Split, de naburige Salona, ​​die het centrum van de provincie werd, nam de eerste rollen. In de 4e eeuw werd het paleis van keizer Diocletianus ernaast gebouwd, de krachtige muren creëerden een bedrieglijke illusie van veiligheid. In de 7e eeuw versloeg de Avaren de Salon. Terwijl de stedelingen zich verborgen voor de indringers en de vernietigde stad herstelden, greep Split de kans en werd het centrum van Dalmatië.

Het oorspronkelijke uitzicht op het Paleis van Diocletianus in 305 n.Chr e. Het moderne stadscentrum is in 2012 opgesplitst in Paleis van Diocletianus. Ook zichtbaar zijn de middeleeuwse wijken van Varos en de Jardin Parkmuren van Split in 1764

Lange tijd stond de stad onder invloed van de Byzantijnen, in de Middeleeuwen neigde ze naar een alliantie met Venetië en keek ze gunstig naar het Kroatische koninkrijk. Tegelijkertijd heeft Split formeel de autonomie behouden, hij had zijn eigen rechtbank, hij beïnvloedde de zaken van de kerk. In de late Middeleeuwen trad Hongarije toe tot de lijst van aanvragers voor Dalmatië. In de historische confrontatie, won Venetië, en de 17e eeuw, Split ontmoet als een buitenpost van de republiek, ontworpen om de aanval van de Turken te bevatten. Als gevolg van de zeewereld met de Ottomanen in 1699 verloor Venetië een aanzienlijk deel van de Balkangebieden, maar Split bleef onder de overeenkomst. In 1796, werd de stad een deel van Napoleonic Frankrijk, na de val van de keizer werd hij een deel van Oostenrijk-Hongarije als deel van het koninkrijk Dalmatië.

Paleis van Peristil Diocletianus in 1909

Na 1918 werd een unie van Serviërs, Kroaten en Slovenen gevormd, later het koninkrijk Joegoslavië genoemd. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de stad geregeerd door Italianen en Duitsers, en in 1944 werd het bevrijd door partizanen. Na het einde van de oorlog werd Split onderdeel van de Socialistische Republiek Kroatië als onderdeel van Joegoslavië. In de tweede helft van de 20e eeuw veranderde de verschijning van Split: de bevolking groeide 3 keer vanwege de geruïneerde boeren uit de centrale regio's, de stad bezet het hele schiereiland, waaronder de oude Salona, ​​de industrie verscheen. Split werd de grootste militaire en civiele haven van het land, de scheepsbouwindustrie concurreerde met wereldleiders.

In 1991, als gevolg van de oorlog voor afscheiding, werd Kroatië onafhankelijk. Tijdens de oorlog leed Split weinig, maar er vielen slachtoffers onder de burgerbevolking. De economie in de jaren 90 kwam volledig in verval. In de nul jaar werd een nieuwe ontwikkelingsvector gekozen: de fondsen werden geïnvesteerd in hotels en toeristische voorzieningen.Als gevolg daarvan is Split in minder dan 20 jaar het belangrijkste resort van de oostelijke Adriatische Zee geworden, met behoud van een aantrekkelijk prijsniveau voor toeristen.

Bezienswaardigheden van de stad

Oude straten van Split

In 1979, het paleiscomplex van Diocletianus, een unieke keizer die vrijwillig de macht opgaf en de rest van zijn dagen in afzondering doorbracht in de stad Salona - een dove provincie volgens de normen van de III eeuw, opgenomen op de werelderfgoedlijst van UNESCO. Nu is Solin een voorstad van Split geworden, en de belangrijkste rol daarin wordt gespeeld door archeologen en toeristen.

Deskundigen hebben de ruïnes van de stadspoorten en -muren ontdekt en bestudeerd, die in de tweede eeuw voor Christus zijn aangelegd. e., amfitheater voor 15 duizend inwoners, oude tempels in de traditionele Romeinse stijl, zoals in alle provincies. In het oostelijke deel van de stad zijn goed bewaarde termen - openbare baden. Het complex omvatte een zwembad, kleedkamers, een massage-afdeling en een sauna. Het amfitheater overleefde de Middeleeuwen in alle veiligheid, maar in de XVIIe eeuw werd het door de Venetianen vernietigd en bereidde zich voor op een gevecht met de Turken. Een aanzienlijk deel van het paleis werd vernietigd door de Avaren. In 639 gaven de salons de stad over en vluchtten naar de nabijgelegen eilanden. De Avaren bleven niet op één plek hangen, en een vreedzamere Slavische stam van de Kroaten kwam naar de kust en bezette de linker grondgebieden. Slechts 10 jaar later, durfden de Grieken, die leden aan een tekort aan zoet water op de eilanden, terug te keren naar het paleis. Door bemiddeling van de Byzantijnen sloten ze vrede met de Kroaten om zichzelf te verdedigen tegen de barbaren. Daarna verschenen voorbeelden van vroege christelijke architectuur in de Salon en Split.

Paleis van Diocletianus

Als middeleeuwse steden werden gevormd rond forten, groeide de oude Split op rond het paleis van keizer Diocletianus, gebouwd tegen het jaar 305. Het gebied van het complex werd echter niet slechter beschermd dan een fort: 3 hectare land werd omringd door 20 meter hoge muren, de zuidelijke muur kwam dicht bij de zee, zodat je geëvacueerd kon worden in geval van een aanval. Dit redde het ensemble niet van de ondergang, maar het hielp om veel interessante architectonische details te behouden die de ontwikkeling van het classicisme beïnvloedden.

Tegenwoordig leeft het paleis een actief leven: op zijn grondgebied zijn er winkels, restaurants en zelfs woongebouwen waar u kunt verblijven. Vanaf het complex is het keizerlijke graf bewaard gebleven, omgezet in de kathedraal van Split en de tempel van Jupiter, die een doopkapel is geworden - een kerkgebouw waar de doop wordt uitgevoerd.

Paleis van Diocletianus

Kathedraal van Split

De oudste kathedraal ter wereld, de kerk van St. Domnius, of de kathedraal van Split, is gebouwd boven het keizerlijke mausoleum. Het werd genoemd naar de bisschop van Salonsk, die stierf tijdens de vervolgingen van christenen onder Diocletianus. Ironisch genoeg werden de overblijfselen van de martelaar in de VII eeuw overgebracht naar de kathedraal, waar zijn vervolger tot rust was gebracht. De overblijfselen van Diocletianus en zijn vrouw werden vernietigd, maar de beelden van het keizerlijke paar bleven op de friezen. Formeel is de klokkentoren gewijd aan de heilige, de hele kerk is vernoemd naar de Maagd Maria, maar in alle reisgidsen en op de kaarten verschijnt de naam Domna.

De klokkentoren van de kathedraal van Saint Due stijgt boven Split

Split Cathedral werd gebouwd in verschillende fasen. De strikte achthoek in het midden van het complex is een antiek mausoleum. De klokkentoren werd gebouwd in 1100, maar werd aan het begin van de twintigste eeuw serieus herbouwd. Koren werden pas in de 17e eeuw toegevoegd. De meest opvallende details van het interieur zijn de gegraveerde houten deuren, het gotische altaar van de zijkapel van Saint Due in het werk van de Italiaanse meester van de 15e eeuw Bonino da Campione. Het gebeeldhouwde altaar van een andere kapel gewijd aan St. Stanislav werd gemaakt door de Dalmatische beeldhouwer Giorgio Orsini op hetzelfde moment.

Binnen de kathedraal van Split is de tempel van Jupiter in Split

Tempel van Jupiter

Geklemd tussen dezelfde huizen met rode dakpannen is het moeilijk om de doopkapel alleen te vinden. Vanaf de kathedraal van Split moet je ongeveer 50 meter in noordwestelijke richting gaan, voorzichtig rondkijken. Dit architectonisch monument combineert ook elementen van verschillende stijlen.Kolommen en decoratieve details van de fries zijn bewaard gebleven vanaf de oudheid, de gebeeldhouwde sarcofagen van de aartsbisschoppen werden gemaakt in de middeleeuwen. Binnenin staat een bronzen standbeeld van Johannes de Doper van Ivan Mesztrovic, een Kroatische beeldhouwer uit de 20e eeuw.

Parken en stranden van Split

Het grootste stadspark, Marjan, ligt in het westelijke deel van het schiereiland. Hij keurde het goed als een rustplaats voor de inwoners van Diocletianus. Al in de 19e eeuw was het een heuvel geblazen door alle winden, zonder begroeiing. De bewoners van Split besloten terug te keren naar haar vroegere populariteit en beplant met mediterrane pijnbomen. Tegenwoordig heeft het park wandelpaden, mountainbiketochten en langlaufloipen en zijn tennisbanen gebroken. In Mariana is een stadsdierentuin geopend met dieren in verblijven en pauwen die vrij rondlopen op de paden. Vanaf de top van Telegrin, tot 178 m boven de zeespiegel, biedt een panoramisch uitzicht over de stad.

Park Marjan-strand Kashuni-strand Bene-strand Bacvice

Aan de zuidoever van het park ligt een smal Kashuni-strand, in het noorden - Bene met bomen die bijna de zee naderen met tientallen jachten. De liefhebbers van oudheden Marjan trekt de middeleeuwse kerken van Sint Nicolaas, de patroonheilige van de vissers, en uitgehouwen altaar gesneden recht in de rotsen. Op de oostelijke hellingen van de oude Joodse begraafplaats, een historisch monument.

In andere delen van Split is het ook mogelijk om te zwemmen, zij het in bijzondere omstandigheden. Bijvoorbeeld, het strand Bacvice in een kleine baai in de buurt van het Seaside Park bestaat uit een klein zanderig gebied en een betonnen bank met een ladder, zoals in een zwembad, of liever in een peuterbad, want er is enkel diep water, zelfs tien meter van de kust.

Weergave van Split Split, Kroatië

Gedeelde musea

In het zuidoostelijke deel van het Marjan-park is de galerij van Ivan Meshtrovich, de beroemde beeldhouwer en architect. Monumenten van zijn werk sieren de straten van de steden van de republieken van het voormalige Joegoslavië en werken van religieuze kunst worden sinds de Renaissance als de beste van het land erkend. De faciliteit werkt niet op maandag, is in het seizoen geopend van 09.00 tot 19.00 uur, sluit in de winter om 16.00 uur; een kaartje kost 40 Kroatische kuna.

Galerij van Ivan Meshtrovich Museum van Kroatische archeologische monumenten

Het Museum van Kroatische Archeologische Monumenten, 200 meter ten oosten van de galerij, is gewijd aan kunstvoorwerpen gemaakt in Kroatië in de middeleeuwen. De toegang voor toeristen is gratis, je hoeft alleen maar naar podgadat te gaan: op zondag heeft het museum een ​​vrije dag, in de zomer is het open van 9 tot 20 uur met een pauze van 13 tot 17 uur.

Het Split Etnografisch Museum aan de zuidkant grenst aan het Diocletian complex. In het seizoen is het open van 9.30 tot 20 uur, op zondag - tot 13 uur kost een kaartje 15 kuna. Huishoudelijke voorwerpen uit verschillende tijdperken worden tentoongesteld in de hallen en oude interieurs worden nagebouwd.

Het stadsmuseum met de galerij van Emanuel Vidovic, de grootste kunstenaar van de twintigste eeuw Split, opende zich aan de oostkant van het complex. Een ticket voor een volwassene kost 20 kuna, tijdens het seizoen is de instelling open tot 21-22 uur. Het Kroatische scheepvaartmuseum ligt 400 meter ten oosten van het in een XVII eeuws fort. Voor 20 kuna in de zomer van 9 tot 20 uur, in de winter - tot 15 uur, kan men archeologische vondsten vanaf de zeebodem bekijken, de geschiedenis van zeil- en stoomschepen bestuderen, vissen, zeeslagen op de Adriatische Zee.

Etnografisch Museum Split Archeologisch Museum Split Split Aquarium

Het oudste archeologische museum in het land, gelegen ten noorden van het paleis van Diocletianus, is meer dan 120 jaar oud. Het toont een waardevolle verzameling munten, Griekse keramiek, Romeins glas en juwelen. Kaarten voor volwassenen kosten 20 kuna.

Het aquarium met 22 aquaria waarin haaien, pijlstaartroggen en andere zeedieren leven, wacht op gasten van 10 tot 22 uur, aan de kust. Een half uur rijden naar het zuidoosten van Split, het Dinosaur Park is open, de ticketprijs is 80 kuna ter hoogte van het seizoen.

Winkelen in Split

Het stadscentrum ONE aan de Vukovarskaya-straat is de grootste winkel- en amusementsfaciliteit in de stad. In zijn garage staat een open kartingcentrum voor kinderen vanaf 5 jaar en volwassenen.Een rit van 10 minuten voor een volwassen rijder kost 75 Kuna.

Vanuit Split brengen toeristen goede chocolade, olijfolie, gekocht bij boeren in de stadsmarkt of op de eilanden, lavendel etherische olie of gedroogde bloemen. Lokale alcohol is ook opmerkelijk: een goede droge wijn van de eilanden en raki, die is gemaakt van fruit rijpen aan de Adriatische Zee, met de toevoeging van honing en kruiden.

Stadscentrum ONE Olive Oil Souvenirwinkels in het paleis van Diocletianus

Vakantie in Split

Split muziekfestival

Naast algemene christelijke en officiële feestdagen, worden regionale feesten jaarlijks gehouden in Split. Elk jaar, op 7 mei, wordt een processie rond de stad georganiseerd ter nagedachtenis van Sint-Domné, de patroonheilige van Split. In de tijd van Cyril en Methodius waren pogingen om diensten in Kroatië in de Slavische taal te introduceren niet succesvol, maar nu wordt de meidienst in het kerkslavisch gehouden, waarbij de priesters de teksten van de oudste werkwoordmonumenten lezen.

In de zomer, begin juli, wordt sinds 1960 het Split Music Festival gewijd aan populaire muziek in Kroatië gehouden in de stad. Bijna onmiddellijk na het begin van het Splitsko Summer Summer Theatre Festival, dat drama, opera en ballet presenteert aan de stedelingen en gasten van Kroatië.

Vervoer in Split

Het belangrijkste Split-vervoer zijn bussen. De tramsporen konden hier vanwege het heuvelachtige niet worden gebouwd, maar ze zijn van plan om op een dag een mini-metro te houden. De spoorlijn is oud, single-track, een reis naar Zagreb duurt 5 uur, terwijl er geen geld is voor modernisering in Kroatië.

Waar te blijven

Split leeft het toerisme, de lokale bevolking verhuurt een groot aantal appartementen, waarvan er vele zich direct op het grondgebied van het paleis van Diocletianus bevinden. In de afgelopen jaren zijn er verschillende 3-5 sterrenhotels gebouwd. Populair is de 4-sterren camping "Stobrech Split", 7 km van de archeologische vindplaatsen en het historische centrum. Het is ideaal om te ontspannen in het midden van de zomer: een dicht bos, de nabijheid van de rivier en de zee beschermen tegen hitte.

Hoe er te komen

De luchthaven van Split, gelegen 20 km ten westen van de stad, heeft vluchten vanuit Zagreb en West-Europa. Directe vluchten in het seizoen verbinden Moskou (Domodedovo) en Split. Een snelweg loopt door de stad naar Dubrovnik en Zagreb.

Lage Prijs Kalender voor vluchten naar Split

Paleis van Diocletianus (Dioklecijanova palača)

Paleis van Diocletianus - een van de meest beroemde architectonische en historische monumenten van Kroatië, in 1979 opgenomen in de UNESCO-lijst van cultureel erfgoed. Het paleis, gebouwd door keizer Diocletianus, wordt beschouwd als het best bewaarde paleis ter wereld uit de tijd van het Romeinse Rijk.

Algemene informatie

Keizer Diocletianus. In 293 na Christus de keizer verdeelde het Romeinse rijk en liet Klein-Azië en de Balkan onder controle. Diocletianus was van Salon (moderne Solin bij Split) en verplaatste geleidelijk de hoofdstad van hun bezittingen in Split. Het prachtige paleis, met een oppervlakte van meer dan 3 hectare, werd voltooid in 305, tegen het einde van het bewind van Diocletianus. De keizer bracht de rest van zijn leven door in het paleis, tuinierend.

Architecture. Het prachtige, verbazingwekkende paleis werd gebouwd aan de kust, de zuidelijke poort en de colonnade gingen naar de scheepspier. Het paleis werd omringd door een 20 meter hoge muur met 1 5 torens rond de omtrek. Het rechthoekige grondgebied van het paleis werd doorkruist door twee straten, tempels van Jupiter en Venus, het keizerlijke mausoleum, keizerlijke kamers en ceremoniële zalen bevonden zich hier.

Palace vandaag

In de loop van de tijd begon de bevolking van de salons naar het paleisterrein te verhuizen. (moderne Soline), het opnieuw opbouwen en veranderen van het uiterlijk. Geleidelijk groeide de stad Split in en rond het paleis. Het pand werd aangepast voor nieuwe doeleinden, het keizerlijk mausoleum werd veranderd in een katholieke kerk en de beroemde kelders werden commerciële magazijnen. Het paleis werd gered van de verdwijning door de Schotse historicus en ontdekkingsreiziger Robert Adam, die in 1764 de beschrijving van het paleis publiceerde.Momenteel zijn de bewaarde delen van het paleis gerestaureerd en zorgvuldig bewaakt, en het paleis zelf is niet alleen een historisch monument, maar ook een deelnemer aan het moderne leven van de stad: er zijn restaurants, souvenirwinkels en zelfs hotels in het paleis.

Het meest interessant

  • Golden Gate (Zlatna Vrata)waardoor keizer Diocletianus de stad binnenkwam
  • Silver Gate (Srebrena Vrata)dat leidde naar het centrale plein - de plek waar bewoners werden verzameld
  • IJzeren poort (Zeljezna vrata)best bewaard gebleven getuigen van alle 17 eeuwen van het paleisleven. Er was eens een beeld van Nika, de godin van de overwinning, die de christenen toen vervangen door een kruis
  • South Gate (Mjedena Vrata), eenmaal gewassen door de zee en naar de meest steile pier van het schip gegaan, leidt nu naar de beroemde Split Riva (stadsdijk)
  • Vestibul, een halfronde toren die diende als ingang tot de keizerlijke kamers, verbaast zich nog steeds met de grootsheid van de architectuur
  • De tempel van Jupiter, door de Schotse historicus Robert Adam beschouwd als een van de mooiste Europese architecturale monumenten
  • Kerkers van het paleis van Diocletianus
  • Kathedraal Sv. Duje, herbouwd uit het keizerlijke mausoleum

informatie

  • Website: www.visitsplit.com
  • Kosten: bezoeken aan het paleisterrein zijn gratis, toegang tot de grot van het paleis: 25 kuna
  • Werktijden: 08.00-00.00
  • Toegang tot de kathedraal van Sv. Duje: 15 kuna

Op het grondgebied en in de ondergrondse gebouwen van het paleis zijn verschillende tentoonstellingen en concerten mogelijk, waarvoor entreegelden vereist kunnen zijn. Het schema met evenementen kan op de website worden gespecificeerd.

Middellandse Zee

Landmark verwijst naar landen: Turkije, Spanje, Frankrijk, Monaco, Italië, Malta, Slovenië, Kroatië, Bosnië en Herzegovina, Montenegro, Albanië, Griekenland, Syrië, Cyprus, Libanon, Israël, Egypte, Libië, Tunesië, Algerije, Marokko

Middellandse zee - de Middellandse Zee, de intercontinentale zee van de Atlantische Oceaan, die zich in het westen verbindt met de Straat van Gibraltar.

Algemene informatie

In de Middellandse Zee onderscheiden zeeën: Alboran, Balearen, Ligurië, Tyrrheense, Adriatische, Ionische, Kretenzische, Egeïsche Zee. Het Middellandse-Zeegebied omvat de Zee van Marmara, de Zwarte Zee, de Zee van Azov.

De moderne Middellandse Zee is een overblijfsel van de oude Tethys-oceaan, die veel breder was en zich ver naar het oosten uitstrekte. Overblijfselen van de Tethys Oceaan zijn ook de Aral, Kaspische, Zwarte en Marmara Zeeën, beperkt tot de diepste depressies. Waarschijnlijk was Tethys ooit volledig omringd door land, en er was een landengte tussen Noord-Afrika en het Iberisch schiereiland in de Straat van Gibraltar. Dezelfde landbrug verbond Zuidoost-Europa met Klein-Azië. Het is mogelijk dat de zeestraten van Bosporus, Dardanellen en Gibraltar gevormd zijn op de site van overstroomde rivierdalen en veel eilandketens, vooral in de Egeïsche Zee, verbonden met het vasteland.

De Middellandse Zee strekt zich uit over het land tussen Europa, Afrika en Azië.

De zeeën van het Middellandse-Zeegebied worden gewassen door de kusten van 21 staten:

Europa (van west naar oost): Spanje, Frankrijk, Monaco, Italië, Malta, Slovenië, Kroatië, Bosnië, Montenegro, Albanië, Griekenland, Turkije, Cyprus; Azië (van noord naar zuid): Turkije, Syrië, Cyprus, Libanon en Israël; Afrika (van oost naar west): Egypte, Libië, Tunesië, Algerije, Marokko. In het noordoosten verbindt de Straat van Dardanellen het met de Zee van Marmara en vervolgens de Bosporus met de Zwarte Zee, in het zuidoosten met het Suez-kanaal met de Rode Zee.

Het gebied is 2500 duizend km ².

Het watervolume is 3839 duizend km³.

De gemiddelde diepte van 1541 m, maximaal - 5121 m.

De oevers van de Middellandse Zee aan de bergachtige kusten zijn overwegend schurend, uitgelijnd, op de laagste punten - Lagun-estuarium en delta; De oevers van het Dalmatische type zijn kenmerkend voor de oostkust van de Adriatische Zee. De belangrijkste baaien zijn: Valencia, Lyon, Genua, Taranto, Sidra (B. Sirt), Gabes (M. Sirt).

De grootste eilanden zijn Balearen, Corsica, Sardinië, Sicilië, Kreta en Cyprus.

De grote rivieren van de Ebro, de Rhône, de Tiber, Po, de Nijl en anderen stromen de Middellandse Zee binnen; totale jaarvoorraad van ca. 430 km³.

De bodem van de Middellandse Zee is verdeeld in verschillende holtes met relatief steile continentale hellingen, 2000-4000 m diep; langs de oevers van het bekken begrensd door een smalle strook van de plank, die zich alleen uitstrekt tussen de kust van Tunesië en Sicilië, evenals binnen de Adriatische Zee.

Geomorfologisch kan de Middellandse Zee worden onderverdeeld in drie bassins: het westelijk - Algerijns - Provençaalse stroomgebied met een maximale diepte van meer dan 2800 m, dat de holten van de Alboran, de Balearen en de Ligurische zeeën en het Tyrrheense stroomgebied verenigt - meer dan 3600 m; De centrale is meer dan 5.100 m (de Central Hollow en de depressies van de Adriatische en Ionische zeeën) en Oost - Levantine, ongeveer 4.380 m (de depressies van de Levant, Aegean en Marmara Seas).

De bodem van sommige van de bassins is bedekt met Neogeen-antropogene lagen (in de Balearen en de Ligurische Zee, tot 5-7 km dik) van sedimentaire en vulkanische rotsen. Onder de Messinian (Upper Miocene) sedimenten van de Algerijns-Provençaalse depressie behoort een belangrijke rol tot de zoutdragende evaporietlaag (met een dikte van 1,5-2 km), die de structuren vormt die kenmerkend zijn voor zouttektoniek. Langs de zijkanten en in het midden van de Tyrrheense depressie worden verschillende grote breuken uitgestrekt met uitgestorven en actieve vulkanen die tot hen zijn beperkt; Sommige vormen grote zeebergen (Lipari-eilanden, vulkaan Vavilova, enz.). Vulkanen aan de rand van het stroomgebied (in de Toscaanse archipel, op de Ponziana-eilanden, de Vesuvius en de Eolische eilanden) barsten zure en alkalische lava's uit, vulkanen in het centrum, delen van de Middellandse Zee - diepere, basale lava (basalt).

Een deel van de centrale en oostelijke (Levantinsky) bekkens is gevuld met sedimentaire lagen, inclusief de krachtige producten van rivierafvoervloeistoffen, vooral de Nijl. Volgens de gegevens van geofysische studies zijn de Gellensky diepzeegroef en de centrale mediterrane dijk gemarkeerd aan de onderkant van deze bassins - een grote boog tot 500-800 m hoog. De Libische trog wordt getraceerd langs de voet van de continentale helling van Cyrenaica. De holtes van de Middellandse Zee zijn heel verschillend in termen van tijd. Een aanzienlijk deel van het oostelijke (Levantinsky) bekken werd gelegd in het Mesozoïcum, het Algerijns-Provençaalse bekken - vanaf het einde van het Oligoceen - het begin van het Mioceen, een deel van het Middellandse-Zeebekken - aan het begin - midden van het Mioceen, Plioceen. Aan het einde van het Mioceen (Messiaanse eeuw) bestonden al ondiepe bekkens in het grootste deel van het Middellandse Zeegebied. De diepte van het bekken van Algiers-Provence tijdens de zoutafzetting in het Messiaanse tijdperk was ongeveer 1-1,5 km. Zouten die zich hadden opgehoopt als gevolg van sterke verdamping en zoutconcentratie als gevolg van de instroom van zeewater in een gesloten reservoir door de zeestraat die ten zuiden van Gibraltar bestond.

De huidige diepten van de Tyrrheense depressie werden gevormd als een resultaat van het verlagen van de bodem tijdens het Plioceen en de antropogene periode (gedurende de laatste 5 miljoen jaar); Als gevolg van dezelfde relatief snelle daling, zijn verschillende andere bekkens ontstaan. De vorming van mediterrane zeebekkens gaat gepaard met uitrekken (uiteen bewegen) van de continentale korst of met de processen van verdichting van de korst en de bodemdaling ervan. In otd. In gebieden met bekkens gaat de ontwikkeling van geosynclinale door. De bodem van de Middellandse Zee is in veel delen veelbelovend voor de exploratie van olie en gas, met name op het gebied van zoutdistributie. In de plankzones zijn olie- en gasafzettingen beperkt tot Mesozoïsche en Paleogene afzettingen.

Het hydrologische regime van de Middellandse Zee wordt gevormd onder invloed van grote verdamping en algemene klimatologische omstandigheden. omstandigheden. Het overwicht van de stroom vers water over de aankomst leidt tot een afname van het niveau, wat de reden is voor de constante instroom van oppervlak minder zout water uit Atlantis. ong. en Zwart m. In de diepe lagen van de zeestraten treedt uitstroom van hoog-zoute wateren op, veroorzaakt door het verschil in de dichtheid van water ter hoogte van de drempels van de zeestraten. DOS. wateruitwisseling vindt plaats via de Straat van Gibraltar.(de bovenste stroom brengt 42,32 duizend km³ per jaar van het atlantische water, en het onderste bereik 40, 80 duizend km³ mediterrane); door de Dardanellen stroomt respectievelijk 350 en 180 km³ water per jaar in en uit.

Circulatie van water in S. m. Heeft hl. arr. wind de natuur; het wordt vertegenwoordigd door de belangrijkste, bijna zonale Canarische stroom, die de wateren vooraf draagt. atlantich. afdaling langs Afrika, vanuit de Straat van Gibraltar. aan de kust van Libanon, n cycloonstelsel. gyres in geïsoleerde zeeën en stroomgebieden links van deze stroming. Water kolom naar de diepten. 750-1000 m wordt bedekt door unidirectionele wateroverdracht langs de diepte, met uitzondering van de Levantine tussenliggende terugstroming, die de Levantijnse wateren vanaf ongeveer voert. Malta in de Straat van Gibraltar langs Afrika.

De snelheden van constante stromingen in het open deel van de zee zijn 0,5-1,0 km / h, in sommige zeestraten - 2-4 km / h. De gemiddelde temperatuur van water op het oppervlak in februari daalt van noord naar zuid van 8-12 naar 17 ° C in het oosten. en midden. delen en van 11 tot 15 ° C bij 3. In augustus varieert de gemiddelde watertemperatuur van 19 tot 25 ° C. - in extreme V. stijgt het naar 27-30 ° C. Grote verdamping leidt tot een sterke toename van het zoutgehalte. De waarden nemen toe van 3. in V. van 36 naar - 39.5. De dichtheid van water op het oppervlak varieert van 1.023-1.027 g / cm³ in de zomer tot 1.027-1.029 g / cm³ in de winter. Tijdens de winterkoeling ontwikkelt zich een intense convectieve menging in gebieden met een verhoogde dichtheid, wat leidt tot de vorming van zoutrijke en warme tussenliggende wateren in het oosten. bekken en diepe wateren in het noordwestelijke stroomgebied, in de Adriatische en Egeïsche zee. Op de bodemtemperatuur en het zoutgehalte is de Middellandse Zee een van de warmste en zoutste zeeën van de wereld. (12,6-13,4 ° C en 38,4-38,7, respectievelijk). Rel. waterhelderheid tot 50-60 m, kleur - intens blauw.

De getijden zijn meestal semi-diurnaal, hun magnitude is minder dan 1 m, maar in de otd. punten in combinatie met fluctuaties in het windpiekniveau kunnen oplopen tot 4 m (Genoa Bay., in de buurt van de noordkust van Corsica, enz.). In de nauwe zeestraat zijn er sterke getijstromen (Messina Str.). Max. opwinding wordt waargenomen in de winter (golfhoogte bereikt 6-8 m).

Het klimaat van de Middellandse Zee wordt bepaald door zijn ligging in de subtropische zone en wordt gekenmerkt door een grote specificiteit, die het onderscheidt als een onafhankelijk Mediterraan klimaattype, gekenmerkt door milde, natte winters en hete, droge zomers. In de winter wordt een holte van lage atmosferische druk gevestigd over de zee, die onstabiel weer bepaalt met frequente stormen en zware neerslag; koud noorden windt de lagere luchttemperatuur af. Lokale wind ontwikkelt zich: de Mistral in de regio van de Golf van Lyon en boor in het oosten van de Adriatische Zee. In de zomer beslaat het grootste deel van de Middellandse Zee de top van de anticycloon van de Azoren, die het overwicht van helder weer met weinig bewolking en weinig neerslag bepaalt. Tijdens de zomermaanden zijn er droge nevelen en stoffige waas die door de zuidelijke Sirocco-wind uit Afrika wordt gevoerd. In het oostelijke bekken ontwikkelen zich stabiele noordelijke winden - esthetica.

De gemiddelde luchttemperatuur in januari varieert van 14-16 ° C aan de zuidkust tot 7-10 ° C in het noorden en in augustus van 22-24 ° C in het noorden tot 25-30 ° C in de zuidelijke delen van de zee. Verdamping van het oppervlak van de Middellandse Zee bereikt 1250 mm per jaar (3130 km3). De relatieve luchtvochtigheid varieert van 50-65% in de zomer tot 65-80% in de winter. Bewolking in de zomer van 0-3 punten, in de winter ongeveer 6 punten. De gemiddelde jaarlijkse neerslag is 400 mm (ongeveer 1000 km3), deze varieert van 1100-1300 mm in het noordwesten tot 50-100 mm in het zuidoosten, het minimum in juli-augustus en het maximum in december.

Gekenmerkt door luchtspiegelingen, die vaak worden waargenomen in de Straat van Messina. (t.a. Fata-Morgana).

De vegetatie en fauna van de Middellandse Zee wordt gekenmerkt door een relatief zwakke kwantitatieve ontwikkeling van fyto- en zooplankton, wat attributen met zich meebrengt. het kleine aantal grotere dieren dat ze voedt, inclusief vissen. Het aantal fytoplankton in de oppervlaktehorizons is slechts 8-10 mg / m³, op een diepte van 1000-2000 m is het 10-20 keer minder. Algen zijn erg divers (peridineas en diatomeeën hebben de overhand).

De fauna van de Middellandse Zee wordt gekenmerkt door een grote soortenrijkdom, maar het aantal vertegenwoordigers van de éd. soort is klein. Er zijn rivierkreeftjes, een soort zeehonden (witbuikzegel); zeeschildpad. Er zijn 550 soorten vis (makreel, haring, ansjovis, mul, coryphonus, tonijn, pelamida, horsmakreel, enz.).Ongeveer 70 soorten endemische vissen, waaronder pijlstaartroggen, hamsa, goby en mor. honden, lipvissen en visnaalden. Van de eetbare weekdieren zijn oester, mediterrane mossel uit de Zwarte Zee en zeedata van het grootste belang. Van ongewervelden inktvis, inktvis, sepia, krabben, langoest; er zijn talloze soorten kwallen, siphonophore; in sommige gebieden, vooral in de Egeïsche Zee, leven sponzen en rood koraal.

De kust van S. m. Is lang dichtbevolkt geweest, gekenmerkt door een hoog niveau van economische ontwikkeling (met name de landen gelegen langs de noordkust).

Landbouw van de mediterrane landen: toegewezen aan de productie van citrusvruchten (ongeveer 1/3 van de wereldverzameling), katoen, oliehoudende zaden. In het systeem van internationale handel en economische betrekkingen, S. m. Neemt een speciale positie in. Gelegen op de kruising van drie delen van de wereld (Europa, Azië en Afrika), is S. m een ​​belangrijke transportroute, waardoor maritieme verbindingen van Europa met Azië, Noord-Afrika, evenals Australië en Oceanië passeren. Volgens de S. m. Er zijn belangrijke handelsroutes die Rusland en Oekraïne verbinden met westerse landen, en de lijnen van grote cabotage tussen de Zwarte Zee en een aantal andere havens van Rusland en Oekraïne.

De transportwaarde van het wateroppervlak van de Middellandse Zee voor West-Europa neemt voortdurend toe als gevolg van de toenemende afhankelijkheid van deze landen van de invoer van grondstoffen. Vooral geweldig is de rol van S. m. In het transport van olie. S. m. - een belangrijk "olie" -pad tussen West-Europa en het Midden-Oosten. Het aandeel van de zuidelijke havens (waarvan de belangrijkste is Marseille, Triëst, Genua) in de aanvoer van olie naar West-Europa groeit voortdurend (ongeveer 40% in 1972). De havens van Centraal-Azië zijn verbonden door pijpleidingen met de landen van West-Europa, waaronder Oostenrijk, Duitsland, Frankrijk, Zwitserland en de olievelden in het Midden-Oosten en Noord-Afrika. Het transport van verschillende soorten grondstoffen, metaalertsen en bauxieten, s.- x. producten op het Suezkanaal, waardoor de verbindingen van West-Europa met Azië en Australië passeren. De grootste havens zijn Marseille met avant-poorten in Frankrijk, Genua, Augusta, Triëst in Italië, Sidra, Marsa-Brega in Libië.

Tal van industriële bedrijven zijn gevestigd aan de kust van S. m. En op de eilanden. De chemische en metallurgische industrie heeft zich ontwikkeld op grondstoffen die over zee worden aangevoerd. In 1960-75 werden de eilanden Sardinië en Sicilië in Italië, de monding van de Rhône in Frankrijk en andere grootschalige chemische industrieën, begonnen met de productie van olie en gas op de plank van S. m. (Noordelijk deel van de Adriatische Zee, de kust van Griekenland, enz.).

Visserij in S. m. In vergelijking met andere bekkens van de Atlantische Oceaan is over van ondergeschikt belang. De industrialisatie van de kust, de groei van steden, de ontwikkeling van recreatiegebieden leiden tot een intensieve vervuiling van de kuststrook. De resorts van de Côte d'Azur (Riviera) in Frankrijk en Italië, de resorts aan de Levant kust en de Balearen in Spanje, enz. Zijn bekend.

Trogir (Trogir)

Trogir Glorie voor het stadsmuseum van Kroatië. Het verbaast zelfs die toeristen die niet nieuw zijn als de verbazingwekkende schoonheid van de wereld. Openbare gebouwen, tempels, paleizen en kerken omgeven door straten maken van Trogir het erfgoed van de Adriatische kust. Sinds 1997 staat de oude wijk van de stad op de werelderfgoedlijst van UNESCO.

Algemene informatie

Trogir is de belichaming van Kroatisch comfort en gastvrijheid. Er zijn geen lawaaiige groepen reizigers en druk verkeer in de auto. Mensen komen naar de stad niet alleen vanwege de historische waarde, maar ook vanwege de rust, het landschap en de aangename geur van de olijfgaard.

Trogir dankt zijn naam aan de Griekse kolonisten. Nadat ze op de Balkankust waren beland, merkten ze voor het eerst dat de heuvels "bezaaid" waren met talloze kuddes geiten. Het leek erop dat het terrein letterlijk vol zat met deze dieren, dus de naam van de nieuwe nederzetting hoefde niet lang te wachten. Het oude toponiem "Tragurion" is afgeleid van het Griekse woord tragos - "geit".

Geschiedenis van Trogir

De geschiedenis van de stad dateert uit de III. BC. Oe., Toen de inwoners van het eiland Vis op het vasteland een nieuwe kolonie hadden. De bloei begon lang vóór het tijdperk van het oude Rome.Toen veranderde de nederzetting in een belangrijk transportcentrum en haven, waar koopvaardijschepen uit verschillende landen elkaar ontmoetten. De naburige Salona (nu Split) bleef een vurige "rivaal" van de stad. In de Romeinse periode nam ze het podium, waardoor Tragurion zijn kolossale belang werd onthouden. De welvaart en welvaart van de Salons bleef niet onopgemerkt: de invallen van vijandige stammen vernietigden de stad tot de grond toe. De bewoners migreerden gedwongen naar Tragurion, die in de schaduw van zijn "buurman" lag.

In de loop van de tijd werd de voormalige kolonie van eilandbewoners een van de stadstaten van Dalmatië - een regio in het noordwestelijke deel van het Balkan-schiereiland. In de VII-VIII eeuw. Tragurion werd geregeerd door de Kroatische heersers en immigranten uit het Byzantijnse rijk. In de XI eeuw. Het bisdom werd gesticht en in 1107 gaf de Hongaars-Kroatische koning Kalman I Knizhnik de stad een gedeeltelijke autonomie. Tragurion begon weer te bloeien, grotendeels dankzij de handelsbetrekkingen met het Italiaanse schiereiland.

In 1123 verwoestten de Saracenen de stad bijna volledig als gevolg van een roofoverval. Tragurion werd in recordtijd hersteld en tegen het einde van XII had hij zijn vroegere grootheid en rijkdom herwonnen. Vertegenwoordigers van de nobele familie Shubich werden steeds vaker tot hertogen van de stad gekozen. Een van de uitstekende heersers was het "Kroatische schild" Mladen III.

In 1420 stond het Balkan-schiereiland bijna 4 eeuwen onder het gezag van de Venetiaanse Republiek. Tragurion, in die tijd bekend als Trau, werd een van de grootste steden met een ontwikkelde economie en een bekwaam architectonisch uiterlijk van de Renaissance. Na de val van Venetië aan het einde van de achttiende eeuw. de stad werd een deel van het Habsburgse rijk, waar het tot 1918 bleef. In 1806-1814. Trogir was tijdelijk in de Franse bezetting van Napoleon Bonaparte.

Na de Eerste Wereldoorlog, Kroatië werd een deel van de staat van de Slovenen, Kroaten en Serviërs, en later - in het Koninkrijk van Joegoslavië. In 1940 Trogir werd geannexeerd door Italië, maar na 4 jaar werd het bevrijd door de inspanningen van partizanen Tito. Daarna werd de stad onderdeel van het tweede Joegoslavië, sinds 1991 is het teruggekeerd onder de vleugels van Kroatië.

Weer en klimaat

Het mediterrane klimaat van Trogir wordt gekenmerkt door gematigde temperatuurschommelingen en zware regenval die bijna het hele jaar door daalt.

Winter in Trogir

Voor toeristen uit de noordelijke landen lijkt de winter in Trogir verrassend warm. De luchttemperatuur varieert overdag tussen + 8-10 ° C, 's nachts koelt de lucht af tot + 4-6 ° C. De koude tijd "behaagt" neerslag is vrij zeldzaam: niet meer dan 2-2,5 weken.

Lente in Trogir

De temperatuur stijgt geleidelijk, zonder de scherpe amplitudes die kenmerkend zijn voor het landklimaat. In maart wordt de lucht opgewarmd tot +14 ° C, in april - tot +17 ° C, in mei - tot +22 ° C. 'S Nachts varieert de temperatuur tussen + 8-14 ° C. De meeste neerslag valt aan het begin van de lente. Een strandvakantie is alleen mogelijk in mei, maar voor walrussen: het water warmt op tot +18 ° C.

Zomer in Trogir

De gunstigste tijd voor zomervakanties in Trogir is juni. 'S Middags stijgt de kolom met kwik naar + 26-27 ° C, na zonsondergang daalt de zon naar + 17-18 ° C. Watertemperatuur bereikt + 22-23 ° C. Juli en augustus zijn het minst geschikt voor excursies, wanneer de verstikkende hitte heerst in Trogir (+ 30-32 ° C). Toeristen voelen zich pas 's avonds op hun gemak. Water warmt op tot +25 ° C: meer dan de optimale temperatuur!

Herfst in Trogir

Het fluwelen seizoen - zo kan de herfst van Trogir worden beschreven. Zelfs in oktober daalt de temperatuur niet onder de + 18-20 ° C, maar u zult het baden in kustwateren tot de volgende zomer moeten vergeten. November is de meest regenachtige maand: alleen is het goed voor ongeveer 8 dagen met zware regenval.

Bezienswaardigheden van Trogir

Voor spannende excursies moet je naar het historische deel van Trogir gaan. Het absorbeerde de belangrijkste attracties van de stad, gelegen op loopafstand van elkaar.

musea

Er zijn maar weinig musea in Trogir (slechts twee), maar hun vermakelijke belichtingen compenseren dit nadeel ruimschoots. Het stadsmuseum bevindt zich dus in verschillende paleizen die in de achttiende eeuw zijn opgetrokken.De exposities zijn voornamelijk gewijd aan de geschiedenis van de eenwording van twee adellijke families - de Kroaten Fanfogna en de Venetianen van Garanin. De verzameling artefacten wordt aangevuld met Romeinse en Griekse vondsten, kledingartikelen, oude documenten en boeken, illustraties, manuscripten, enz. In afzonderlijke zalen worden tentoonstellingen van artistieke, culturele en politieke thema's tentoongesteld. Er is een bibliotheek in de centrale hal.

Het stadsmuseum bevindt zich op ul. Gradska vrata, 4. Zijn werktijd is afhankelijk van het seizoen. Van oktober tot mei is het museum geopend van maandag tot vrijdag van 09:00 tot 14:00 uur, in juni en september van maandag tot zaterdag van 10:00 tot 13:00 uur en van 17:00 tot 20:00 uur, in juli en augustus - De hele week van 10:00 tot 13:00 uur en van 18:00 tot 21:00 uur Ticketprijs - 3 EUR, voor een groep van 10 personen - 2 EUR. Gratis tijdelijke tentoonstellingen bezoeken.

Het Museum voor kerkelijke kunst bezit een kleine en tegelijkertijd een unieke verzameling heilige tentoonstellingen. Een van de meest waardevolle is de kruisiging van Jezus Christus uit de 14e eeuw, die ooit de triomfboog van het eiland Ciovo kroonde. In een van de zalen worden zilveren en gouden voorwerpen tentoongesteld die bedoeld zijn voor liturgieën. De tentoonstelling wordt aangevuld met religieuze schilderijen, perkamentenmanuscripten en documenten over het kerkverleden van Trogir.

Het museum bevindt zich op het belangrijkste plein van de stad - Johannes Paulus II. De deuren zijn geopend van mei tot oktober, andere tijden zijn alleen op afspraak mogelijk. Werkschema: van maandag tot zaterdag van 08:00 tot 20:00 uur, op zondag van 11:30 tot 19:00 uur. Een bezoek aan het Museum van de kerkelijke kunst kost 1 EUR.

Kerken, kathedralen en basilieken

Inspectie van de religieuze gebouwen van Trogir moet beginnen met de kerk van St. Sebastian. Het is gemakkelijk herkenbaar aan de beroemde klokkentoren. De reden voor de bouw van de kerk in de tweede helft van de vijftiende eeuw. was bezig met het wegwerken van de pestepidemie. In het gebouw huizen tentoonstellingen over de slachtoffers van de oorlog van 1991-1995.

De Sint-Sebastiaanskerk siert het Johannes Paulus II-plein en is 24 uur per dag open voor het publiek. De toegang is gratis. Vergeet niet de dresscode: openhartige kleding is niet toegestaan.

Onder de kathedralen van Trogir staat de kathedraal van St. Lawrence. Sinds de bouw ervan meer dan een eeuw duurde (XIII - XVI eeuw), combineert de gevel van het gebouw verschillende architecturale stijlen. De kathedraal is opmerkelijk voor de 47 meter hoge klokkentoren en het romaanse portaal. De laatste is versierd met bijbelse taferelen en afbeeldingen van individuele afleveringen van de geschiedenis van Trogir. Aan beide zijden van de centrale ingang staan ​​beelden van leeuwen, die dienen als basis voor de beelden van de eerste mensen - Adam en Eva. Een sarcofaag is geïnstalleerd in het gebouw waar de zalige Johannes van Trogir begraven ligt.

De kathedraal staat op dezelfde plaats als zijn "voorganger": op het hoofdplein. De toegang is gratis van 09:00 tot 20:00 uur. Een bezoek aan de klokkentoren kost 0.6 EUR. U kunt er komen van 09:00 tot 12:00 uur en van 16:00 tot 19:00 uur.

Tijdens het wandelen langs Trogir, kan men het vrouwelijke Benedictijnse klooster van St. Nicolaas niet over het hoofd zien. Nu heeft hij zijn religieuze betekenis verloren en heeft hij een verzameling kunstvoorwerpen onder zijn dak 'beschut'. Haar kroon is het beeld van de Moeder Gods met het Kind, een gotisch kruisbeeld en een bas-reliëf met de afbeelding van Kairos, de Griekse god van gelukkige momenten.

Het klooster van St. Nicholas bevindt zich op: Obala Bana Berislavića, 10. Het is te bezoeken van juni tot september van 10:00 tot 13:00 uur en van 16:15 tot 17:45 uur, op andere tijden - op afspraak. De toegang tot het klooster van St. Nicolaas kost ongeveer 1 EUR.

Niet minder interessant voor toeristen zijn de kerk van Onze-Lieve-Vrouw van Karmel, St. Peter, All Saints, de kerk van St. Johannes de Doper en het Dominicaanse klooster. De laatste kamer is bijna altijd gesloten, dus je moet tevreden zijn met alleen de gotische gevel van het klooster.

paleizen

In het historische deel van Trogir was er een plaats voor de paleizen van Chipiko - de Bolshoi en de Maly. Vroeger waren ze verbonden door een antieke passage, die tot op de dag van vandaag niet is bewaard gebleven. Het grootste deel van het paleis werd gebouwd in 1476, toen een vertegenwoordiger van een adellijke familie, Coriolan Chipiko, een overwinning won in een zeeslag.De façade heeft de beroemde reliëfs van Ivan Dukhovich en bas-reliëfdecoraties boven de ramen bewaard - afbeeldingen van humanisten en dichters. Op de binnenplaats bewaarde Chipiko de trap met een oude galerij. Volgens hen kun je de indeling van de paleizen van die tijd beoordelen.

Chipiko ligt aan het Radovan-plein. Het is 24 uur per dag open voor het publiek en voor de toegang is geen vergoeding vereist. Wat is geen reden om het belangrijkste paleis van Trogir te bezoeken?

vesting

De dijk van het eilandgedeelte van de stad is versierd met het fort Kamerlengo. Tot het begin van de XV eeuw. in de plaats toren torens ketens. Het fort werd opgericht na 1420 ter ere van de eenwording van Trogir met de Republiek Venetië. De noordelijke en oostelijke gevels van de Kamerlengo werden versterkt met een dijk en het fort zelf was omringd door een gracht. Nu is er niets meer over van haar militaire verleden: de Camerlengo doet dienst als openluchtmuseum. Op de muren zijn nog steeds zichtbaar wapenschild van de invloedrijke families van Trogir.

Camerlengo is te vinden op: Obala Bana Berislavića. De toegang tot het fort is gratis. Mis niet de kans om de toren van de Camerlengo te beklimmen en de schilderachtige zeezichten te bewonderen! Achter de echte middeleeuwse sfeer is het afdalen naar de binnenplaats van het fort.

Openbare gebouwen

De bouw van het stadhuis van Trogir viel in de 15e eeuw, maar kreeg pas na vier eeuwen zijn definitieve architecturale uiterlijk. Nu is de gevel van het gebouw versierd met balustrades, open bogen en toppen uit steen gehouwen. Toeristen kunnen de binnenplaats van het stadhuis bezoeken (hoewel er niet veel meer is overgebleven van het oorspronkelijke uiterlijk) en koffie drinken in een van de dichtstbijzijnde restaurants.

Het stadhuis van Trogir ontspringt op het plein van Johannes Paulus II. Het monument dient als de toren van de kerk van St. Sebastian, zodat het verdwalen in de smalle straatjes van de stad niet zal lukken. Het gebouw van het stadhuis bevindt zich in de buurt van het heiligdom.

Op dit plein kan men een ander opmerkelijk gebouw zien - de Stadloggia. Het werd opgericht in de XIV eeuw. als een plaats voor openbare bijeenkomsten, rechtszittingen, enz. De ruimte boven de centrale ingang was versierd met bekwame sculpturen, reliëfs en inscripties in het Latijn. Het zuidelijke deel van de gevel werd genomen onder het beeld van Peter Berislavich - een jager met Turkse opaal, een tegenstander van het Venetiaanse regime en een held van volksliederen uit Trogir. De stadsloggia "winkels" en de meesterwerken van Nicolaas van Florence.

gebied

Het centrale plein van Trogir is vernoemd naar St. Johannes Paulus II. Op zijn grondgebied bevinden zich de belangrijkste attracties van de stad. Onder de omwonenden staat het gebied bekend onder de niet-officiële naam "Piazza". Wat is grappig: hoe je ook door de oude stad loopt, alle wegen leiden je hier zeker naartoe. St. Johannes Paulus II-plein is een favoriete plek voor burgers en toeristen. Hier kunt u niet alleen genieten van de architectuur van Trogir, maar ook traditionele Kroatische gerechten uitproberen in een van de nabijgelegen etablissementen.

gate

Een excursie naar de historische wijk van Trogina begint met de noordelijke stadspoorten. Ze zijn gelegen nabij de brug die het vasteland en het eilandgedeelte van Trogir verenigt. De noordelijke poort wordt bekroond door een sculptuur van St. John Ursini, de patroonheilige van de stad. Hieronder, boven de boog, staat een reliëf met het beeld van de leeuw van St. Mark - het symbool van de Republiek Venetië. Na het passeren van de poort, komen toeristen op het plein van Johannes Paulus II - het centrum van belangrijke architectonische monumenten van Trogir.

De zuidelijke stadspoorten kijken vanaf de zijkant van het eiland Ciovo uit over de dijk. Vroeger maakten ze deel uit van de muur die het leger van Napoleon Bonaparte vernietigde. Zo probeerden de soldaten de weg vrij te maken voor de zeewind en de stad te redden van de epidemie van malaria. Via de South Gate lag het pad dat overzeese goederen vanuit de haven naar Trogir stroomden. Oude tijden bereikten onze tijd, versierd met decoratieve elementen uit de Renaissance en kolommen aan de zijkanten. Studies door historici suggereren dat de South Gate in de oudheid bruin en blauwgrijs was geschilderd.

Stranden en omgeving

Trogir is een geschikte plek voor een aangename vakantie op het strand.Toegegeven, ze zijn niet te vinden in de stad, dus je moet naar het groene resortgebied van Trogir - het eiland Ciovo. De plaatselijke stranden zijn uitgerust met allerlei waterattracties en sportfaciliteiten. Een van de belangrijkste resorts van het eiland, Mavarshtitsu, Okrug Gornji, Mastrinka, Arbanija, Slatinje en Donii District zijn onderscheiden.

Over wonen in de districten van Trogir

Het grondgebied van de stad combineert het vasteland en het eilandgedeelte. De laatste wordt door een 20 m brede zeestraat van de kust gescheiden. Op een klein eiland ligt het historische district van Trogir. De stad heeft ook gedeeltelijk invloed op het eiland Čiovo, waar zich bovendien Kroatische dorpen en resorts bevinden. De meest populaire onder toeristen is het historische centrum. In de tweede plaats ligt het nabijgelegen Donji-Seget-gebied.

Vakantie tarieven

Een reis naar Trogir is vrij budget. De kosten van levensonderhoud in een hotel beginnen vanaf 35 EUR per dag, in appartementen - vanaf 20 EUR en meer. Driesterrenhotels bieden tarieven van 100 tot 130 EUR, afhankelijk van de infrastructuur. Luxe accommodatie kost ten minste 160 EUR per dag. Er zijn duurdere aanbiedingen: 260-270 EUR. Voor de lunch in een lokaal restaurant moet je ongeveer 6-8 euro betalen. Als u in een romantische bui bent, moet u bereid zijn ongeveer 25 euro te betalen voor het diner met uw soulmate.

Wanneer u via een van de lokale routes (Trogir-Arbanya-Slatin of Trogir-Split) reist, moet u ongeveer 1-2,5 EUR betalen voor een kaartje. Een lange afstand busrit kost iets duurder: van 2 tot 4 EUR. Een boottocht op het watergebied van Trogir kost ongeveer 2 EUR. Populaire fietsverhuurservice:

  • tot 6 uur - 11 EUR;
  • maximaal 24 uur - 16 EUR;
  • voor 3 dagen - 34 EUR;
  • voor 7 dagen - 70 EUR.

Het bestellen van een taxi voor een bezoek aan naburige steden kost 25-30 EUR, een reis "in place" is 2-3 keer goedkoper.

Trogir's Kitchen

Culinaire meesterwerken van Trogir zijn gedeeltelijk ontleend aan de Italiaanse cultuur. De originele gerechten zijn vrij eenvoudig in hun uitvoering en behoren tot de klassieke mediterrane keuken. De menu-restaurants en cafés domineren zeevruchten in allerlei variaties. Lichte soepen met noedels, rijst of dumplings worden als voorgerecht geserveerd. Ze zijn gebaseerd op kip of runderbouillon. Meer caloriearme opties - maneshtra of chorba: na hen is het onwaarschijnlijk dat je door wilt gaan met lunchen! Het traditionele menu van Trogir is moeilijk voorstelbaar zonder soep, die hier letterlijk "vissoep" wordt genoemd.

Van de hoofdgerechten, naast zeevruchten, is het gebruikelijk om prshut te eten - zowel gerookte als gedroogde varkensham. Het wordt geserveerd met uien, olijven en pag kaas. Niet minder favoriete delicatesse van de inwoners van Trogir is het vlees van een jong lammetje dat wordt vergezeld door een glas zure schapenmelk. Bezoekers-fijnproevers zijn niet vies van rundvlees dat gestoofd is in wijn, vooral omdat elk restaurant het op zijn eigen manier bereidt!

Trogir-desserts zijn een droom van toeristen die zich het leven zonder snoep niet kunnen voorstellen, maar tegelijkertijd waken over hun figuur. Maaltijden worden bereid zonder het gebruik van vetcrèmes. Meestal in de cursus zijn fruit en noten. Het bekendste dessert van Trogir is Midzhmur Gibanitsa (bladerdeeg met maanzaad, appels, kwark en noten). Het wordt op de voet gevolgd door de "rivaal" - de zogenaamde slavenkoek, waarvan het recept nog steeds strikt vertrouwelijk wordt gehouden.

Trogir is, net als de rest van Kroatië, beroemd om zijn eigen rode en witte wijnen. Niet minder lekker naar smaak en nationale drankjes: travararitsa en pruimenbrandewijn. Ze worden vaak als aperitief geserveerd.

transport

Het eerste dat toeristen opmerken is het bijna complete gebrek aan openbaar vervoer. Het belangrijkste gebied van Trogir - het historische centrum - kan te voet worden bereikt in minder dan 10 minuten. Anders komen gehuurde fietsen of auto's te hulp, soms zijn er taxi's. Locals zijn tevreden met compacte scooters, die behendig manoeuvreren in files op een brug of een smal straatje van Trogir.

Veerboten en boten (Bothlines) liggen aan de kust van de stad en rond de eilanden.Intercitybussen zijn bedoeld voor uitstapjes naar de dichtstbijzijnde nederzettingen.

Hoe er te komen

De dichtstbijzijnde stad naar Trogir met de internationale luchthaven is Split. De volgende luchtvaartmaatschappijen vliegen in deze richting:

  • Austrian Airlines - 250 EUR (economie) en 490 EUR (zaken);
  • Lufthansa - 290 EUR (economie) en 540 EUR (handel);
  • Finnair - 320 EUR (economie) en 900 EUR (handel);
  • AirBaltic - 400 EUR (economie) en 1500 EUR (handel).

In de richting van Split-Trogir zou intercitybus №37 moeten nemen. Het vertrekt elke 20-30 minuten. van het station in de voorsteden. Bussen vanuit andere richtingen rijden vaak door Trogir: Split-Zadar en Split-Sibenik. Alvorens een kaartje te kopen, is het de moeite waard om dit te verduidelijken: soms gaat het transport door de nederzetting.

In de periode van mei tot september, varen motorschepen vaak in de richting van Split. Geland op de kade van de stad, kunnen toeristen een passerende bus naar Trogir nemen.

Lage prijs kalender

Stad Varaždin (Varaždin)

Varazdin - een stad in het noorden van Kroatië, 79 km ten noordwesten van Zagreb aan de oevers van de rivier de Drava. Varaždin wordt ook wel het "Kroatische Wenen" of de "barokke hoofdstad van Kroatië" genoemd. De stad is uitzonderlijk rijk aan culturele en historische waarden en bovendien heeft het een speciale, onvergetelijke sfeer. We raden je aan om de dag door te brengen in een ontspannen wandeling door het historische centrum van Varazdin, stop zeker even voor een kopje koffie in de beroemde coffeeshops van de stad.

highlights

De stad met een geschiedenis van 800 jaar staat bekend om zijn textiel- en voedingsmiddelenindustrie en werd onlangs de "stad van bloemen" genoemd vanwege het ontelbare aantal veelkleurige bloembedden langs straten en pleinen. In het centrum van de stad zijn er veel paleisgebouwen uit de achttiende eeuw. Het was tijdens deze periode dat Varazdin werd getransformeerd door rijke industriëlen en rijke landeigenaren. De stad was de hoofdstad van Kroatië tot 1776, totdat het grootste deel van de stad het vuur had platgebrand. K XIX c. Varaždin werd gerestaureerd en uitgebreid en werd het industriële centrum van het noordwestelijke deel van Kroatië. Er zijn veel kerken - zes tempels, twee kapellen en een klooster.

Het historische centrum van Varazdin wordt erkend als een van de mooiste en best bewaarde barokke steden in Zuidoost-Europa. Hier bevinden de gebouwen zich rond het middeleeuwse fort - herinneringen aan de invallen van de Turken in de twaalfde eeuw. Geleidelijk veranderde de voltooiing van de bouw het fort in een renaissancistische gotische structuur. De mooiste kerk - St. Fabian en Sebastian, in de zeventiende eeuw. het was van hout, toen werd het gebouwd van steen, in de achttiende eeuw. een spits verscheen, die nog steeds zichtbaar is vanuit alle punten van de stad, hoewel er nogal wat andere torens en hoge daken zijn. De stad onthoudt historische tradities en elke week kunt u de wisseling van de wacht bij het gemeentehuis bekijken.

De beroemde barokke avond is het belangrijkste feest van Noordwest-Kroatië. Het wordt gehouden vanaf 1971 en duurt 18 dagen - van eind september tot begin oktober. Op dit moment komen veel gasten naar de stad, de musici brengen barokmuziek op de pleinen en de kunstenaars staan ​​met schildersezels. Als u op zoek bent naar iets ongewoons, kijk dan eens in het Herser-paleis, waar een prachtige collectie van meer dan 10 duizend soorten insecten te zien is.

Een dag in Varazdin

Begin je ochtend met een rondleiding door een van de twaalf stadskerken. Varazdin is een barokke stad en engelen worden beschouwd als de herauten ervan. In Varazdin wordt aangenomen dat als je door alle kerken van de stad gaat, je het "pad van de engel" bent gepasseerd.

Wandel door de middeleeuwse straten van de stad, het voetgangersgedeelte, bewonder de zorgvuldig bewaarde architectuur, de nauwkeurigheid en de goed verzorgdeheid van Varazdin - bewoners van de stad voelen zich echt de meesters van hun huis.

Bereik het Masters-plein (Trg tradicijskih obrta)gelegen tegenover de kerk van Ursulinok (Ursulinska crkva). Hier heb je een grote kans om je creativiteit te tonen en nieuwe dingen te leren: help de hoedenmaker om de traditionele hoed te versieren en de wever zal je vertrouwd maken met de oude geheimen van naaien.Probeer zelfgemaakte honing bij je te kopen, bewonder de werken van lokale kunstenaars hier tentoongesteld en zorg ervoor dat je je eigen munt maakt ter nagedachtenis aan de dag in Varaždin met de smid.

Ontspan in een van de stadscafés, bijvoorbeeld in de beroemde Cavan Grofica Marica. Probeer hier zaterdag om 11.00 uur te zijn, dan kun je de wisseling van de wacht in het gebouw van de stad zien.

Vervoeg uw kennis van de stad in een of meerdere musea: het stadsmuseum van Varazdin in het gebouw van het oude fort, de Miljenko Stancic kunstgalerie en het Museum van de engelen.

Wanneer kom je

Het beste weer is van april tot september.

raad

Huur een auto, rijd naar de dichtstbijzijnde stad Varaždinske-Toplice en bezoek de thermale bronnen.

Moet weten

Als u rijdt, houd er dan rekening mee dat zelfs de minimale aanwezigheid van alcohol in het bloed op deze plaatsen illegaal is.

Gemeente Zadar (Zadar)

Zadar - een stad in Kroatië, 115 km ten noordwesten van Split gelegen - het historische centrum van de kust van Kroatië en Dalmatië. De nederzetting is al sinds het Neolithicum bekend, omdat Zadar veel veranderingen heeft doorgemaakt. Aanvankelijk was de stad een Romeinse kolonie, als onderdeel van het Byzantijnse rijk - het administratieve centrum van Dalmatië, daarna Venetië, Oostenrijk, Hongarije, Frankrijk, Italië, Duitsland vochten er voor, ten slotte, in de laatste oorlog van 1991-1995. ook stond beleg.

highlights

Misschien was de deelname van de stad aan veel conflicten te wijten aan de locatie, en vandaag trekt het hier toeristen aan. Ten westen van Zadar spatten de golven van de prachtige Adriatische Zee, in het noorden zijn er honderden eilanden. Toerisme begon zich hier in de XIXe eeuw te ontwikkelen: de stad is klein, het kan te voet worden omzeild en er is iets te zien. De geschiedenis van Zadar is fascinerend, zorg ervoor dat u een rondleiding door de oude kerk van St. Donat Dromanian periode. Zadar heeft vier patroonheiligen: van sv. Simon, sv. Krsevan, van sv. Anastasia en sv. Zoilus. Ter ere van ieder toegewijd zijn eigen kerk. Vis- en voedselmarkten zijn dagelijks geopend in Zadar, de grootste in Kroatië, waar handelaren komen uit het Vrana-meer, met Ugljan en Pasmana.

Aan drie zijden is Zadar omringd door muren en de Venetiaanse leeuw bewaakt nog steeds de poort en de stadspoorten. Breng de avond door met genieten van een glas Maraschino, een likeur die populair werd in de 19e eeuw, is hier geproduceerd sinds 1821. Maak een wandeling langs de schaduwrijke dijk. De nieuwste attractie hier is het zeeorgel van 35 pijpen met fluiten met uitzicht op de zee. De zeewind blaast de buizen in en boven de haven zijn ongewone geluiden hoorbaar.

Zeeorgel en Zadar-dijk

Het zeeorgel en architecturale complex van Zadarskaya Riva behoort tot die zeldzame oriëntatiepunten die niet in de tijd van de oudheid, de middeleeuwen of het Romeinse rijk werden gecreëerd, maar in onze tijd. De dijk van Zadar is ongetwijfeld een van de meest ongewone en mooie taluds aan de Adriatische Zee.

Marine orgel

De noordpunt van Zadar Riva wordt op veel foto's vastgelegd: witte stenen treden lopen omlaag naar de zee. In deze stappen is een systeem van buizen met verschillende diameters en lengtes ingebouwd. Leidingen leiden naar de dijk, waar u de uitvoergaten voor het geluid kunt zien. Zee golven en wind blazen lucht in de pijpen, die er doorheen gaan, worden getransformeerd in echte muziek van de zee. Zadarskaya-dijk is een unieke plaats voor ontspanning en eenwording met de natuur, de stappen in het warme seizoen zijn altijd gevuld met mensen.

Een aantal specialisten werkte aan de uitvoering van dit project: de beroemde Kroatische architect Nikola Bašić, een team van specialisten in hydraulica van de Universiteit van Zagreb en de wereldberoemde Heferer-werkplaats. Zadar zeeorgel ontving een aantal prijzen van internationale architectuurwedstrijden.

Groeten van de zon (Pozdrav suncu)

Na de maritieme autoriteit werd Zadarskaya Riva in 2007 verrijkt met een andere installatie - een lichtpaneel met de symbolische naam 'Zonnegroet'.Het paneel heeft de vorm van een cirkel met een diameter van 22 meter, ligt vlak met de platen van de dijk en bestaat uit 300 meerlagige glasplaten, waarachter zich zonnepanelen en led-verlichting bevinden. Na zonsondergang flitst het paneel met verschillende kleuren, waardoor het effect van kleurmuziek wordt gecreëerd met een nabijgelegen zeeorgel. Naar de kleurencirkel, die de zon symboliseert, leid 8 klein, ook ingebed in de dijk van lichtende cirkels, die de planeten van het zonnestelsel aanduiden.

Zadarskaya Embankment is dus een speciale plaats waar de muziek van de zee niet alleen kan worden gezien, maar ook kan worden gehoord.

"De zon begroeten" trekt steevast kinderen van alle leeftijden aan, die proberen de vluchtende en veranderende lichtpatronen in te halen.

Wanneer kom je

Ondanks het feit dat het van juni tot september hier druk is, is het beter om in de zomer te komen genieten van de warme zee.

Mis het niet

Maak een rit van 15 km naar het noorden naar het oude eilandstadje Nin, bewonder het Romeinse theater en de kerk van het Heilige Kruis - de kleinste tempel ter wereld.

Moet weten

Probeer niet in gevaarlijke gebieden ten noorden van Zadar te verschijnen - er zijn nog steeds veel antipersoonsmijnen over.

Hoe er te komen

Zadar is via een regelmatige busverbinding verbonden met alle grote steden in Kroatië, steden in Bosnië en Herzegovina en enkele Europese hoofdsteden.

Zagreb (Zagreb)

Zagreb - de grootste stad van Kroatië en de hoofdstad. Samen met de buitenwijken wonen hier meer dan 1 miljoen mensen. Zagreb ligt aan de linkeroever van de rivier de Sava - een zijrivier van de Donau, in het noordwesten van het land. De geschiedenis gaat meer dan 900 jaar terug en de meeste stedelijke middeleeuwse gebouwen zijn goed bewaard gebleven. Elk jaar verwelkomt Zagreb toeristen van over de hele wereld, voor wie, naast musea en monumenten van de architectuur, verschillende voetgangerszones zijn gecreëerd, er zijn kleine cafés en gezellige openluchtrestaurants.

Zagreb geschiedenis

De geschiedenis van Zagreb begint met de eerste vermelding in 1094. Toen, op de site van de moderne hoofdstad, was er alleen de Kaptol-nederzetting, genoemd naar de gelijknamige heuvel, gelegen aan de rivier de Sava, aan de voet van de berg Medvednica. Daarnaast werd Gradec gebouwd, dat in 1241 een onafhankelijke koninklijke stad uitriep. De plaats waar deze twee steden stonden was zowel geografisch als economisch zeer succesvol. Via hen passeerden land- en watertransportroutes die de meest afgelegen hoeken van Kroatië met elkaar verbinden.

Kaptol is altijd beschouwd als een stad van ambachtslieden en Gradec - een religieus centrum. Beide nederzettingen groeiden, en aan het begin van de zeventiende eeuw fuseerden ze tot een enkele stad, Zagreb. Maar zelfs na de vakbond werden lange tijd ambachtsworkshops gebouwd in een deel van de stad, en bedienden van de kerk leefden in een andere.

De status van de hoofdstad verworven in de jaren '70 van de zestiende eeuw. Modern Zagreb bestaat uit 17 districten, en de meeste burgers (meer dan 90%) belijden katholicisme. Verschillende industrieën zijn in Zagreb ontwikkeld en men gelooft dat inwoners rijker in de hoofdstad wonen dan in andere regio's van het land. De stad is actief bezig met de ontwikkeling van het toerisme. Er zijn verschillende 4-5 * hotels hier geopend en er zijn veel culturele en historische monumenten.

Zagreb vanaf een hoogte

Wat te zien in de hoofdstad van Kroatië

Gezellig groen en heuvelachtig Zagreb alsof het speciaal is gecreëerd om te wandelen. Allen die hier voor het eerst zijn komen vooral onder de indruk van de winkelstraat Ilica, gelegen in het centrum van de Kroatische hoofdstad.

In de bovenstad, waar de koninklijke stad Gradec stond, is het oudste architecturale monument in Zagreb - de stenen poort met een kleine kapel. Ze werden ongeveer 700 jaar geleden gebouwd - aan het begin van de XIII eeuw.

Hier kunt u ook een van de belangrijkste symbolen van de stad bewonderen - de Stephansdom. Het bestaat al sinds de XIIIe eeuw en is beroemd vanwege het feit dat er binnenin de graven zijn van alle hiërarchen van de Kroatische kerk en de meest opvallende mensen van het land. Niet ver van de belangrijkste kathedraal torent het aartsbisschoppelijk paleis uit - een architectonisch monument in de barokstijl.

In het bovenste deel van Zagreb is het interessant om te bezoeken in de buurt van de tempel van St. Mark, die hier in de eerste helft van de XIII eeuw verscheen. De oude tempel is opmerkelijk voor een schilderachtig ceramisch dak dat van veelkleurige tegels wordt gemaakt. En daarnaast het gebouw van de Nationale Assemblee en het Presidentieel Paleis.

De wijken van de benedenwijk van de stad zijn gebouwd volgens de stedenbouwplannen van de tweede helft van de 19e eeuw. Reizigers komen hier om de oude representatieve herenhuizen te bewonderen die zijn opgetrokken in de architecturale tradities van neoclassicisme en eclecticisme, en om het ruitermonument te bezoeken van de eerste koning van Kroatië, die op het Tomislav-plein opstijgt.

Om alle bouwstijlen op één plek te zien, volstaat een bezoek aan het belangrijkste plein van de benedenstad, opgedragen aan Josip Jelacic. In het midden staat een monument voor Ban Jelacic. En omring het oude gebouwgebied, dat de tradities van architectuur van classicisme, barok en modern vertegenwoordigt.

In het oostelijke deel van de Kroatische hoofdstad is een zeer interessant paleis- en parkensemble "Maksimir". Dit is een groot park, verdeeld in de traditionele Engelse lay-out in de XVIII-XIX eeuw. Een ander historisch landschapsmonument van de stad - de begraafplaats Mirogoy wordt beschouwd als een van de meest pittoreske parken van Europa. De meest gerespecteerde inwoners van Zagreb zijn daar begraven.

Straten van Zagreb

Musea van Zagreb

In de Kroatische hoofdstad zijn ongeveer drie dozijn museumcollecties en kunstgalerieën geopend, dus Zagreb wordt vaak de stad van musea genoemd.

U kunt meer leren over de geschiedenis van Zagreb en de culturele evenementen die hier plaatsvonden in het Stedelijk Museum. Het bevindt zich in de bovenstad (Opatička, 20). De rijke collectie, bestaande uit meer dan 75 duizend tentoonstellingen, omvat archeologische vondsten, zeldzame documenten en kaarten, stedenbouwkundige plannen en religieuze monumenten.

Een waardevolle kunstcollectie van schilderijen van wereldklasse is vertegenwoordigd in het Mimar Museum (Trg Franklina Delanoa Roosevelta, 5). Het is gemaakt dankzij de getalenteerde verzamelaar Ante Topić Mimar. Hier zijn de schilderijen en antiquiteiten uit het oude Egypte, Perzië, Mesopotamië, India, Zuid-Amerika en verschillende Europese landen. Een uniek kunstmuseum toont schilderijen van Velasquez en Goya, Rubens en Bosch, Delacroix en Mans.

Een zeer interessante tentoonstelling wacht op toeristen in het etnografische museum, dat meer dan honderd jaar geleden werd geopend en is gevestigd in het monument van de Art Nouveau-architectuur (Trg Mažuranića, 14). Voorheen was het het stedelijke House of Crafts. De collectie vertegenwoordigt de cultuur van de Kroaten, vertelt over hun leven en tradities. In het museum kunt u kennis maken met de Kroatische klederdrachten, voorwerpen van decoratieve en toegepaste kunst, keramiek en oude muziekinstrumenten.

Kroatië wordt vaak het jachtland genoemd, dus het is niet verrassend dat er een speciaal jachtmuseum in Zagreb is, waar wapens, opgezette dieren, kunstaas en vallen worden tentoongesteld (Vladimira Nazarova, 63).

Er is in de stad en het originele museum gewijd aan echtscheiding. Het wordt ook wel het museum voor verbroken relaties genoemd (Zhirilometodska ulica, 2). Hier kunt u liefdesbrieven en -kaarten, trouwringen en trouwaccessoires zien. Achter elk van deze museumstukken staat een dramatisch verhaal van liefde en ruptuur. En, verrassend genoeg, is dit museum een ​​van de meest bezochte plaatsen in Zagreb.

Fans van wetenschappelijk onderzoek en technologie kunnen zich prima vermaken in het wetenschapsmuseum (Savska cesta, 18). Zijn meest populaire "tentoonstelling" was een volledig gereconstrueerde mijn. Daarnaast heeft het museum een ​​kantoor van Nikola Tesla en een eigen planetarium, opende afdelingen van transport en geologie, mijnbouw, brandveiligheid en landbouwmachines.

Als je met kinderen naar Zagreb reist, is het interessant om het schoolmuseum te bezoeken (Trg marљala Tita, 4). Het Kroatische onderwijssysteem is de echte trots van dit land. In het museum kun je zien wat de stadsschool honderd jaar geleden was, zie je de oude bureaus, schoolborden en schoolbenodigdheden.

Interessante feiten over Zagreb

  • Een van de ongewone symbolen van de stad zijn draken.In Zagreb zijn veel middeleeuwse beelden van reptielen en slangen. En voor bezoekers van de stad op dergelijke attracties brengen speciale rondleidingen.
  • De belangrijkste voedselmarkt Dolac wordt de "maag van Zagreb" genoemd. Het bestaat uit twee lagen - onderaan gesloten en aan de bovenkant open. Hier kun je de beroemde koekjes paprenjak proberen, met de toevoeging van honing, walnoten en rode peper. Probeer ook licitar peperkoek, gemaakt in de vorm van een hart en gedecoreerd met glazuur. Ze worden meestal gegeven als een teken van speciale liefde en genegenheid.
  • In het centrale deel van Zagreb zijn er gratis wi-fi, wachtwoorden waarnaar op de pagina van de stad op Facebook wordt aangegeven. Bovendien heeft u vanuit de meeste hotels, cafés en musea vrij toegang tot het netwerk.

Vervoer in de stad

Bussen zijn het populairst in Zagreb. Bijna alle stadsstraten hebben busroutes en transportbewegingen langs hen met korte tussenpozen. Dus hoef niet lang te wachten.

Op de tweede plaats in populariteit - trams. Het is erg handig dat sommige tramlijnen 's nachts werken (van 24.00 uur tot 4.00 uur), wanneer andere soorten openbaar vervoer niet langer kunnen worden gebruikt. Bovendien begint een oude kabelbaan die de wijken van de boven- en benedenstad met elkaar verbindt op Tomic Street in Zagreb.

De kosten van een reis naar de Kroatische hoofdstad bedragen ongeveer $ 0,65. Als u geld wilt besparen, moet u een 'dagkaart' kopen, waarmee u de hele dag tot 4:00 uur kunt reizen met alle soorten vervoer. Het kost $ 1,8.

Voor onafhankelijke reizen in de stad is het voordeliger om een ​​toeristische "Zagreb-kaart" aan te schaffen. Hierop kunt u grenzeloos reizen met de bus, tram, kabelbaan, maar ook aanzienlijke kortingen krijgen wanneer u vele bezienswaardigheden bezoekt en een auto huurt. Zo'n kaart is 60 kuna, deze is drie dagen geldig, maar verdient zichzelf al tijdens de eerste dag terug.

Speciale aanbiedingen voor hotels

Hoe er te komen

In het vliegtuig. De internationale luchthaven Pleso ligt op 15 km afstand van Zagreb. Vliegtuigen van bijna alle grote luchtvaartmaatschappijen van de wereld vliegen hier en vervoeren passagiers naar Kroatië vanuit drie dozijn steden, waaronder Moskou, St. Petersburg, Kazan, Samara, Oefa, Rostov aan de Don, Sochi, Novosibirsk, Nizhny Novgorod, Perm en Ekaterinburg.

Je kunt met de taxi van het vliegveld naar de stad komen. Dit is de duurste optie. Het tarief bestaat uit landing (25 kuna) en reizen (7 kuna per 1 km).

Bovendien rijden er bussen vanaf de luchthaven. Hun schema is te vinden op de website: www.plesoprijevoz.hr. De bussen van Croatia Airlines vertrekken elke 20-30 minuten en volgen naar het stadsbusstation. Het tarief op hen is 30 kunas.

Met de trein Het treinstation bevindt zich in het centrale deel van de stad (Trg kralja Tomislava, 12). Elke dag van Moskou (Kievsky station) naar Zagreb trein nr. 015B gaat. De weg naar de hoofdstad van Kroatië duurt 50 uur en 20 minuten.

Met de auto. In Zagreb is gemakkelijk te komen door persoonlijk vervoer. Om te reizen, moet u vooraf een Schengen multivisa- of een transitvisum door alle landen die gepland zijn om over te steken, en een visum voor Kroatië. Daarnaast hebt u een internationaal rijbewijs, een technisch paspoort voor de auto en een groene kaart nodig.

Op de bus. Kroatië heeft een goed ontwikkelde intercitybusservice. Er zijn regelmatige vluchten naar andere steden in het land vanaf het busstation van Zagreb (Marina Drћiža Av, 4). U kunt op de website van het busstation kennis maken met de routes, dienstregelingen en tarieven: www.akz.hr.

Lage prijs kalender

Kathedraal van de Hemelvaart van de Maagd Maria

Kathedraal van Zagreb het wordt beschouwd als het meest indrukwekkende monument van de gotische architectuur in het zuidoosten van de Alpen, evenals het grootste kerkgebouw in Kroatië.

Geschiedenis van de kathedraal

De bouw van de kathedraal begon in 1094, na de dood van koning Ladislav. De kathedraal werd pas in 1217 ingewijd, maar al in 1242 werd deze bijna volledig verwoest door de Mongoolse Tataren. In de 1270s, onder leiding van de toenmalige bisschop Timothy, werd de kerk opnieuw hersteld in het vertrouwde gotische beeld.Tijdens de XIII-XV eeuw werd de kathedraal constant voltooid, er werd een vestingmuur omheen gebouwd om te beschermen tegen Turkse agressie, die tot op de dag van vandaag is overgebleven. De klokkentoren van de kathedraal werd gebouwd in 1632 volgens het ontwerp van de Duitse architect Hans Alberthal, waardoor ook een gewelf in de laatgotische stijl in de kathedraal verscheen.

Aardbeving in 1880

Een sterke aardbeving verwoestte de kathedraal van Zagreb fundamenteel, waarna het zijn "tweede geboorte" en het neogotische uiterlijk kreeg dat we gewend waren onder leiding van vooraanstaande Oostenrijkse architecten. Tijdens de restauratie werden twee elegante klokkentorens, hoge bogen, nieuwe kolommen in de altaarzone opgetrokken.

Veel beroemde Kroatische culturele en politieke figuren zijn begraven in de kathedraal, waaronder Peter Zrinsky, Fran Krsto Frankopan, Ivan Antun Zrinski, Eugen Kvaternik en vele anderen onder hen heiligverklaarde heiligen.

Het meest interessant

  • 8 klokken, waarvan de grootste, de bel van de Heilige Drie-eenheid, weegt 6465 kg
  • Relikwieën en rituele objecten uit de XIV-XVIII eeuw
  • Liturgische boeken en aantekeningen van de XV-XVIII eeuw

informatie

  • Adres: Kaptol 31, Zagreb
  • Tel .: + 385 (0) 14814727
  • Openingstijden: ma-vr 10.00-17.00, za en zo 13.00-17.00; Goddelijke diensten -pn-za 7.00, 8.00, 9.00,18.00, zon en feestdagen - 7.00, 8.00, 9.00, 10.00, 11.30, 18.00 uur
  • Op katholieke dagen kunnen de openingstijden van de kathedraal variëren.

Loading...

Populaire Categorieën